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成都,成堵!

 简慢人生 2022-11-23 发布于上海


欲乘春风赏芙蓉,一夜飞遍锦官城。

想象着在蓉城可以遍赏美景,然乘兴而来,却在车流拥堵中败坏了兴致。

成都,成堵!名副其实!其实堵车并不可怕,可怕的是无序的堵车。成都市区的道路似八卦向外辐射,随着城区的发展,已经从一环、二环,发展到了三环、四环(第一绕城)。第二绕城已经全线贯通,过不了几年,也要唱五环之歌了。

成都每周一至周五,都有尾号限行,就这样还是堵得可怕。更不用说周末不限行时,全市人民齐出动,从内堵到外,一环至四环,哪哪都开不动的盛景了。

我吐槽成都的堵车,更吐槽成都交管部门的管理水平和成都市民开车时对交规的灵活应用。这在上海是难以想象的,分分钟扣完12分,驾照吊销,哪敢呀。可是成都小哥教育我,做人要灵活,不然你只有等到天黑车散你才走得脱。

来成都这么久,昨天短短的二十分钟路,开了足足两个多小时,实在是记忆深刻。让我郁闷了很久。

我家太子到川大读书,一环内,家住四点五环,周三,车号限行,于是太子坐公交转地铁去上课。下午回来时,告之地铁口的公交末班车已经没有了。地铁口在三环外,车不限行,再看时间才六点,于是出发接他。

导航查询路线有三条可走,于是选择了最近的路线。一路前行非常迅捷,路上车少,毕竟是四环外,成都三环内的居民还没有住满呢,四环几乎就是大片的农田呀。一直开到四环边,大卡车变多了,而我只要一个右转就到了。贴着右侧车道往前开,路边停满了集装箱大卡车,我只能把车渐渐往左侧开。马路右侧渐渐变成了两排集卡。到达导航指引的右转十字路口了,车流老远就停滞了下来,而前行的道路不管红灯绿灯,都有对面的车辆,从我们的左侧开过。顺着车流缓缓向前移动,到了红绿灯跟前,我发现根本没有办法右转,直直的集卡把路全部封死了,一直排到道路尽头。而红绿灯那头的集卡又在道路的左侧排队,把对面的道路封死了,两边都是停着的集卡,中间是不断掉头的小轿车,和加塞插入的货车。原来这里是绕城,也就是四环的入口,等着的都是要上高架的货车。

天,这车怎么开?无路可走,总不能跟集卡耗着吧。得,惹不起躲得起,掉头!麻溜掉头,往回开,一路上看到对面有不少小车开来,我真想伸出头对他们大喊一声:此路不通!回头是岸!可惜,成都人是不会听信别人的,也许灵活的成都人有法钻过集卡右转吧。

悲哀的我,只有从头来过,选择另一条完全相反的道路,绕过绕城,继续出发。向太子发出讯息:路堵,请耐心等待。

第二条路是每天上班要走的路,很熟悉,知道它堵,但没想到它那么堵,特别是在商贸城已经歇市下班后。车流缓缓爬行,前方既没车祸,也没修路,它就是那么堵。导航显示一条长长的红线,而我才刚刚到达红线的尖尖。不行,我得掉头,从小路出发。可是气人的是,道路中可以掉头的地方都给交警封了。一辆摩托,一个警员,一个手机,默默守着,不让拥堵的车流中出现半路逃跑的。眼睁睁看着对面道路空荡,车流飞速,羡慕妒忌恨。我是怎么就上了贼道,还不容悔改?

没有办法,只能耗着蜗牛爬。可恶的是川A的小车还不识相,左穿右插,在四条车道中变换腾挪,只要哪条道稍微快些,就立马车头往前一插,不管不顾加塞上去。没办法,如果你不想和它亲嘴,只能让路。只是换来换去的还是在我边上,有时甚至掉到我身后。速度虽然没有提升,车技是练出来了。看来在成都最好的车就是面包车,我们喊它X8,不怕碰,可以在高速上狂飙,也可以在拥堵中随意转换车道。难怪那些在成都呆久了的人,都练了一手的好车技,高速中S行变换车道,技术都是在堵车时练出的呢。

我自认不行,傻傻地在单一车道行驶,经过成都的道路驾校培训,越发变得小心紧张,灵活的精髓一点没有学到,反而更死板的遵守交规了。没法子,你不知道前方什么时候会有车超到你面前,它们灵活霸道,不打转向灯,不保持车距,可以迅速从你身后超出,然后一个S弯,插到你面前,在你与前车刚刚一车的距离中果断加塞,你只有紧踩刹车,又不能踩太急,免得后方追尾,它们都是跟的很紧的,什么安全车距就是个笑话。

开了很久,久到我已经在胡思乱想中忘记了此行的目的了,前方终于出现了一个可以掉头的口子,才明白交警为什么要封堵掉头口。掉头的车占领了直行的车道,直行的车便慢了下来,掉头的集卡占领整个道路,所有道路上的车都停了下来。而集卡是可以无视交规的存在,闯红灯,逆行,占道停车,因为集卡司机不用承担驾照扣分罚款的责任,一切有单位会搞定的,交警队的关系早就勾兑好了,不然也不用办公司了,早罚没了。

掉头,走小路。一路上全是坑,特别是那些有窖井盖的地方,说不定就是黑压压一个洞,陷进去,今天就完了。好在我不是第一天在成都开车,小心着,从道理中间的坑坑洼洼中绕过。车辆在颠簸中前行,颇似在西伯利亚奥利洪岛上,该从CD中选一首俄罗斯民歌才对,一路颠簸,一路歌唱,好像又回到了贝加尔湖畔。

就这样,太子已经焦急地等待了一个半钟了。回家之路很顺畅,二十分钟内到达停车库。

堵车的经历很多,这是最难忘的。完全是人为原因造成的,却天天如此。很难想象,如果2010年世博会在成都举行,几百万人一天的流量,成都不得瘫痪了?而当年上海,家在世博园区边500米内的我,上班、逛街毫不耽误,车没有限号,人没有限行,世博会还办得有声有色。

果然城市与城市之间的差距,不在硬件,而在软件,不再资源,而在人的思想。

成都,愿你是一座来了就不想走的城市,而不是来了就走不脱的城市!

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