新闻 | 江苏充换电标准化委员会成立、蔚来三代换电站专利曝光、首座飞凡汽车换电站投运、瀚川智能与埃克...

阿云草屋 2022-11-15 发布于宁夏

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来源：编辑部

江苏充换电准化技术委员会成立

11月14日，江苏省新能源汽车充换电设施标准化技术委员会成立会议在苏州召开。该标委会由苏州市市场监督管理局申请组建，苏州市产品质量监督检验院为秘书处承担单位。

苏州市委常委、副市长唐晓东表示，充换电设施是党中央、国务院加快新型基础设施建设的重要组成部分，是新能源汽车产业健康发展的重要保障。江苏省新能源汽车充换电设施标准化技术委员会成立并落户苏州，为苏州进一步促进充换电技术标准化建设搭建了非常重要的技术平台。希望全市充换电设施企业积极参与，充分利用好这一技术平台，加快提升产品竞争力和企业实力，以标准推动科研创新、质量提升和产业发展。

作为苏州市标准化行政主管部门，苏州市场监管局也将以此为契机，进一步聚焦新能源领域，加强关键技术领域标准研究布局，推动形成技术、标准与产业有效衔接和耦合互动，充分发挥标准化在产业发展、质量提升中的支撑引领作用，为数字经济时代产业创新集群发展贡献标准新动能。

蔚来三代换电站专利曝光

此前，蔚来方面就表示将会在2023年推出第三代换电站，但关于这套新的换电站一直都不曾公布详细信息。近期，有媒体曝光了蔚来第三代换电站专利，从专利来看，第三代换电站的电池组数量将增加至22块。

蔚来还给出了三代站的具体结构布局：将分为充电仓，储存仓，以及堆垛机。其中，充电仓为两列，每列6个充电位。储存仓为2列，每列5个储存位。那么，总计3代站可以容纳22块电池。此外，还有一项《充换电站的电池仓及充换电站》专利，它可以将换电站安全进一步升级！该专利当风险电池出现异常后，使支撑部将风险电池释放，电池能够快速地落入下方的冷却腔内，使得异常电池能够得到及时地处理，降低安全风险。

2021年4月15日，蔚来首座二代换电站于北京中石化朝英站正式启用，容纳电池的数量增至13块。截止到2022年11月6日，NIO Power已在全国范围内建成1200座换电站，其中包括高速公路换电站256座，累计为用户提供超1400万次换电服务。

首座飞凡汽车换电站投运

11月12日，上汽集团旗下飞凡汽车R7新车全国车主集中交付仪式首站在上海月神庄园完成，10位新车主领取飞凡R7新车钥匙。在面向全国车主陆续交付的同时，飞凡智慧能源补给生态布局也在快速完善，由上汽集团和宁德时代等合作的首座飞凡换电站在上海嘉定建成投入运营。

飞凡汽车换电站是由上海捷能智电新能源科技有限公司生产，该公司在不久前由上汽集团、中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立。据介绍，飞凡R7全系新能源电动车都将支持换电功能，换电方案可提前预约、整个换电过程可以在2分30秒内完成。

截至目前，飞凡汽车已在全国75座城市布局206家品牌销售网点，在16座城市布局18家交付中心。在智慧能源补给生态方面，飞凡已在全国范围内布局114座品牌充电站，超过1100座的权益充电站，超过54万根的第三方充电桩。此外，飞凡还将携手中石化、中石油，于2022年底前在全国投建40家综合能源服务站，2023年将达到300家，到2025年，规模将接近3000家，全场景覆盖用电零焦虑出行。

临工换电装载机交付蜀道集团

11月12日，山东临工L956HEV换电版装载机成功交付蜀道集团，这是工程机械行业首批交付使用的换电装载机，即将投入到四川地区的交通建设之中。该产品采用“换电+充电”的灵活充电模式，破解续航焦虑，为客户提供全天候作业、转场作业的零碳排放绿色施工解决方案。

L956HEV换电版装载机，锂电池组可充可换，且能实现换电装载机、换电挖掘机上的电池组互换，有效满足了客户差异化需求，先声夺人，进一步巩固了临工在新能源装载机领域的行业领先地位。且L956HEV换电版装载机通过“车电分离”可具备以下四大优势：一是，有效缩短电能补给时间；二是，降低购车成本；三是，延长电池使用寿命；四是，动力电池组通用性强，换电更便捷。

临工从电动施工解决方案的角度切入电动产品的研发设计，从设计之初便考虑到了不同电动设备换电电池的通用型问题，换电装载机、挖掘机动力电池组可通用，换电便捷的同时，更降低了用户的综合采购成本。

广汽与广州产投全面战略合作

11月10日，广汽集团与广州产投集团举行战略合作签约活动，双方就组建百亿级汽车产业基金、布局和引入产业链优质项目等达成全面战略合作。

根据战略合作备忘录，双方重点开展以下合作：一是探讨合作组建300亿规模汽车产业基金。在广州产投集团牵头组建的1500亿元广州产业母基金下，探讨设立300亿元广州智联新能源汽车产业发展基金，支持广州汽车制造业智能化、高端化、绿色化转型升级，助力广州培育以能源生态、智能网联、汽车芯片为核心的万亿级汽车产业集群。二是共同搭建“链主企业+产业基金+龙头项目”联动模式，投资布局产业链上下游具备产业协同效应的优质项目。重点推动动力电池、智能网联、汽车芯片等领域的新产能、新技术、新模式落地广州，推动广州汽车产业延链、补链、强链、扩链。三是合力推动新兴产业项目落地粤港澳大湾区。在能源生态、智能出行、金融保险、汽车试验中心、高端康养、产业研究等领域探讨合作机会。

此前，双方已有深厚的合作基础。广汽集团作为广州市智能网联与新能源汽车产业集群“链主企业”和中国汽车行业龙头企业,“科技广汽”的经营能力已成为业界关注的新现象和新标杆，广州产投集团累计出资近60亿元支持广汽集团及旗下广汽埃安、如祺出行、众诚保险公司发展，已成为广汽埃安外部最大的战略投资者。广汽集团将发挥广州产投集团在国有资本投资运营与产业孵化培育方面的经验优势，在资本端、项目端进行优势互补、深度布局，推进各业务领域深化合作，共同为广州汽车产业高质量发展贡献力量。

瀚川智能与埃克森签署战略合作

11月8日，瀚川智能与深圳埃克森新能源科技有限公司正式签署战略合作协议。双方旨在整合资源优势，于锂电池设备领域、换电领域、储能电源领域等新能源领域展开密切合作，共同打造新能源产业生态，为新能源行业发展注入全新动能。

资料显示，埃克森主要产品为储能电池产品，包括方形磷酸铁锂、全极耳大圆柱和钠离子电池，聚焦在集中式储能、分布式储能和工程机械及特种车辆等应用场景。瀚川智能致力于为客户提供智能制造整体解决方案，主要应用于汽车智能制造、锂电池智能制造、充换电智能制造等领域。此次新签的协议除了埃克森向瀚川智能采购锂电设备之外，瀚川智能还计划向埃克森于2023年下达0.5GWh的电池产品采购订单，并于2023年至2025年下达3GWh的电池产品采购订单。

2020年，瀚川智能深圳布局了新能源电池设备生产基地。今年前三季度，瀚川智能实现营业收入7.08亿元，同比增长41.18%；归母净利润0.75亿元，同比增长63.51%。其中新能源电池智能装备实现营业收入1.0亿元，占总营业收入的14.5%；充换电智能装备实现营业收入2.5亿元，占总营业收入的35.6%。换电业务方面，由于公司的充换电业务发展较为迅速，原有苏州基地已不足支撑公司的换电站生产需求，瀚川智能于今年新增了诸暨生产基地。