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中国空军八一飞行表演队是一支国人耳熟能详、引以为傲的飞行表演队，被称为“中国蓝天仪仗队”，是每一届航展中最被期待的表演队之一。 自1962年组建以来，空军八一飞行表演队多次参加中国航展，又应邀“打卡”多国航展，每一次飞行表演都充分展示了国家力量、空军形象，向世界展现了中国精神、中国力量和中国空军的形象与风采。 在过去多届中国航展期间，空军八一飞行表演队以高超的飞行技巧，为观众奉献了一场速度与力量并存、技术与美学交融的飞行表演。 “八一”飞行表演队的表演项目众多，诸如4机菱形、4机箭形、4机楔形、6机楔形、8机三角形、8机楔形等等，尤其以壮观的9机编队表演而著称，编队规模之大属世界一流水平。 航展的动态飞行表演是拍摄的重头戏。但是想拍好一张正在快速从你头顶掠过的飞机，是不容易的。因为飞行速度太快（速度约为每小时850公里），距离地面太高，手机是拍不出这么清晰的，你需要用到单反相机加上长焦镜头来拍。这张照片的拍摄参数 M档，根据飞机手动调整曝光速度。尼康D850 镜头 适马150-600mm 焦距185mm速度1/1600秒感光度ISO 140光圈f/6.3拍摄时间是10月2日11:15:24，原始图像8256*5564像素（4593万像素），原图NEF格式大小65M左右，微信公众号只能上传不超过10M的图片，所以做了压缩。▼ 碧空如洗。六架银鹰，时而箭队、时而楔队、时而斤斗、时而俯冲……一切是那么娴熟，又是那么默契。在国际航空界，六机密集队形被称为“魔鬼编队”，因其惊险之处，无异于自叩魔鬼之门。飞六机队型时，飞机前后左右仅仅相隔3米，高度差仅为半米至一米，速度是每秒200米。此时，飞行员必须全凭肉眼目测，双手操纵。这意味着，飞行员精力必须全部集中在自己的速度和位置上，将上千个飞行数据熟记于心，运用自如。这还意味着，长机如果有0.05秒的动作失误，僚机就会与之相撞；如果飞行员油门稍动一下，驾驶杆稍稍抖一下，就可能进入前机的尾流，甚至机群相撞，顷刻间发生长空悲剧。 因为飞行表演时飞机的一个动作从进入到完成脱离经过的距离很大，光照条件也会发生较大变化，所以我用自动白平衡和自动感光度。这张照片的拍摄参数 M档尼康D850 镜头 适马150-600mm 焦距仍然是185mm速度1/1600秒感光度ISO 自动变换为180了，光圈f/6.3。拍摄时间是10月2日11:15:26，距离上一张拍摄时间相隔2秒。▼ 这张照片飞机已经远去了，焦距拉长到500mm，速度提高到1/2000秒，感光度ISO 自动180，光圈f/6.3拍摄时间是10月2日11:17:52,距离上一张拍摄时间相隔2分26秒▼ 对焦模式：航空摄影的其中一个技巧，就是使用高速连拍模式，将每一个瞬间记录下来。但如果要想跟上高速移动的物体，容易脱焦，这种方法恐怕难以胜任。幸好现时大多数相机都有锁定对焦功能，也叫人工智能对焦，可以连续跟踪快速移动的物体。▼
从只有两架飞机拉烟到六架飞机都拉烟，前后不到一秒的差距。▼
这张照片的飞机距离很近，焦距快速缩到150mm，速度1/1600秒，感光度ISO 自动110，光圈f/6.3。▼
被誉为“中国蓝天仪仗队”的空军“八一”飞行表演队上演“空中芭蕾”， 
注意这架歼10飞机翼尖拉出的白烟！这种尾迹产生是因为飞机在接近饱和的空气中飞行，由于机翼上下压差不同搅动形成的螺旋状空气漩涡，这种漩涡中心气压降低，凝结成小水滴而形成的飞机拉线。这种拉线与发动机尾气不一样，一般在较低空中形成，而且不是出现在飞机发动机喷口，而是出现在机翼的两个尖端，拉出两道凌厉的白线，就像两道剑气，十分壮观。▼
这是由于机翼有迎角，所以在竖直方向流道前窄后宽，所以流过机翼的空气发生了膨胀，于是压力降低，所以我们就会看到机翼上表面有水雾产生，这是因为空气膨胀后温度也会降低的，由于温度降低，有时就会导致空气中的蒸汽凝结，产生雾气。带一定攻角飞行的战机形成的“云”从各个角度看都很漂亮！▼
拍摄飞机的基本要求是拍到清晰的照片，使用短焦距的镜头拍到的飞机太小了，即便用高倍率放大，也不一定能够达到希望的大小，而且，在高倍率放大的时候，画面的层次、清晰度、色彩浓度都要大打折扣。因此，对于拍摄飞行在空中的飞机来说，只能用尽可能长一点焦距的镜头，才能拍到较为满意的画面。这张照片的焦距是500。▼
飞行表演很精彩，你拍的很嗨，但是如果正拍到一张自认为完美的照片时，相机突然之间出现“内存已满”并且发现没有备份存储器的时候，你的心情会从天堂跌落到地狱。如果你不得不去删除之前拍的照片用来腾出内存时，很多人都会出现纠结症，从而错过后面更加精彩的表演。因此，在这样高度的飞行和快节奏的动作，你将要不停歇的使用多个储存卡。最好多带SD卡，当内存用完的时候，马上换新的SD卡。而且要买高速SD卡（我用的是170MB/S读写速度)。▼拍摄飞行表演中的战斗机，不宜使用太长焦距的镜头，1000mm 的镜头无法追上迅速飞行、飞行状态变化万千的战斗机，也难以达到将飞机保持在画面之中的要求;而使用150~600mm 焦段范围的镜头比较容易掌握。以我的经验来说，200mm有点短，适马150—600mm确实太重了（机身+镜头接近4公斤），同时还要考虑防手震、成像品质等因素。▼
作为世界上除美国雷鸟飞行表演队、俄罗斯雨燕飞行表演队、俄罗斯勇士飞行表演队外，少数用第三代战斗机进行特技飞行的表演队之一，这张全新的国家“名片”，承载着弘扬空天文化、展示大国空军形象的使命。八一”飞行表演队，全称中国人民解放军空军“八一”飞行表演队，隶属于北京军区空军航空部队，其基地设在天津杨村。“八一”飞行表演队下辖两个飞行大队和一个机务大队，协同完成各种训练和表演任务。“八一”表演队使用的是现役战斗机歼10，属于三代机。
除非飞机直接是从你的头顶上飞过，可以用焦距短一些的70-200mm的镜头拍摄头顶上方的飞行。但是背两个相机要及时转换也很费力。▼
歼-10是一种高性能战机，长于争夺制空权，同时兼具对地攻击能力。与歼-10比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的"阵风"战斗机等。相比而言，歼-10的机动能力较好，空战时有一定优势。在执行国土防空、空战格斗、陆海空联合攻击等任务时都能有上乘表现。因为歼-10在技术和材料上的完全国产化，出口将不会受到外来限制。相对于美国的先进战机，中国的歼-10在出口市场上具有价格优势。▼
双机绕轴飞行表演动作，展现飞行教员良好心理素质、默契配合程度和精湛的驾驶技术；展示飞机良好滚转性和稳定性。▼倒飞状态的歼10C钻石编队通场，准备进入筋斗飞行。▼
爬升，聚集，六机编队以90度仰角一跃而起，直冲云霄。突然间，又分解成六个部分，在天空里向六个不同的方向飘去。充塞天地的轰鸣声中，烟带飘飞，宛如倒挂金钟。在3000米的顶点高度，飞机的速度是每小时400公里，拉起时，其高度仅为200米，速度为每小时850公里。此时，稍有闪失，后果将不堪设想。。▼
关于最佳拍摄位置，这个专用摄影高台是御用摄影师的特权。▼
这是地面静态展示的歼10C飞机。注意歼-10C采用了更为先进的DSI进气道设计。现在很多型号的智能手机拍照功能已经非常强大，拍摄光线充足情况下的静物毫无问题。选好角度和自己喜欢的飞机、展品合影用手机最合适，还能马上发到网上和亲朋好友分享。用手机摄影的时候也要注意尽量顺光，注意取景和构图法则，注意前后景搭配，同样能取得非常好的效果。▼
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