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"中国新能源车企正不断将发展目光投向海外。" 其实对于国内很多消费者而言，一直都或许停留在国产车就是垃圾、国产车质量就是不安全、用国产车就是没面子……消费观念里，缺乏核心技术的国产车，已经很难有翻身之地，其实未必，随着时间积累和沉淀，如今已经有越来越多的国产车企站了出来，证明了国产车也会有崛起的一天，打破了自主品牌的不少车型在国内市场都无人问津的尴尬局面，甚至是还有不少国产车开始远销海外，一度出现一车难求的现象；
例如我们的国产新能源一哥-比亚迪就砸下重金抢滩欧洲市场，并取得了开门红的好成绩，其中德国最大租车公司也放弃本国品牌，更是放弃了德国本土品牌，直接和比亚迪签订了10万台比亚迪电动汽车采购合同，这也意味着在汽车制造大国—德国市场中，被普通用户所接受，不是一件很容易的事，所以比亚迪的表现，不仅仅会对中国汽车品牌是一个很好的宣传作用，也更是开创了国产汽车海外市场崛起的新征程。
根据最新报道，比亚迪的新能源汽车之所以能够在欧洲市场大受消费者喜爱，其中有很大一方面原因，是因为比亚迪的新能源汽车不仅仅外观设计新颖，同时在技术方面也让全球消费者开始充分认可，尤其是比亚迪最新推出的e平台3.0技术，全球为数不多能够基于热泵的整车热管理技术平台，可以大幅度提升新能源汽车在冬季得到续航里程，所以比亚迪一炮而红登陆欧洲市场，在欧洲特别受到青睐，离不开比亚迪长期雄厚的技术积累。
其实这也不难理解，在新能源汽车领域，比亚迪作为领头羊，有技术、有研发、有新能源整车制造能力、安全性高，硬件实力和软件实力兼备的新能源汽车巨头，谁能不爱呢？无论是国内，还是在海外市场，都一直深受消费者喜爱，根据统计数据显示，比亚迪7月份海外总销量为4026辆，8月份海外总销量为5092辆，9月份海外总销量为7736辆，出口环比增长率超50%，目前比亚迪汽车的海外订单数更是突破了10万辆大关，甚至在新西兰市场，黄牛直接加价7万倒卖比亚迪·元，无疑也展现出了比亚迪新能源车市场在海外市场的火爆程度； 而国内方面，在2022年9月份销量更是达到了惊人的201259辆，销量较去年同期增长了151.2%，整个新能源汽车市场销量为61.1万辆，这就意味着每销售3辆新能源汽车，其中就有一辆是比亚迪。
比亚迪作为我国最早布局海外市场的汽车企业之一，最早可以追溯到1998年，比亚迪就开始出口电动巴士，如今从比亚迪电动的大巴，再到比亚迪新能源汽车，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市，全球化的战略再迈出坚实一步，尽显“中国全球车”的硬核实力。
比亚迪经过多年的技术积累，小到电动车芯片，大到电池原材料锂矿，比亚迪都有所涉及，将发展主动权牢牢掌握在自己手中，目前比亚迪更是成为了全球唯一掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术的新能源车企，例如比亚迪的“刀片电池”，e平台3.0，BYD OS操作系统，完整的IGBT芯片产业链等等；
可以说新能源汽车所涉及的各个领域，比亚迪都有属于自己的核心技术，在专利技术方面，比亚迪所拥有核心技术专利数量不仅仅位居全国第一，比亚迪累计申请专利达3.7万项，授权专利为2.5万项，技术成果丰硕！雄厚的技术积累，为中国品牌走向汽车强国道路上，写下的浓重一笔。
写在最后：比亚迪在新能源汽车领域，更早、更多的核心技术布局，如今不仅产业链成熟，产能稳定，未来还会持续加大研发投入，并开启了开始了真正的全球化布局深耕，拥有成熟的新能源汽车全产业链基础，所以比亚迪所打造新能源汽车的产品力，即便面对全球市场竞争也具有先发优势，让比亚迪能够拿到更多的筹码，在欧洲大陆市场上持续突围，让我们一起拭目以待吧！ 我是科技小迷妹，每天分享有趣的数码新资讯？互联新事件？手机快测评？二十年专业老司机，等你上车，喜欢记得关注我哦~
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