分享

【e汽车】当赛道冠军走近年轻人是一种什么样的体验?

 快看车市 2022-11-02 发布于天津



尽管已经渐入冬天,但汽车行业仍然热火朝天。

似乎是某种默契,很多车企纷纷选择在年底将重磅车型推出,接受市场的考验。这其中,东风风神奕炫马赫版便是其中之一。

就在前不久,东风风神奕炫马赫版正式上市,新车共推出两款动力共5款车型,售价6.49—9.39万元。这样的价格,绝对进入了很多首次购车消费者的计划清单。

很多人而言,自己的车能与“赛道”二字紧密相关,更像是一个梦想,而东风风神奕炫马赫版或许能让很多人的梦想照进现实。

它究竟够不够运动?够不够“赛道”?今天我们就来说说这款车的实际体验。

全新奕炫马赫版:赛道冠军再进化
尽管当下的紧凑车市场早已成为一片红海,但东风风神奕炫依然有着自己的一席之地。究其原因,其与生俱来的运动基因和冠军履历,成为了重要原因。
我们不妨沿着时间的脉络,梳理一下东风风神奕炫一路走来的含金量。
2019年9月9日,东风风神奕炫正式上市。一上市,东风风神就有意将奕炫打造成一款具备赛道基因的车型。所以自上市以来,它就连续取得了傲人的赛道成绩。
自2019年首次参赛以来,东风风神奕炫车队共收获29座冠军,并连续斩获2020、2021年两届CTCC年度总冠军。2022年,在CTCC首站株洲站,东风风神奕炫车队斩获2冠2亚2季,继续展现冠军实力,尤其是猎弯实力。
2022年9月9日,全新奕炫马赫版正式下线,这就意味着奕炫一直以来的运动和赛道基因,在这款车中得到了传承。
动力上看,全新奕炫马赫版提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其中,马赫动力1.5T涡轮增压版本的发动机能够输出145kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩,传动系统匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速箱。客观来说,这台发动机在数据层面就已经领先了许多同级竞品。
我们曾在不久前试驾过这款车,试驾路线中,有途径平整的城市道路和蜿蜒的山路,尤其是多弯的上山路况,对全新奕炫马赫版的驾控实力进行了考验。
驶入拥堵的路段,全新奕炫马赫版的驾乘舒适性得到了体现,灵敏的油门踏板让每一次起步都变得相当敏捷,只要稍加适应刹车踏板的高度,在起步、提速、制动的过程当中,并没有出现类似用力过猛的不适感;其舒适性如同CVT无级变速箱连贯的换挡过程,同样保证了驾驶舒适性,在默认的舒适驾驶模式下,你都很难注意到它的存在。
而舒适的并不只是动力,底盘的舒适,成为了全新奕炫马赫版的又一大特点。
东风风神为全新奕炫马赫版的前部减震器塔顶,设计了原生防倾杆结构,这极大保证了底盘更好的动态响应,本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁,实现了底盘轻量化和高结构强度的双重优势,这是专业赛道级的底盘调教风格。
从动力到底盘,将赛道基因带到年轻人中间,东风风神全新奕炫马赫版做到了。更为可贵的是,赛道之外,全新奕炫马赫版也将年轻人喜欢的元素做到了极致。
全新奕炫马赫版:能高调起跑 也能花样满满  
对于年轻人来说,如何才算是一台合格的座驾?我想,这是一个没有标准答案的问题,但其标准中,一定有一条,就是既能赢在起跑线,又能带给年轻人想要的花样。
全新奕炫马赫版便是如此。
外观上,年轻人想要的与众不同,在全新奕炫马赫版也得到了体现。
它前脸采用了尺寸适中的熏黑中网设计,同时又将锐利的灯组以及东风风神标志性的贯穿式前灯带与之融为一体,搭配上左右两侧的导风槽以及底部的运动包围,一眼便能看出是年轻人喜欢的元素。
侧面来看,全新奕炫马赫版的车身线条设计同样十分动感,长车头短车尾的设计,搭配上较低的车身姿态以及溜背的线条设计,使得整台车有一种蓄势待发的既视感。4670/1812/1490mm的长宽高和2680mm的轴距,让这款车保持着高设计水准的同时,乘坐空间依旧舒适。车尾部分,整个造型造型轮廓棱角分明,东风风神还为其加入了原厂尾翼、贯穿式尾灯、双边四出排气以及巨大的碳纤维纹路扩散器。
外观之外,在内饰上,全新奕炫马赫版也十分到位。
从电竞座舱IP汲取灵感设计的双环抱式座舱,电竞机甲运动元素随处可见,像运动一体式电竞赛车座椅、游戏手柄式多功能方向盘以及采用阶梯式跃层设计的主副仪表台,再加上黄色与黑色的拼接,这些都让内饰的视觉效果,呈现出了年轻人喜欢的运动氛围。
同时,新车还搭载13英寸竖向屏幕和7英寸液晶仪表,内置全新一代WindLink X 2.0智能车机系统,支持OTA升级。值得一提的是,新车配备一体式运动风格座椅,在靠背和坐垫处还采用翻毛皮材质,造型很有运动风格,并且高配车型还配备副驾驶座椅电动调节功能。
既有颜值又有内在,同时动力又在线。无论哪个方面,它都是一款不需要刻意花时间去适应,又非常容易上手的车型。
写在最后:

善弈者谋势,善谋者致远。
进入2022年,东风风神销量的强劲势头,已经说明了其路线的正确性。
截至10月25日,东风风神今年整车销量已达150119辆,创下历史最佳全年销量纪录。截止目前,风神品牌累计销量超越了 2021 全年销量的 13%,达到了 13.73 万辆,9 月份共销售新车 20166 辆,相比去年同期增长 38%,环比 8 月份也有接近两成的增长。
而更值得一提的是,今年1-9月,奕炫家族累计销售4.05万辆,在7-10万自主品牌紧凑型车型中排名第五。
而这一切,都要归功于对市场的了解和对消费者的诚意,从诚意的角度来说,它正在强势崛起;从产品的角度来说,它的前景一片光明。


记者 | CC    编辑 | 十三叔


微信名:e汽车
新鲜资讯,内幕深扒

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多