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网友疑惑:背靠汉口的黄陂,四环线周边除了种水稻,就没有别的致富门路了吗?

 前川公子 2022-10-28 发布于湖北

前几天,和武汉市外的朋友聊天

谈及农村的现状
外地朋友说,黄陂虽然是武汉的最大城区
但农村并没有显得比
湖北其他农业县更强
❎ ✅
网友们对此议论纷纷
综合大家的观点
黄陂农村,除了旅游区域还可以
只种田的地方
仍需要靠年轻人在外打工才能维持
❎ ✅
咱们背靠武汉市
这么大优势确实要好好发挥一下
于是有网友建议黄陂南部
多搞些农业和休闲相结合的项目
网友建议不够成熟
各位看看即可

多年前,小编去过一次广东惠州的一家农业文旅场所,景色只是添头,不过是走走路看看花草树木和蔬菜鸡鸭,主要在于想吃一点所谓的纯有机食物,记忆里喝的南瓜汤味道确实香浓(回家自己做,市场上买的南瓜怎么也做不出那个味道)。
对于黄陂的农业,小编一直认为我们有背靠武汉的巨大优势,完全可以发展休闲观光农业(不仅仅只是城乡结合部种点菜养活一些菜农),既不占用基本农田,又能增加农民收入,一举两得,何乐为不为呢(不为,或许是因为土地流转不好搞吧)
黄陂,其实有几所这样的农庄,但都位于中北部,距离三环线距离有点远,对于市区居民来说,这类农庄,还没有足够的吸引力,能让他们驱车40公里,花上一天时间去游玩。

黄陂四环线附近,很多地方都不能开发

黄陂南部,很多地方属于生态和农田保护区,不可开发为城市,比如四环线经过的滠口地区,新十公路(合武铁路至武湖村)和川龙大道(横店铁路桥至前川辛店)沿线等
不可开发的地区如下图所示

这些地方,面积巨大,目前都还是原生态(纯自然),规划里将来也不能开发成城市,这对于咱们来说有喜有忧,喜的是让黄陂南部有更多的绿色,优的是马路两侧破破烂烂,让外地人感觉咱们黄陂很穷。
规划里,黄陂未来会将道路两侧建设成绿地,但由于投资巨大,完成估计是20年以后的事情了。
有鉴于此,很多网友建议黄陂引进企业或者个人,将这些生态和基本农田保护地开发为都市田园综合体,大部分地方种植经济作物、有机蔬菜和花草树木,临街的区域开发为休闲场所、民宿、有机食物贩卖点、农村饭店等。

这种田园综合体有前途吗

黄陂能发展都市田园综合体,是因为我们距离武汉市区近,如今的都市人,最喜欢的休闲活动是郊区一日两日游,一家人或者同事朋友,开着车,去郊区看看风景,呼吸下新鲜空气,吃点城市里难以见到的有机食物,轻松快活。
年轻男女,周末一起去乡下,环境安静,适合谈情说爱。
至于小朋友,小编个人觉得应该多去乡下,只有这样他们才能感觉到祖国的宽广大气,景色秀美、空气清新(天天在城市里,面对高楼大厦,汽车尾气,心胸想开阔起来都难)
武汉市,去年计划兴建10个都市田园综合体,黄陂有2个,位于遥远的北部,分别是:木兰花乡田园综合体和花乡茶谷田园综合体

小编一直有个梦想,就是在新十公路旁包500亩地,200亩种庄稼,200亩种有机蔬菜和养殖家禽(简单说,就是蔬菜不用化肥不打农药,家禽食物不加添加剂不催肥),剩下的100亩地,办民宿、有机蔬菜超市,农家酒店等。
但难度很大,首先如何说明农民把土地租给你就是个大问题(初步设想是除了给租金给当地村民外,还邀请当地村民来综合体工作,也就是说村民会有两份收入),政策方面也看不准(起码需要50年以上政策保持稳定),先期也需要大量资金。
小编都想好了,只要确保蔬菜种植有机化(别玩假),对城里人的吸引力还是很强的,每年按时令举办“油菜花节、莲藕节、茼蒿节、菜薹节等”,相信我,无论是汉口的土著,还是黄陂那些搬到城里去的农民,客源还是很广的(城里人是新奇,黄陂人是怀恋)

新十公路周边,川龙大道两侧,汉口人过来不过30分钟,只要我们不玩假,诚实待人,保证食品的安全,相信这类田园综合体还是能生存发展下去的。
参考文章
♈️  黄武公路(富强大道),长江新区的马路,宽达80米,让黄陂人好生羡慕……
♉️   横店和盘龙城居民最关心的项目,后湖绿道工程来了!
♋️  武汉第一家文旅城,开工两年后,目前道路建设得如何呢?

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