首发！5G第一张，给了TA……

据媒体报道，工业和信息化部近日已给中国商飞公司发放了第一张企业5G专网的频率许可。

什么是5G专网频率许可？

通信行业资深观察人士项立刚表示，“建专网发放频率许可相当于盖房子批了一块地，商飞开了一个企业自建专网的头，这对工业互联网来说是一个促进，我相信后面也会有相当一些企业会来建设属于自己的5G专网，我国5G在行业应用、企业应用中将出现更多机会和拓展空间。”

当前 5G 企业网分为三种模式：

一是中小企业通过网络切片方式使用公众通信网；

二是运营商向企业出租专用基站和下沉到企业的 UPF，核心网控制面在运营商，但基于 IPv6 的 UPF 分流，可保证企业敏感数据不在公众网落地； 

三是大企业申请专用频率自建 5G 专网，可实现灵活按需分配 TDD 上下行时隙，该专网仍可交由运营商代维。

“为工业互联网应用划出专用频段，这样不仅可避免与公众业务间干扰，而且5G CPE/工业模组不必再按多频多模配置，可显著降低成本。还可考虑为企业应用提供单独的上行载频，适应大上行的应用。”中国工程院院士邬贺铨表示。

为什么是中国商飞？

有分析指出，国产大飞机从 2007 年立项到 2022 年完成取证，紧随而来的任务是实现量产，而 '5G＋工业互联网 ' 已形成了一批前期成果，如商飞在复合材料缺陷检测环节能够减少 90% 的比对试块，降低 95% 的人力成本；在检测飞机表面铆钉的环节，质检效率提升 3 倍以上；在线缆装配环节，装配效率提升 30%。

去年，中国商飞与中国联通合作在上海浦东新区开展的“5G+工业互联网赋能大飞机智能制造”项目入选了工信部《“5G+工业互联网”十个典型应用场景和五个重点行业实践》。该实践介绍，中国商飞等公司应用5G技术积极探索协同研发设计、设备协同作业、现场辅助装配、机器视觉质检、厂区智能物流等典型应用，取得明显成效，为装备制造行业的高速发展注入新动力。

'5G＋工业互联网 ' 前景如何？

据中国信息通信研究院16日发布的《5G应用创新发展白皮书》，我国5G应用发展处在规模复制关键期。

工信部数据显示，目前，我国5G发展呈现创新活跃、融合加速、生态壮大的良好势头，建成开通5G基站超过222万个，5G行业虚拟专网数量超过1万张，5G移动电话用户达5.2亿户，5G终端类型超过30种，5G应用覆盖国民经济40个大类，并在工业、医疗、教育、交通等多个领域逐步推广。

“在某一些先导性行业，它有需求，数字化程度也很高，它会作为先导行业快速运用5G，而且能够较快在行业内推广，我们就需要对这些先导性行业能够快速形成一些5G应用的指导意见，包括一些标准，去实现在这个头部行业的快速复制。”中国信息通信研究院副院长王志勤说。