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第三章 “蛟龙”公众开放日
经过两天一夜的航行，“蛟龙”号试验母船“向九”由引水员引领，驶入闽江入海口――福州马尾港。远远地，我们就看到即将停靠的东海救助局码头上,悬挂着一条条大红横幅：热烈欢迎“蛟龙”号载人深潜器和“向阳红09”船靠泊福州!福州人民预祝“蛟龙”号2014年试验性应用航次(中国大洋第35航次)圆满成功!祝“蛟龙”号2014年试验性应用航次科考队员身体健康、工作顺利!嗬，心头不由地涌来一阵阵暖流。 按照预先安排：7月2-3日，将在福州举行“蛟龙”号公众开放日。这是由国家海洋局、福州市人民政府、中国大洋协会主办，国家深海基地管理中心承办，福州市海洋与渔业局、马尾区人民政府协办的一项宣传“蛟龙”深潜事迹，提升全民海洋意识的公益活动。过去几年间，曾在山东青岛、福建厦门等沿海城市举办过“蛟龙”公众开放日，市民可上船参观，听取有关介绍，激发人们探索深海奥秘的浓厚兴趣和强烈的民族自豪感。 福州马尾港，这是一个具有深厚历史积淀的名字。我虽然是第一次来到这个地方，但早已从诸多史料、影视镜头和图片书籍中有所了解。它，既是中华铁甲造船业的发源地，也是近代新式海军的摇篮，建于1866年的船政学堂培养了一批批造船、航海和水师人才。然而不可否认：它，也记录了晚清朝廷的腐朽昏庸、西方列强的海盗行径，以及黎民百姓的斑斑血泪。130年以前，就是在此发生了中法“马江海战”，清军舰艇一败塗涂地，港口船厂惨遭涂炭...... 今天，“蛟龙”号在这里向公众开放，并举行2014年驶向太平洋科学考察的起航仪式，具有重大而深远的现实意义!我决定趁轮船停靠马尾港的时机，前往当年的船政学堂旧址和中法马江之战旧战场参观、凭吊、缅怀。
下午三点左右，我走出宾馆打了一辆出租车，请他带我到马尾船政和海战展览馆去。那位司机“噢”了一声，开车就走，大概这是当地人人皆知的景点。不料，一段奔跑后，他将我带到了标有“马尾造船股份有限公司”字样的大门前，说到了。我犹豫了一下，怎么船政展览馆设在现代工厂里呢?等到进去才知道，这就是当年的老厂原址，只不过传承至今，改成造船股份公司了。里边保留当年的老车间，成为工业旅游的一部分。 既来之，则安之。我问清地点便径直向展室走去。穿过焊光闪闪的造船场地，来到一处高大但空旷的厂房里，一眼望去，原先安放机床的地方，设立了一组组雕塑，再现了当年工人工作的场景。旁边有详细的说明牌：跨进这座古老的厂房，你已经来到中国工业化的一个重要源头，斑驳的墙体，挺立的铁柱，会向你诉说，什么是饱经沧桑。1866年12月，船政崛起在马江之畔，制造舰船，建设海军，兴办教育，倡导科技――众多仁人志士在奋斗、在企盼，要圆一个蓝色强国梦...... 老车间静悄悄的，里边一个人也没有，西移的阳光从宽大的窗户斜射进来，光线模糊，色彩迷离，我轻轻举步慢慢浏览，宛如走进了历史的隧道，穿越到百年之前。那一尊尊铸铁的塑像――有的在举锤锻打，有的在开车床，也有的在操作船舵，共同的是脑后拖着一条发辫。既说明了久远的年月，又让人感到一阵悲凉――不甘落后的国人啊，无奈生逢封建愚昧的朝代。 我想重点了解船政学堂和马江海战的情况。一问管理员方知：真正的展览馆，还有罗星塔炮台旧址都在工厂后边。已经到了即将下班的时间，我急匆匆赶了过去，让人扫兴的是马江海战纪念馆正在闭馆整修，好在船政展览馆正常开放，而且免费参观，只是需要身份证登记。可惜我走得急，未带证件。那位管理员看我身着蓝色的T恤衫，上面印有“中国载人深潜”标记，立刻满面笑容：你就是来做“蛟龙号开放日”的吧，请进。真好，看来在媒体宣传下，福州人对此活动已有印象了。 展览馆分上下数层，有照片、实物、文字展板，还有雕塑、绘画，详尽介绍了马尾造船工业和培养科技军事人才的起源、发展。船政学堂是由时任闽浙总督的左宗棠奏请清廷创设，沈葆贞为首任船政大臣，不仅开我国近代工业和海军建设的先河，也是新式教育和东西方交流的重要平台。沈葆贞曾为此题联道：以一篑为始基，从古天下无难事;至九译知新法，于今中国有圣人。寄予了无限的期待，一批影响中国近代史的人物从这里走出：严复、邓世昌、刘步蟾、詹天佑、萨镇冰...... 我边走边看，时而在模糊发黄的照片前驻足，细观百年马尾之变迁;时而在模拟雕像前凝神，聆听穿透历史之回音。我发现这里有一段专讲马江海战的史料，也称马尾之战。因这里是闽江下游，其中有一块形似奔马的礁石，亦称马江，而入江口这一段则称马尾。1884年8月，法国海军孤拔中将率领联合舰队，侵入我国马尾港，重炮偷袭清军舰船、船厂和岸炮阵地，爆发了中法马江海战。尽管我下层军士奋起还击，终因官府昏庸、装备低劣，导致舰毁人亡，损失惨重。又一次再现了被外敌从海上打到家门口，肆意欺凌践踏的一幕，实在是令人悲愤填膺! 随后，我来到了当年中法激战的马江边上、罗星塔下。如今这里已经成为著名的公园景点。矗立数百年的古罗星塔仍然高耸入云，一扇扇砖垒木雕的门窗犹如日夜不眠的眼睛，注视着世间的风云变幻。一棵棵绿荫蔽空的大榕树还是那么腰身挺拔，万千蓬乱的枝条仿佛长寿老人的胡须，记载着流逝的岁月传奇。正值夕阳西下时分，整个园内没有什么游人，我匆匆登上罗星塔山，眼前豁然开朗，滔滔不绝地马江滚滚流向东海。绿荫掩映着一块石制浮雕――数艘战舰正在对阵，上写：中法马江海战古战场示意图。旁边，则是一组清军士兵对着江面操炮开火的花岗岩雕像：有的打着赤膊装填炮弹，有的穿着号衣清理炮膛，一腔仇恨，满面怒火。
我信步走到他们身边，久久地停步凝视，轻轻地伸手抚摸，仿佛又回到了那个饱含国人血泪的年代，眼前硝烟弥漫，耳畔炮声隆隆。距今为止，整整130年过去，那个深深的伤疤依然醒目地刻在马尾港，刻在每个国人心上。历史的悲剧绝不能重演!有海无防、有疆无界的时代一去不复返了!今天，我作为一名中国人民解放军的老兵、深海“蛟龙”号应用科考队的队员来到这里，抚今追昔，热血沸腾。虽说我已不再年轻，但我的心上没有皱纹，我愿同我们年轻的海洋儿女一齐努力，奉献与祝福，共圆那个酝酿多年的蓝色梦想...... 第二天，福州“蛟龙”号公众开放日活动如期举行。一大早，东海救助局码头上呈现出一片节日气氛：扩音喇叭里播放着欢快的乐曲，武警战士们的威风锣鼓队擂得震天响，一面面彩旗迎风招展，一群群兴高采烈的人们――戴着红领巾的小学生，列队整齐的机关干部，三五成群的市民代表，摩肩接蹱络绎不绝。入口处竖立着数块展牌，列举了“蛟龙”号历次海试下潜的照片和说明文字，以及世界深海潜水器的发展应用和海底生物介绍等等，吸引着参观者纷纷观赏评点。 当然，最精彩的“重头戏”还是参观“蛟龙”号潜水器。当地公安和武警战士维持着秩序，人们分批依次登上“向阳红09”船。科考队员们分工负责，引领着大家走向“蛟龙”号。由于正在整装待发，只允许在舱外观看，倾听潜航员介绍。这已是零距离接触这件国宝利器了，参观者们前前后后转着看了一遍又一遍，感到十分满足和自豪!我一边为他们拍照，一边问一位带着女儿的年轻妈妈有何感想，她朗声回答：好!真好!以后不管多么深的海、多么远的海，都有中国人了! 简单而朴实的话语，却传递出一个新时代的强音。我把目光转向不远处的船政学堂纪念馆，转向马江海战古战场，那些曾经满怀报国志的先驱们，那些长眠九泉恨未消的将士们，你们听到了吗?
作者简介 许 晨，男，59岁，山东德州人，中国作家协会会员，山东省作家协会副主席，《山东文学》杂志社原社长主编、一级作家职称。青岛市政协委员，专业技术拔尖人才。1989年7月毕业于解放军艺术学院文学系，2003年12月鲁迅文学院高研班结业。出版有《居者有其屋---中国住房制度改革纪实》、《人生大舞台---样板戏启示录》、《血染的金达莱》、《钢铁铸造的岁月》、《巍巍“泰山”》、《真情大援川》和《再生之门》等十几部长篇报告文学。电视文学剧本《战歌没有消逝》、《鲁氏兄弟》(合作)。作品曾获得《人民日报》文学版一等奖、“冰心散文奖”、山东省“文艺精品工程”奖、电视剧飞天奖提名等多种奖项，并入选山东新文学大系。2014年6月至8月，许晨受国家海洋局、中国大洋协会之邀，随同我国深海潜水器“蛟龙”号前往太平洋科学考察，走进一线，体验生活，经受住了种种考验，积累了丰厚的素材，为写作长篇报告文学《第四极----中国载人潜水器“蛟龙”号纪实》奠定了坚实的基础。 许晨作品展示区，点击以下阅读 许晨鲁奖《第四极》连载|第二章：华夏“海洋梦”（1）远古的潮音 许晨鲁奖长篇《第四极》连载|第二章：华夏“海洋梦”（2） “郑和”们的遗憾 许晨鲁奖长篇《第四极》连载|第二章：华夏“海洋梦”（3）洋人的坚船利炮 许晨鲁奖长篇《第四极》连载|第二章：华夏“海洋梦”（4）寻回失落的“海洋” |
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