随着油耗居高不下，用车成本成为了当下车主最看重的部分之一。
所以，混动版车型逐渐成为当下的热门。
随着自主品牌的发力，市场上已经出现了不少混动SUV，下面给大家介绍3款2022年上市的国产混动SUV，看看哪款最适合自己。
五菱星辰混动版
随着混动市场的火爆，五菱又在旗下首款银标SUV——星辰上推出了混动版车型，9.98万起的售价可以说是混动版车型的低价天花板。
外观方面，五菱星辰混动版整体风格延续了五菱星辰的设计语言，整车设计简约时尚，前脸的大嘴格栅配合五菱车标具有不错的辨识度。
车身尺寸整体也与星辰燃油版车型相同，长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。
相比燃油版车型，星辰混动版在中控台以及门板加入了蓝色线条，同时采用了电子档把，营造了更强的科技感。
智能配置方面，五菱星辰混动版搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，系统支持OTA升级，同时还可实现网易云音乐账号互通、微信位置共享、导航一键预设目的地等特色功能，通过“小五小菱”专属IP形象，能提供较为全面的智能交互体验。
动力方面，星辰混动版搭载了专用DHT，采用P1+P3双电机串并联架构。时速80km/h以下主要以纯电驱动为主，而车速超过80km/h后，则改为发动机直驱状态。
动力性能方面，驱动电机具备320N･m超大扭矩，峰值效率达97%。使其0-60km/h加速仅为3.2秒，0-100km/h加速也仅为7.8s，这样的加速能力让一种同价位SUV望尘莫及。电池级续航方面，五菱星辰混动搭载了专用大功率电池，最大放电功率超100kW，综合油耗为4.6L/100km，最大续航可达1100km。
魏牌 拿铁DHT
拿铁DHT是魏牌以咖啡命名后的第三款车型，相比定位更入门的玛奇朵，拿铁搭载动力更强的DHT130混动系统，主打奶爸家用。
外观方面，魏牌拿铁DHT采用家族式设计语言，带有镀铬装饰的点阵式多边形进气格栅配合魏牌标志性的LOGO。
车身尺寸方面，魏牌拿铁DHT定位紧凑型SUV，长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm。
拿铁DHT搭载了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶仪表，以及9英寸的触控面板。
动力方面，拿铁DHT搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等多种工作模式，动力系统可输出最大功率175kW，最大扭矩为530牛·米，百公里加速7.5s，百公里油耗低至4.9L。满油满电续航将超1000km。
吉利星越L 雷神Hi·F油电混动版
而随着电气化的进程，吉利星越L又推出了混动版车型，相比燃油版车型，更高的行驶品质以及更低的能耗是它最大的卖点。
外观方面，吉利星越L雷神Hi·F油电混动版基于星越L衍生而来，前脸主要变化在于中网造型由直瀑式变为了悬浮阵列式中网，并且在两则加入了LED光源，提升了车型辨识度。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。虽然定位紧凑型SUV，但是无论从车身长度还是轴距来看，都达到了中型SUV的水平。
内饰横贯中控台的三块大屏幕是最大的亮点，仪表盘、多媒体屏幕以及副驾屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.3英寸和12.3英寸，三块屏幕的组合使得整个座舱的高级感和科技感得到了提升。
智能配置方面，新车升级了银河OS1.3全新功能，升级了64智能场景功能，优化78智能场景体验。新增任务管理器、新娱乐APP、来电分屏、影院模式、“零层级交互”的导航地图、全车状态自动扫描以及OTA2.2技术。
动力方面，星越L雷神Hi·F油电混动版搭载1.5发动机、双电机机、动力电池以及3挡电驱变速箱（DHT Pro）组成的混动系统。其中发动机热效率高达43.32%、节油率40%、系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，综合油耗仅为4.3L/100km。
今天介绍的三款混动SUV相较于合资车而言，定价更有吸引力，同时在配置上也会更优势。
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