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作为一家有着百年积淀的传统车企，标致汽车一直以来凭借前卫的设计和不俗的操控感受，在全球范围有着不少忠实拥趸。进入国内市场后，东风标致陆续引进并推出了国产版标致206、标致307等爆款车型，也曾风靡一时，随后推出的标致408、标致3008等车型也在国内有着不错的市场反响。不过随着国内汽车市场的飞速发展，日系、德系、美系品牌的持续发力，以及自主品牌的崛起，对于法系品牌，尤其是东风标致带来不小的冲击。时间来到2022年，借助标致全球品牌换新行动的实施，以及东风标致品牌成立20周年为契机，迎来改款的东风标致新5008（以下简称：新5008）以全新的“面貌”来到我们身边。
10月29日，东风标致官方于海南万宁正式发布了新车及上市指导价，如下表所示。此次，新5008本次共推出4款车型，分别为：真爱版（5座）、挚爱版（5座）、挚爱满座版（7座）以及终身荣耀限量版（7座，限量399台）。取消1.6T动力版本，全系标配1.8T+8AT动力总成。
| 2023款东风标致新5008 | |
| 车型名称 | 官方指导价（万元） |
| 真爱版400THP（5座） | 17,77 |
| 挚爱版400THP（5座） | 18,97 |
| 挚爱满座版400THP（7座） | 19,37 |
| 终身荣耀限量版400THP（7座） | 23,37 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
作为小改款车型，新5008在外观方面与现款车型基本保持一致，仅在细节方面进行了微调。车头以及轮圈均换装全新的黑色盾形狮标，看上去更加大气凛然。车尾的LOGO同样更替为全新“PEUGEOT”字样的标识。因此，本次改款车型更换全新车标，更多的意义是在年轻消费者心中建立起标致全新的品牌印象。
全新盾形狮标为外观最大亮点
除了全新车标，内装和座椅布局方面又有哪些适应市场的变化呢？让我们一起来看下。
内饰配置和动力系统方面，新5008与现款车型基本保持一致。内饰方面延续了法系车一如既往的精致与舒适，挚爱满座版和限量版车型配备的“5+2”座椅布局更像是锦上添花的配置，对于追求实用性的消费者来说5座版更值得推荐。动力系统方面，新5008全系搭载1.8T+8AT的动力总成，在行驶平顺性和可靠性方面值得肯定，而动力方面满足日常城市通勤的需求已经绰绰有余了。
编辑点评：
作为东风标致旗下的一款旗舰SUV，论产品力而言新5008具备了非常均衡的表现。当然，换装全新盾形狮标后，使得新5008在气场上更加沉稳，更重要的是借助标致全球品牌换新行动为契机，进一步重塑标致品牌在国内消费者心中的全新印象。随着新车正式发布售价进一步下调，无疑将进一步提升新5008在国内合资中型SUV市场的竞争力。
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