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你家的车开了多久了？你知道正常情况下，一辆车的寿命是多久吗？相信不少朋友会自信满满地给出答案：15年！但这个答案是基于以往国家的强制报废政策得出的结论。 在我国，我们所讨论的汽车使用寿命是车辆的强制报废年限规定。早在1991年，我国就出台了相关规定，汽车的强制报废年限是15年或者70万公里，两个条件达成一个，车辆将被进行强制报废。  但在2018年，汽车报废新规出台，不再执行严格且死板的旧规。 汽车（家用轿车）行驶里程达到60万公里以后进行引导报废。所谓“引导报废”即国家利用相关的补贴，让车主主动进行达标车辆报废。 新规之下，一辆汽车的年限超过15年以后，每年需要进行两次车检。如果车检不通过，该车还是会被强制报废处理。  大部分车主觉得车检麻烦，会在15年以前对车辆进行处理。所以说，15年仍然是很多车主对于车辆使用寿命的心理概念。 那么，如果不考虑报废政策，一辆汽车到底可以使用多长时间？ 创造车辆使用极限的一款车，其总里程数量超过480万公里。当然，绝大多数车辆没有办法达到这个水平。 在美国的马路上，不时就能看见一些“老爷车”，它们的年限都在20-30年左右。抛开报废政策因素，只要车主能够把车开上路，这辆车就可以继续使用。  不过，虽然汽车理论使用寿命不止15年，但中国人换车的周期同样非常快，平均换车周期为5年左右。 随着收入水平的上涨，人们对汽车的性能追求越来越高，换车也越来越频繁，国内大部分车主也开不到15年。 在国外，大多数国家没有汽车强制报废的规定。 对于车主来说，只要你愿意，可以把一辆车开到物理报废为止。但是，如果车辆尾气排放检测不达标，相关机构会责令车主限期整改。相较于强制报废制度来说，这样的监管要求是宽松许多的。 你多久换一次车？ 图片如有侵权，联系删除。 |
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