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波涛汹涌:第二次世界大战海战揭密(5)北角大海战(下)

 梦想童年594 2022-11-22 发布于江西

1941年5月24日凌晨五点三十五分,“俾斯麦”号战列舰和“胡德”号在丹麦海域遭遇。

由于“胡德”号误把在前面领航的“欧根亲王”号当成了“俾斯麦”号,误击了目标,“俾斯麦”号在后面做好了战斗准备,瞄准“胡德”号,第一次齐射,就击中了目标,几轮齐射过后,“俾斯麦”号发射的一枚炮弹,穿过了“胡德”号弹药库上方的薄装甲,弹药库立即爆炸,仅仅8分钟的决斗,就使该舰沉没,1400多名船员遇难,仅有三人生还。

但是,英国“威尔士亲王”号在此次战斗中,给“俾斯麦”号致命一击,改变了这艘战舰的命运,一枚35厘米口径的炮弹,打穿了该舰舰头,击破了油槽,使得油料不断的往外泄露,严重的迟滞了他的速度。

这些燃料,是俾斯麦号横穿大西洋所必需的,此刻它虽能发起攻击,但逃脱不掉了,于是,德军吕特晏斯海军上将命令该舰驶往法国境内的德军港口进行维修。

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德军“俾斯麦”战列舰

就这样,出海仅6天后,俾斯麦号接到的第一项任务“莱茵演习”就此取消。

击沉“俾斯麦”号,对于英国皇家海军来说,是最终目标,不断的漏油,使得“俾斯麦”号必须减速,才能确保安全抵港,但英舰如影随形的,用雷达进行实时追踪。

此时,俾斯麦号离安全海域已经不远了,他即将受到德国空军的保护,英军想要阻止“俾斯麦”号,只有一个机会,那就是空袭。

现在,只有“皇家方舟”号航空母舰能够完成这次任务,该舰使用剑鱼式鱼雷轰炸机执行这次任务。

飞机从2400米的高空瞄准战舰开始攻击,其中一颗鱼雷击中了俾斯麦号战舰的最大弱点—方向舵,这的确是致命的一击,强风使他无法转向,逼着他只能往西北方向航行。

“俾斯麦”号就这样漂浮着,落入了英国皇家海军的包围圈,英国海军集结了8艘战列舰、巡洋舰,对俾斯麦号进行围攻。

1941年5月27日早上8点47分,战斗开始了,仅4分钟,俾斯麦号的两个前置炮塔就被击中失灵,前桅杆的预警系统被击中,战役进行25分钟之后,吕特晏斯海军上将和恩斯特林德曼舰长被炸死,九点三十一分,开场不到45分钟,俾斯麦号战舰的主炮哑然无声,失去了抵抗能力,随后,在英舰的攻击下,渐渐的下沉,舰上几百名船员跳进了海里,

这时候,英国一艘巡洋舰按照海军传统,对德国落水的士兵进行救援,最后只有116名士兵获救。

“俾斯麦”被击沉后,“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号,就成了英国海空军关注的焦点,若再想闯入大西洋耀武扬威已经不可能了。

驶入布勒斯特的德军“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号以及原停泊在港内的“欧根亲王”号很快就成为笼中之兽。

英军驻直布罗陀的H舰队和驻苏格兰的本土舰队,早已作好了一切准备,随时可以出发截击妄图出港的“沙恩霍斯特”号舰。

尽管,德军在布勒斯特有数百门高射炮时刻对空警戒着,上百架战斗机,昼夜在港口上空巡逻,还让发烟船,布下重重灰色烟幕,但对蜂拥而至的英国轰炸机,仍然防不胜防。

德国3艘重型舰被困布勒斯特,令希特勒非常恼火,他给了雷德尔及其舰队两条路,让其自行选择,目的当然只有一个:要让3艘德舰重返德国。

于是,“三头狗”欺敌计划便在这样的背景下诞生了。

7月23日,加装完高射炮,重新换了新型发动机的“沙恩霍斯特”号开出船坞试航,却立即遭到英军的轰炸。

5枚炸弹钻进船舱,尽管两枚未炸,但另三枚却造成严重破坏,船舱进水300吨,“沙恩霍斯特”号带着这300吨海水,慌忙返航。

途中,该舰又遭轰炸,不过,时运不错,这次没被一枚炸弹命中,最后,它如一头受伤的野兽,狼狈地返回船坞。

希特勒对三舰的所为非常不满,而此时,德军已大举入侵苏联,希特勒凭直觉判断,盟军可能会在挪威登陆,策应苏联战场。

为此,他打算将所有的海军力量都集中在那里,于是首先命令3艘德舰冲破封锁,返回德国本土基地。

1942年1月12日,希特勒给了雷德尔和战列巡洋舰队司令西里阿克斯海军中将两种可供选择的北上航行方案:一是绕过英国、爱尔兰的西航线,一是穿越英吉利海峡和多佛尔海峡的东航线。

实际上,选择其中任何一种方案,都需要足够的勇气和胆量。西航线航渡时间长,而且得不到德国空军的掩护,易受英国H舰队和本土舰队的全力围捕,很可能会落得与“俾斯麦”号相同的下场。

而东航线也并不保险,尽管有空军掩护,但是狭长的英吉利海峡和多佛尔海峡遍布地雷,英国一侧的海岸炮台、海空军基地比比皆是,强大的本土舰队又卡在北海出口,风险大得难以设想。

但是,希特勒只提供了这两种方案,就是风险再大,也得择其一而行之。更何况希特勒还送给他们一句鼓励:“我一生中大多数决定都是冒险的,好运只跟冒险者走。”军令如山倒,将领们敢不执行?

一番推敲之后,雷德尔和西里阿克斯选择了东航线,打算从英国海军的鼻子底下突破海峡封锁,许是那次从英国人眼皮底下逃走的经历,给了他们无比的勇气。

德国海军将此次行动的代号,定为“三头狗”,意即一个人干成众人认为根本做不到的事。

“三头狗”成功的关键,在于行动的突然性,德军为了严格保密,制定了欺敌计划。

首先,他们散布消息说,布勒斯特的德军舰队,要开往大西洋甚至太平洋。其次,德军电台不断拍发假电报,西里阿克斯故意在巴黎预定了大批热带军服和低纬度遮阳眼镜。第三,德国空军也做了大量的空中支援准备,将整个航线划分为三个区段,第2和26两个航空大队全部投入作战。各区段的机场配备了相应的地勤人员和设施,以保证飞机在着陆后半小时内加油挂弹重新起飞。

1942年的1月底和2月初,三舰和战斗机部队,进行了8天小规模的配合训练。

为扫清航线上的障碍,80艘德国扫雷艇,1个月内共扫出98枚锚雷和21枚磁性水雷。

鉴于气象情况的重要性,西里阿克斯还专门派出了气象潜艇,收集海峡区的天气、水文和潮汐资料。

最后,“三头狗”计划定于2月11日付诸实施,那么,意味着北角海区内将会再次掀起轩然大波。

1942年2月11日,在戒备森严的布勒斯特,淡水、燃油、弹药和食品被悄悄送上军舰,一大批法国卡车奉命开动发动机,在震耳欲聋的马达声中,三舰开始试舰。

同时,德国海军还向布勒斯特市社会名流发出12日举行盛大宴会的请柬。黄昏时分,一大群水兵还在大街小巷装成醉鬼,井大声讲着酒话。

夜幕降临,西里阿克斯向设在巴黎、基尔、李托奎特、克恩、西弗尔的海军和空军区段司令部发出密码电报“一切准备就绪。”

晚上8时30分,“沙恩霍斯特”号起锚缓缓开出港口,“格奈森瑙”号尾随其后。“欧根亲王”号因多日卧港,锚链起了一半就卡住了,性急的舰长林克曼海军上校下令砍断锚链。

由于雾重天又黑,“沙恩霍斯特”号舰出港不久,就迷失了方位,也找不到特设的灯标船。舰长霍夫曼海军上校只好靠耳朵听邻舰的发动机声和海岸回声来进行编队。

此时,英国轰炸机又来到布勒斯特,进行每天例行的轰炸。见此情景,德军舰队又立即返回港口,集中大小炮进行对空射击。

他们还故意打开探照灯,造成三舰仍在港内的假象,拖延了两个小时之后,舰队才重新出港。

经过一番努力,舰队总算克服了初期的混乱,三舰均达到了31节的最高航速,舰队的上空和旁侧,都有德国事先设置的护航队,所有的电台一时间全部保持静默。

就这样,德军舰队悄悄航行了一夜,英国人却什么都没发现。

2月12日晨8时50分,德舰队顺利绕过科汤坦半岛的阿格角,顺风顺潮,竟让舰队把拖延了的2个半小时航程追了回来。

而这时,德国空军通讯技术部队成功地组织了对英国沿海雷达站网的大规模干扰,致使英军雷达兵对荧光屏上的大片耀斑,感到茫然不知所措。

10时14分,舰队驶过塞纳河口,接近多佛尔海峡。10时14分,一架英国侦察机发现了舰队的行踪,并马上向基地拍了电报。

但是,那些愚蠢的英国高级指挥官竟一致以为,是侦察员看花了眼睛,他们根本不相信,德舰居然会冒险走这条绝路。

西里阿克斯本以为好运到头,谁知,在这紧要关头,英军又给了他们绝好的机会,行到海峡水浅处,德舰队被迫减速行进。

11时25分,舰队进入多佛尔海峡最窄处,此时天又下起了小雨,途经布格涅附近时,又有15艘鱼雷艇编入舰队。德军的电子对抗也达到了最高峰。

但是,没过多久,设在多佛角的英军炮台还是发现了德舰,海岸炮开始怒吼,英国5艘鱼雷艇在烟幕的掩护下向德舰队首次发起攻击,但很快就被德驱逐舰所击退。

被迷惑了已经17小时之久的英国人,终于清醒过来,首批英军6架鱼雷机马上出现在海峡上空。

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英军鱼雷机正在装载鱼雷

一时间,空中全是烟团和飞舞的钢铁,不幸的是,英机领队皇家空军埃斯蒙德少校指挥的“剑鱼”式鱼雷机还未及投弹便被击落,仅有2架飞机投下鱼雷,但全被德舰躲过。

被德军弄得晕头转向的英军司令部,只好作出痛苦的选择:倾尽一切可用的飞机,全力阻截德舰。

于是,双方的飞机在多弗角空中展开了大战。

英军先后共动用各类型轰炸机550架,另有15个战斗机中队,为他们提供护航和辅助性攻击。

但由于准备不足,云低雾浓,德军海空军阻击凶猛有效,英军只有39架轰炸机对目标进行了实质性攻击,扔下的4000余吨炸弹无一命中三舰,全部成为废品。

蒙受了如此奇耻大辱,英国皇家海军自然不肯善罢甘休,德舰突围的消息传来时,驻守在哈里奇港的皮兹海军上校,正在指挥6艘驱逐舰进行战斗训练。

哈里奇距多佛尔海峡北口仅60海里,整个皇家海军水面舰艇部队中,只有皮兹上校来得及攻击德舰。

尽管这一带水域危险重重,但皮兹上校继承了皇家海军的优良传统,毅然决定向“沙思霍斯特”号挑战。

正当西里阿克斯自鸣得意,皮兹上校还未攻击之时,“沙恩霍斯特”号舰底部,突然发生强烈的爆炸声,“沙思霍斯特”号触雷受创,顿时,舰身剧烈摇晃,舰内灯光熄灭,无线电也失灵了,海面上拖出一条很长的油迹。

怒气冲冲的西里阿克斯,自觉颜面有损,断然拒绝“格奈森瑙”号和“欧根亲王”号提供的援助。

一番周折后,“沙恩霍斯特”号舰已同舰队拉下半小时的航程,英机发疯似地攻击这艘伤舰,但均让德机和舰炮击退。

“格奈森瑙”舰和“欧根亲王”舰边走边用全部炮火,回击空中的飞机和海上的皮兹舰队。

英驱逐舰拼命发射鱼雷,但两艘德舰如有神灵护驾,一直安然无恙。日落时,“沙恩霍斯特”号舰修好了主机,以25节的航速追了上来。西里阿克斯眼看胜利在望,禁不住露出得意的微笑。

但是,他高兴得太早了!

晚上19时55分,“格奈森瑙”号也触雷受创,没过多久,“沙恩霍斯特”号再次触雷,经过短暂的抢修,总算又恢复了航行。

午夜时分,舰队进入德国水域,西里阿克斯这才长出了一口气。

2月13日黎明,“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号开入基尔港的船坞,修补水雷造成的损伤。

未受损的“欧根亲王”号则绕道驶往挪威沿海。“三头狗”行动至此宣告结束。

德舰虽然最终突围出来,但损失相当严重,回到母港的三艘军舰日子也并不好过,可以说,这次突围并未取得实质性的成果。

德舰突围的消息,引起英国朝野一片哗然,首相丘吉尔面子上自然也不好过,伦敦《泰晤士报》作了如下报道:

“在西班牙无敌舰队西多尼业公爵失败的地方,西里阿克斯却成功了。自16世纪以来,再没有比这更有损于皇家海军尊严的了。”

毋庸怀疑,英国海军必定要以牙还牙。

为了挽回面子,英军频繁出动飞机对德舰停泊地进行轰炸,回国后不久,“格奈森瑙”号便在一次空袭中被炸飞了舰首,并在船坞里度过了余生,而“沙恩霍斯特”号则在船坞足足躺了9个月。

1943年3月,失掉姊妹舰的“沙恩霍斯特”号,只身前往挪威北部的阿尔塔峡湾,与“提尔皮兹”号战列舰和“吕佐夫”号袖珍战列舰会合。

这次,德国海军将集中剩余的水面舰只,组成一支颇具实力的舰队,妄图重演几个月前消灭盟国PQ—17船队的胜利。

但是,此时的英军已今非昔比,由于三舰逃离布勒斯特,大西洋航线已不再受德国大型水面袭击舰的威胁,英国本土舰队得以集结全部重型舰艇,重点监视挪威北部的德国舰队,并掩护一支支护航运输队往返于苏联。

在这种情况下,德国军舰不敢贸然出击,只能在港口峡湾里兜圈子。直到1943年圣诞节前夕,在希特勒扬言,要拆掉所有“无用”的重型水面舰只的压力下,才出发去完成它的最后一次征战任务。

而此时,富有进攻精神的弗雷泽海军上将,已接替托维出任英国本土舰队司令。

他亲自率领舰队出征,为驶往苏联北部的运输船队护航。11月15日,弗雷泽乘“约克公爵”号战列舰,率“牙买加”号巡洋舰和4艘驱逐舰随JW—55A船队出航,顺利抵达摩尔曼斯克。

12月23日,弗雷泽启程护送回程的JW—55B驶返英国。此时,从冰岛启航的RA—55A船队,正由贝尔纳特海军中将指挥的“谢菲尔德”号、“贝尔法斯特”号和“诺福克”号等3艘巡洋舰殿后,驶往摩尔曼斯克。

12月25日,贝依奉新任海军总司令邓尼兹之命,率“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰出航北进,企图寻机袭击盟国船队。

26日3时39分,贝依犯下第一个错误后,厄运便接连而至,他首先打破了无线电的沉默向上级报告了自己的航向和海况。

但是,这个信号却被弗雷泽舰队截获破译,据此,弗雷泽很快就想出一个围捕德舰的绝好计划。

他令贝尔纳特的巡洋舰全速西进,逼敌回逃,同时,自己率队向东挺进,截断德舰撤回挪威的路线。

对此一无所知的贝依,还以为是英军失策,当他于早晨7时整,到达预定海域而没有发现盟国船队时,接着犯下第二个错误。

驱逐舰本该为“沙恩霍斯特”号舰护航的,他却于此时令其向东南方向作扇形侦察,结果是离目标越来越远。

8时20分,“沙恩霍斯特”号舰向东北方向搜索,一步步进入贝尔纳特的防卫区。

8时40分,“贝尔法斯特”号巡洋舰率先发现西南方18海里外的“沙恩霍斯特”号舰,而德军却全然未觉。

9时29分,3艘巡洋舰同时向“沙恩霍斯特”号舰射击,两发炮弹命中目标。

贝依断定,船队还在东北方,便转向正北,这一来,正好中了贝尔纳特的计。

他的本意,是要引诱贝依北上,以便为弗雷泽速度较慢的战列舰切断“沙恩霍斯特”号舰的后路,争取足够的时间。

于是,贝依犯下第三个错误,把他和他的舰队一起送入了北冰洋的洋底。

12时05分,“沙恩霍斯特”号与贝尔纳特的巡洋舰再次相遇。接着双方开始炮击。但贝依无心恋战,他自知“沙恩霍斯特”号舰没有驱逐舰保护的后果,于是下令掉头向东南撤退。

本来,“沙恩霍斯特”号舰的炮火威力远胜于英军3艘巡洋舰,是很有希望取胜的,但由于贝依的连续犯错,最后还企图返回挪威港口,走了英国战列舰出没可能最多的一条航线。

于是,“沙恩霍斯特”号便在这条航路上,成为贝依的殉葬品。

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德军“沙恩霍斯特”战列舰

16时07分,“约克公爵”号发现了22海里外的“沙恩霍斯特”号舰。16时50分.“约克公爵”号10门356毫米的主炮开始向14海里外的目标齐射。

“沙恩霍斯特”号很快就被英军舰团团围住,前无进路,后无退路。贝依无计可施,只得试图从中间借自己的速度优势夺路而逃。

但是,此刻“沙恩霍斯特”号舰已身受重创,进水严重,速度越来越慢。舰上的炮塔也被击毁,无力还击,贝依临终还向希特勒发电:“战至最后一发炮弹。”以示其必死之心。

18时40分,伤痕累累、步履蹒跚的“沙恩霍斯特”号被英国驱逐舰追上,又被“牙买加”号巡洋舰的一排鱼雷打中,即刻瘫痪。

19时45分,在英舰的轮番攻击下,“沙恩霍斯特”号终于走完自己的生命历程,翻沉在冰冷的北冰洋中,全舰1839人只有36人幸免于难。

至此,德国花尽气力建造的两艘巨舰全部成为海底龙宫的战利品,一场斗智斗勇的海上大战,给了德国一个下马威,却让英国舰队司令弗雷泽因此而声名鹊起,获得了“北角勋爵”的爵位。

1943年底的“北角大海战”随着德军引以为自豪的“沙恩霍斯特”号的沉没而宣告结束。

至此,曾在北极地区嚣张一时的德国海军舰队只剩下正在养伤的“提尔比兹”号战列舰。

德国人自日德兰海战之后,其海军再也无力与英国人一较高下,准确地说,这次北角大海战不是海战,而是一场追逐的游戏。

初期,德国人凭借缜密的计划和运气而屡屡得手,但一旦幸运之神不在,他们就走到了尽头,终久逃不脱毁灭的可悲下场。

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