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司马狂/文 少年时候，孤身前往杭州城，昱岭关对于我，有着特殊的含义。出了昱岭关，就是离了家，前途渺茫，一切是那么的陌生。返乡时候，过了昱岭关，乡情便浓郁了起来，光是两旁的房舍，已然是那么熟悉的粉墙黛瓦。那时候徽杭高速尚未开通，从老家去杭州，几乎要花掉一日时光。过了昱岭关，饥肠辘辘，司机把车停下，让大家去吃饭，也总是默默掏出油辘粉馃，就着水匆匆咽下去…… 既然名字叫昱岭关，那么显而易见，就是建在昱岭之上的关隘。昱者，新日登位。对于徽州人而言，自徽州往杭州而去，昱岭是迎着朝阳的。如今在昱岭关的西侧东面山坡上依旧留有戍所遗址，由此可见，此关当是向东而立，这也就符合了昱岭二字的含义。民国《歙县志》记载：歙之为邑，东有昱岭之固。旭日由东而升，也是常识。昱岭关所处之地名为歙之南乡，实则在县城东方。 伫立昱岭关上，山风飒飒，拂去我的汗水，耳畔如有金戈铁马的喊杀之声。这关隘始建于五代十国时期，关墙向两翼山脊延伸，蜿蜒而上，左右各有80余米，蔚为壮观，历来为兵家必争之地。那部享誉文坛的《水浒传》有一章回“卢俊义大战昱岭关”，小说里镇守昱岭关的是方腊麾下“小养由基”庞万春。此役，史进、石秀、陈达、杨春、李忠、薛永六位好汉丢了性命。不过，施耐庵先生妙笔之下，虽令昱岭关为世人熟知，却把昱岭关之方位搞错了。《水浒传》中所记，卢俊义率众过了临安，往杭州而来，这才来到昱岭关，此间之谬，相差甚远啊。不过《水浒传》影响虽大，却没有我从小，就听闻的武松在昱岭关独臂擒方腊来的过瘾。以至于，在我的脑海中，一提到昱岭关首先想到的便是，断了一臂的武松犹能擒住方腊，这才是真正的大英雄。 史料当中，真正大战昱岭关的是红巾军将领项普略。元至正12年7月，项普略部由徽州，过昱岭关，直驱杭州。9月，回师歙县，因元军守将八忒麻失里占据府城，故而转战昱岭关一带。次年1月，又有彭和尚率队在昱岭关阻击元军，项普略趁机重夺徽州。这才是真正在昱岭关一带鏖战许久的往事，但世人多是只知卢俊义。有元一代，对于昱岭关都是格外重视，早在元世祖忽必烈至元17年前后，就有万户孛术鲁敬驻兵昱岭关。昱岭关之所以在元代有如此重要的地位，这就和南宋偏安一隅，定都临安有莫大关联。而早在南宋初期，岳飞征讨杨幺的时候，就曾由昱岭关而过，只不过当时此间没有兵事。 漫漫雄关真如铁，自然会引来文人骚客的驻足。曾任徽州司户参军的南宋中兴四大诗人之一的范成大，就曾写过一首名为《昱岭》的诗：竹舆摇兀走婆娑，石滑泥融侧定过。昱岭不高人已困，晚登新岭奈若何。而最为当代人所熟知的，提到昱岭关的文章，则是民国著名文学家郁达夫所作《出昱岭关记》。昱岭关虽处两地交界处，地理位置极其重要，但关隘的守卫领导也是个不入流的品级，是故史书上几乎没有记载。不过，在徽州本地的志书中却记载有，明初的开国大功臣李善长，曾在昱岭关为吏，若能找到更详实的史料，这倒是给昱岭关平添了不少的故事。 如今我们看到的昱岭关，早就不是五代时候修砌的原关。在朝代更迭中，昱岭关也历经多番重修。民国22年兴修徽杭公路，昱岭关至霞坑一段，由浙江省代为修建。当时为了修路，不得不将原来的昱岭关关门拆除。不过，在公路修好以后，又用花岗石重新修了关门，这便是如今我们能见到的昱岭关关门。新的昱岭关关门通高8.1米，阙高5.7米，阔6米，深5米。因为这段路和昱岭关都是由浙江省代为修建的缘故，关隘的两边关额“昱岭关”，都是由时任浙江省建设厅厅长的曾养甫题写的。东西两面各有一幅对联，东面写的是“光复丰功雄关气壮，堂皇伟迹古郡山高”，西面写的是“坦道贯通熙攘来往，巍名矗立震烁古今”，这两幅对联的题写者是，时任民国全国经济委员会公路处处长的陈体诚。
随着徽杭高速路的开通，昱岭关早失去了它两地往来必经之地的位置优势。但是却有更多的游人，专门为一堵昱岭关的模样，驱车而来。几十年前，为了防止歙县的蚕茧流往浙江，昱岭关上还有政府工作人员设卡拦车检查。随着最后这波设卡人员的退去，如今的昱岭关多了几分寂寥，却也愈发彰显出古关隘的气质来……
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