虽然说时代是进步的，但是还是有不少人对国产汽车存在一些偏见，始终认为国产汽车就是落后和不耐用。但是，现在的国产汽车早已是今非昔比，尤其是在新能源汽车这条道路上，国产品牌可以说是实现了全面领先。其中，国内做得最好的车企当属是比亚迪了，无论是从技术还是从销量上，比亚迪都配得上新能源汽车领导者的称号。
海豹
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪总部正式举行。值得一提的是，比亚迪第300万台新能源汽车的用户是足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士，车型也是非常热门的海豹。这个数字对比亚迪和整个中国汽车产业来说都是标志性的高光时刻，而且还是由比亚迪董事长王传福亲自交付，牌面直接拉满。
交付
比亚迪之所以能够取得这样的好成绩，其实是有多方面原因的。首先，比亚迪超前的战略眼光决定了它在新能源汽车领域的主导地位，率先布局新能源汽车产业链享受到了先发优势。其次，比亚迪多年来积累的口碑已经深入人心，新能源品牌的形象塑造非常成功。再者，比亚迪的技术成熟可靠，比如DMI超级互动、e平台3.0技术以及刀片电池等等，都经过了市场检验，已经得到了消费者的认可。
下线
说句实在话，比亚迪300万新能源达成是中国品牌的高光时刻，也是国产车企走向全球市场的重要标志。在新能源汽车领域，以比亚迪为首的国产车企已经建立起了完整的生态体系，掌握了技术话语权。而国内也拥有完整的新能源汽车产业链，比亚迪取得的成就是有目共睹的而且这只是一个开始，接下来的全球市场会更加热闹。
技术
在发布会上，比亚迪董事长王传福还宣布了几件大事，是关乎比亚迪未来发展的规划。除了现有的王朝系列、海洋系列和腾势品牌之外，定位百万级别的豪华品牌仰望新车型将在2023年第一季度亮相，它会搭载比亚迪最新的前沿科技。同样是在明年，比亚迪还将推出极具专业性、个性化的全新品牌，以满足不用用户的需求。这样一来，比亚迪的品牌矩阵就建立起来了。
品牌矩阵
至于王总所说的颠覆性创新也将会在仰望品牌首款高端车型上亮相，将安全做到极致也是比亚迪的追求。第一个100万辆新能源比亚迪用了13年、从100万辆至200万辆用了1年、从200万辆至300万辆用了半年时间，比亚迪新能源汽车的成绩都摆在这里，说明消费者是充分认可它的产品力。中国汽车品牌正在另一条赛道上快速奔跑，用技术说话的时代已经来了。
全球化
身为一名比亚迪的车主，确实能感受到它的进步，卖得好自然有它的道理。个人相信，这300万辆新能源汽车对比亚迪来说才是刚开始，随着品牌矩阵的完善和海外市场的开拓，接下来的比亚迪会势不可挡。
