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【今日三线】奋进中的山东裕华人 ——山东小三线山东裕华修配厂的岁月与历程

 三线建设文化 2022-10-25 发布于陕西

奋进中的山东裕华人

山东小三线山东裕华修配厂的岁月与历程

(文:李建军)

YUHUA

按:“三线建设”是中共中央和毛泽东主席于20世纪60年代中期,鉴于国际局势日趋紧张,中国周边面临多方军事压力,为增强我国国防实力,加强战备,而作出的逐步改变我国生产力布局的一次由东向西的战略大调整。从1964年开始,500多万意气风发的中华儿女响应祖国“好人好马上三线”,“备战备荒为人民”的伟大号召,奔赴三线建设地区,用行动孕育凝聚成了“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线建设精神。

    根据国家三线建设的部署,兴建国营山东裕华修配厂(军工代号:九三五四)。工厂始建于1966年,隶属于原国家第五机械工业部(兵器工业部)国防军工三线建设企业。

       1966年,在“深挖洞、广积粮、不称霸”和“好人好马上三线”方针指引下,依照“小型分散、靠山隐蔽”的原则,在沂蒙山区沂源县唐山公社滑石峪大队选址,建设山东裕华修配厂,代号国营九三五四。

       厂区位于革命老区沂蒙山腹地,横跨沂源、蒙阴两县,占据五峪一沟,全厂共占地约407亩,面积约十二万平方米。

      山区里的工厂共有七个基本车间和二个辅助生产车间。其中九〇一车间为军品引信零件机加车间,设在涝沟防空洞内;九〇五车间为军品引信总装车间,设在涝沟中部;九〇七车间为60、82迫击炮药管药包车间,原设在柴崮峪,一九八五年搬迁到涝沟;九〇八车间为底火车间,设在大秋峪。

     一九六六年八月,根据国家五机部(66)械发字658文件精神,由山东省机械工业厅设计研究院进行设计,确定了本厂的建厂规模和生产方向。一九七一年根据五机部计划会议精神,又增设了电-2引信生产。

    上世纪八十年代初,工厂进入三线建设调整期。面对困难的经营形势,全厂上下团结协作,广开渠道,对外揽活,积极开发新产品,努力增加销售收入。在“军民结合、平战结合、军品优先、以民养军”的方针指导下,工厂先后开发了裕华牌系列产品:米筛、电风扇、鼓风机、折叠椅等。并与山东第一机械修配厂(九七六厂)、山东新华翻砂厂(九三六三厂)、山东民丰机械厂(九三八一厂)、山东工模具厂(九四二九厂)、山东前进配件厂(九四二六厂)、山东光明机器厂(九三四七厂)、山东第二机械修配厂(九四五厂)等其它三线军工企业一道生产制造了“双喜”牌缝纫机和“金象”牌自行车。

    工厂还组建了纺织产品摇架研发团队,研发生产了裕华牌弹簧加压摇架和气动加压摇架。摇架产品的成功研发和小批生产,为工厂的三线转型发展夯实了基础。

      八十年代后期,工厂更名为山东裕华机器厂,山区的工厂与社会共同进步发展。工厂着重开展两手抓:一手抓生产经营,一手抓调整搬迁。

      日照市委、市政府和临沂市委、市政府对工厂的搬迁工作高度重视,市各级领导莅临工厂指导搬迁工作。工厂成立搬迁工作领导小组,与当地县、区政府积极开展对接,落实搬迁相关政策,并逐步开展搬迁工作的策划和搬迁方案的落实。

    1992年,工厂整建制搬迁出山,迁入山东省日照市海曲东路36号,完成了一代军工人多年夙愿。搬迁出山,既为企业发展提供了机遇,也给企业发展提出了新的课题,挑战与机遇并存。如何转厂恢复军品生产,如何强劲推动民品开发,是关乎企业生存和发展的关键。工厂坚持一手抓军品恢复生产,一手抓民品生产与开发,举全公司之力尽力摆脱困境。此阶段民品米筛是支撑工厂生存的主要产品,工厂进入艰难的生存发展期。

    1995年,在企业转型发展新形势下,企业加入中国轻骑集团,成立中国轻骑集团日照摩托车公司,实现了公司产品、经营理念、管理模式的一次重要转变。

    工厂并入轻骑集团后,转产摩托车的生产制造。第一台跨骑式御马QM100摩托车的成功下线,昭示着工厂进入一个新阶段。

    公司注重管理意识的提升和员工工作敬业精神的培养,分批派遣相关人员前往日本铃木公司开展研修学习。

    公司的变化、成长和进步,赢得了社会各界的关心和关注,国家、省、市领导多次来公司视察指导工作,并对公司的发展提出殷切的期望。

    2004年,公司改制为民营企业,成立日照裕鑫动力有限公司,企业完成从国有到民营的又一次重大转变。企业发展进入一个新的阶段。

       为适应市场经济的发展,改变国有企业体制和经营方式,推进国有企业改革,提升企业市场竞争力,2004年,公司完成第一次改制,由原有的国有企业改制为民营企业,实现了企业在体制、机制以及管理制度方面的重大变革。

     改制后的企业,产权进一步明晰,企业和员工的责、权、利进一步明确,带动了企业市场竞争力的提高。

      公司在组建山东先锋摩托车有限公司的基础上,组建山东先锋裕鑫车辆有限公司,开启了三轮摩托车的生产制造,形成了二轮、三轮摩托车齐头并进的良好发展局面。

      公司在纺织机械领域产品的影响力进一步提升,市场份额进一步扩展。公司的摇架、紧密纺产品市场占有率和品牌影响力位居行业首位,其中气动加压摇架被授予“山东标志产品”和“山东名牌产品”。

      公司对外加强合作,与西班牙品特公司共同投资组建了品特裕华科技有限公司,开创了智能纺纱领域新天地。

      一年一度的中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会,搭建起企业与国内外用户技术交流平台,公司与用户共谋发展实现共赢。

       2017年,公司进行第二次改制,推行板块化经营战略,企业发展翻开新的篇章。

      为了进一步推动改革的深入和建立科学合理的内部股权结构,公司于2017年进行了第二次改制。二次改制后企业股权进一步集中,股东与经营者责、权、利关系更加明确,公司的决策与运营更加快捷高效。  

      二次改制后,公司推行板块化经营战略,加强对各产品公司的监管,规范管理制度,管放有度。各产品公司自我积累,自负盈亏,自我发展,成为责权利相统一的利润主体和经济实体。企业发展进入崭新的历史阶段。

      退城进园二次搬迁,是市委市政府“工业强市”加快发展的战略要求,也是企业持续向前发展的客观必然。2019年04月09日,公司新厂区建设正式破土动工,迈出了向年产摩托车10万辆,摇架、紧密纺年产500万锭,新能源电池精密组件2000万套的坚实步伐。

      建设三年来,公司克服疫情、汛情带来的困难,通过艰苦卓绝的努力和筹建,终于完成东厂区和部分西厂区建设,公司即将实现二次整体搬迁。

       裕华修配厂(九三五四)经过了五十六年的发展,经历了三线建设、三线调整、三线转型三个阶段,走过了艰苦卓越、多舛非凡的岁月历程。目前公司已进入二次搬迁的历史阶段,我们又站在了新征程的起跑线上,我们将以搬迁为契机,以创新谋发展,以变革增活力,以管理促提升,以文化筑信念。弘扬伟大的三线军工精神,完成好历史赋予我们的使命,团结实干、奋发有为、不畏艰难,在党的二十大方针指引下,向着企业又一个美好的目标,阔步向前!

       2022年9月18日至9月20日,中国三线建设研究会副秘书长兼遗产旅游部长何民权走访山东三线建设企业原山东裕华修配厂(军工代号9354),应现任日照裕鑫动力有限公司董事长张彦涛的盛情邀请,在公司副总经理李建军,山东三线军工文化研究室副主任李佃玉等陪同下,走访山东日照裕鑫动力集团有限公司正在布展的《裕华厂史陈列馆》。

      对我厂陈列馆的名称给予了修订。对时代背景下的军工建设给予了针对性的指导,对国家三线建设时间节点和时代背景给予了明确的解答,同时,还对军工的保密工作进行了进一步的说明,对陈列馆的版面设计提出了建设性的意见。根据何秘书处的建议,我们对陈列馆的布局和内容进行了调整和修订。目前裕华厂史陈列馆还在紧张布展之中。

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作者简介

    李建军,男,大专学历。1966年4月出生于西安市,祖籍山西省武乡县。1967年随父母迁入沂蒙山区,1984年12月参加工作。先后在山东裕华机器厂团委、厂办公室、人事劳资处、厂工会、销售公司、裕民科技有限公司等任职,现任山东日照裕鑫动力有限公司副总经理。


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