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重庆街景。街面上的商店鳞次栉比，很多酒楼、茶馆、戏院、米店、百货商店、服装店以及旧货拍卖行相继开张，有的店铺甚至通宵营业。茅盾在作品中曾提到：满街红男绿女，娱乐场所斗奇竞艳，商场之类应节新开，胜利年的呼声嘈嘈盈耳，宛然一片太平景象。  重庆江边。那时的重庆是“大上海”的缩影，半岛迂回的马路，山坡高矗的洋房，路边崇楼夹道，街上行人聚蚁，其中最繁华的街道当属都邮街（今解放碑）、小梁子、陕西街等地方。  抗战屋。陡然增加的大量人口，使住房成了问题。当时大大小小的旅馆和客栈都住满了人，在重庆街头还有大批的流浪的逃亡百姓。在一幢小小的三层楼，往往居住着四到六个省籍不同的家庭。而更多的人用木棍和篾竹搭起的简易的房屋，叫做“抗战房”。“抗战屋”从一层楼发展为两层、三层楼时，就叫“抗战楼”。  日本中岛式重型轰炸机下的中国陪都。提起陪都的那段历史，让老人记忆尤深的莫过于重庆大轰炸。重庆大轰炸是指从1938年2月18日起至1943年8月23日，日本对战时中国陪都重庆进行了长达5年半的战略轰炸。据不完全统计，在5年间日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。  悬挂防空灯笼 。悬挂红色灯笼1个，为预行警报，表示敌机已从武汉起飞，有空袭意向。悬挂红色灯笼2个，为空袭警报，表示敌机已经飞抵宜昌。悬挂３个红球，为紧急警报，表示敌机已经飞临涪陵上空。悬挂绿色灯笼1个，为解除警报。没有空袭则不悬挂。  滑竿。初来重庆，对于下江人来说，有感最深的可能莫过于山城的交通。张恨水先生就曾说“居渝八年，最苦于行路一事”。那时的交通工具有公共汽车、黄包车、马车、滑竿和轿子。  大轰炸时，民众躲在防空洞里。据军政部1941年发布的全国各省防空设施统计情况中，重庆市有防空壕15个，避难室19个，防空洞664个，掩体设施38个，共可容纳223692人。  1946年修建的“抗战胜利记功碑”  老重庆的公交车和出租车  那时候的重庆银行  以上内容及图片均来自网络，如有侵权，请留言删除！ |
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