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11月21日，上汽大通旗下全新中大型SUV领地正式上市，新车推出两个版本三款车型，穿越版官方指导价25.98万元-27.98万元，暴走版官方指导价27.58万元，搭载2.0T柴油发动机+48V轻混动力系统，主要竞品哈弗H9、坦克500、北京BJ60等车型。
上汽大通领地作为硬派SUV，最大卖点：首先是动力系统，新车搭载2.0T柴油发动机+48V轻混动力系统，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛·米，柴油发动机高扭矩凸显；其次就是大空间，新车长宽高分别为5046/2016/1876毫米，轴距2950毫米；其三就是越野爱好者的最爱，领地穿越版不仅有前后差速锁，而且还有中央差速锁，但具体耐久性和适用性还需市场进一步检验。
看完卖点我们再来看销量，上汽大通作为上汽集团商用车品牌，主要以商用车为主，兼顾SUV车型，但是销量一直都不景气，特别是SUV车型，刚刚过去的10月份，上汽大通D60销量仅为55辆，上汽大通D90 Pro则更低，仅有49辆，这样销量的车型生存空间很小，基本上都是名存实亡。 上汽大通旗下SUV没销量，很重要的一个原因就是售价太高了，上汽大通D90 Pro售价17.98万元-30.98万元，同样也是定位中大型SUV，长宽高分别为5005/1932/1875毫米，轴距为2950毫米，上汽大通领地就是上汽大通D90 Pro的“换壳车”，轴距相同，车身进行了加大，动力进行了替换，也可以说是升级产品。
但是，上汽大通领地售价确实太高了，我们再看还有点销量的中大型SUV哈弗H9，售价为21.48万元-27.98万元，长宽高分别为4843/1926/1900毫米，轴距2800毫米，刚刚过去的10月份哈弗H9销量为1293辆，月平均也就千辆左右，其实生存空间也不大，但它却是长城汽车在SUV领域的标杆产品，代表着自主品牌硬派SUV的“脊梁”，品牌影响力大于实际收益，因此，上汽大通领地未来也是一款没有销量的产品。
也许有人会说，上汽大通领地不是为了对标哈弗H9，而是对标坦克500，那么我们看下坦克500的市场表现，刚过去的10月份，坦克500销量为3221辆，基本发挥到最佳销量水平了，毕竟坦克500的售价为33.5万元-39.5万元，这样的售价，这样的销量，可谓是开创了自主品牌硬派SUV的先河。
坦克500外观尺寸方面，长宽高分别为5070/1934/1905毫米，轴距2850毫米，对比上汽大通领地长宽高5046/2016/1876毫米，轴距2950毫米，领地略有优势；坦克500搭载3.0T+48轻混动力系统，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米，对比上汽大通领地，搭载2.0T柴油发动机+48V轻混动力系统，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛·米，坦克500完全胜出。
另外，消费者对于高端硬派SUV更钟情于品牌，而上汽大通在这方面也是最欠缺的，现有的车型销量和影响力直接决定了上汽大通的品牌价值，就是一家可有可无的品牌，特别是在SUV领域，这样的品牌影响力，又如何让消费者去为上汽大通领地买单呢？ 总结一下：上汽大通领地不出意外，又是一款“打酱油”的车型，不是产品力不行，而是品牌价值与售价严重不匹配，车企明明知道旗下产品没销量的原因，现在还是不负责任把上汽大通领地售价定出了超25万元的售价，不用去看市场表现就可以确定，又是一款不走量的车型。 |
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