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新能源汽车的核心是三电系统——电池、电机和电控。 对于内燃机汽油车而言，汽油是驱动汽车的能源，而新能源汽车的能量来源就靠电池，我们也称之为汽车动力电池！
就成本而言，51%的动力电池成本为负极材料，24%来自于生产成本，12%来自于正极，7%来自于分离器，4%来自于电解液，3%来自于电池外壳。
那目前谁是动力电池全球市场的掌控者呢？ 很多人猜是中国，答案真是中国吗？ 是也不是！ 中国确实占据了全球大半的动力电池产能。但最主要的原因是中国新能源汽车的产能与需求巨大，如果从中国以外的海外市场的角度看，韩国的LG新能源目前海外产能排名第一。但中国企业出海与赶LG海外订单的步伐正在加速 就数据而言，中国目前确实是世界第一大动力电池生产大国，而且产能遥遥领先，是第二名美国的十倍多。而2022年，宁德时代已经连续5年拿下全球动力电池最高的市场份额，比亚迪更是超越松下，挤进全球前三。甚至有专业机构预测：到2030年，全球200家的电池工厂75%来自中国。 
来源：局观 汽车资料
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