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市面上大部分家用车都是5座布局，但上升到7座，似乎只有合资品牌才有发言权，毕竟无论是SUV车型汉兰达、途昂还是MPV车型奥德赛、艾力绅，出众的销量似乎表明消费者对于合资品牌还是有着很高的认可度，高昂的售价也让一部分二孩家庭望而却步，在这个级别当中国产品牌确实缺少一些综合产品力强且能打的车型，唯有传祺M6的表现最为亮眼，那么东风风行游艇的到来或许会给很多家庭带来更多惊喜，10多万却是军工品质！安全性硬杠中保研，名牌三大件，头等舱待遇。
其实对于一般家庭来说，15万的价格已经是瓶颈了，要想在有限的价格当中打造出一款综合产品力较强的车型确实很考验一个品牌的研发实力，而作为国内老牌国产车企的东风风行自然有这个实力，从游艇身上就能看出它拥有着很多越级的配置、尺寸和动力，空间不受价格限制，除了没有象征高端的电动侧滑门之外，其他方面的表现不输本田奥德赛，售价却仅有11.99万—15.49万，把“性价比”三个字体现到了极致，可以说东风风行游艇是15万级七座家用车天花板。
能用游艇作为一款车的名字，自然在颜值得打造上也要有游艇的豪华与典雅，这方面风行游艇确实展现得非常到位，运用了大量飘逸的线条和圆滑的弧面设计，营造出了优雅的气派感，大尺寸飞瀑式进气格栅、泪眼式点阵大灯组，在飘逸的镀铬装饰下，展现得非常豪华气派。特别是这种线条对侧身的演绎尽显典雅大方，并且在悬浮式车顶、花瓣状轮毂的映衬下更为透彻，再配合上华丽的贯穿式尾灯组，很容易让消费者对它与高端、豪华划等号。
东风风行的初衷是为用户打造一款带来品质生活的产品，即便是MPV车型也不会让空间受限于价格，所以摆脱了价格限制的游艇将整车尺寸做到了同级较高水准，长宽高分别达到了4850*1900*1715mm，轴距达到了2900mm，定位与奥德赛一样属于中型MPV车型，对于采用2+2+3式座椅布局的它来说，几乎每排座椅都能有足够充裕的乘坐空间，并且座椅上采用了成本更高的NAPPA真皮包裹，前后座椅还支持加热、通风功能，主驾驶座还多了项按摩功能，还有43处人性化储物空间和9个USB接口，这等待遇即便是奥德赛都没有具备的。
本田通常被称作是魔术空间，但东风与本田合资的这些年确实学到了它的精髓，使得第二排座椅的设计得到了超常发挥，除了具有加热、通风功能之外，还可前后左右四向移动，前排座椅靠背放倒能与第二排180°接平形成游艇躺睡模式，就连小桌板都配备了，第三排座椅还能完全放倒形成双人大床，灵活多变的空间布局体现出了风行游艇以人为本的设计理念，让选择传统MPV的奶爸不再是专职司机。更何况它还具有游艇式豪华座舱，从细腻的皮革覆盖到木纹材质装饰，素雅的居家风非常温馨舒适，20.5英寸双连体大屏、64色内饰氛围灯更是带来了强烈的科技感，全新的Future Link4.0智联系统，具备车联网、OTA升级、导航、语音交互和远程控制等功能，整体科技配置水平达到了同级前列。
这次中保研的碰撞测试几乎MPV车型全军覆没，让广大消费者对家用MPV的安全性产生了顾虑，针对当前的消费痛点，东风风行对游艇进行了国内首次公开高速双向侧碰撞叠加追尾挑战，最终挑战成功，成绩非常优秀，超高的安全性足以硬杠中保研，要知道全球每年通过此项挑战的车型不超过50台。在此基础上风行游艇还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，集成了360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自动泊车入位等智能科技配置，给全家出行带来了更周全的保护，外出旅游才会更加安心。
基于EMA超级立方平台打造的风行游艇，在动力上提供了最先进的三菱1.5T高性能发动机，匹配了源自麦格纳的7速湿式双离合变速箱，高达197Ps的动力参数足以带来强劲的动力输出，且底盘方面由麦格纳专业团队精心调教，偏向于舒适性的调教风格能够有效过滤震动，带来更高级的行驶质感，同时东风风行还给出了整车8年或16万公里的质保政策，加上具有军工背景的东风有着更严苛的质量把控，足以在可靠性方面让消费者彻底没有了后顾之忧。
足以看出，在大多家庭面临7座车高价格痛点，风行游艇精准定位，以亲民的价格、豪华舒适大空间、灵活多变的乘坐体验以及名牌三大件为卖点，让更多的二孩家庭，不用背负高昂的价格也能享受高品质和高科技用车体验，让风行游艇这个15万级最宠家的7座奶爸车成功走红国内市场，那么对于这款豪华亲民游艇座舱大家有什么想说的呢？点赞关注，我们评论区见。 |
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