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奥迪近日又在研发旗下的纯电轿跑车，有外媒已经在纽北拍下了正在进行测试的伪装A6 e-tron纯电轿跑车。去年时候该车还是一个概念预览版，而现在被拍到的量产伪装版有显着的变化，该车具有隐藏的分体式照明单元，该照明单元位于全封闭式格栅的两侧，而格栅两侧还有相当大的进气口和三角形空力设备。而该车的其余设计部分则更接近于概念版，我们可以看到倾斜的挡风玻璃与车顶流畅的融合，由高腰线和较小的侧车窗相连，不过遗憾的是，奥迪依旧为这台量产车型配备了传统的后视镜和齐平安装的门把手，并没有替换成后视镜摄像头。尾部则有突出的后扩散器和更传统的行李箱，它们由临时尾灯连接在一起，从轮廓来看与新款A7比较相似。奥迪并未对这款车型透露太多信息，但该车毫无疑问将采用大众旗下的高级电动平台 （PPE）架构，该架构将从2023年开始支持B级、C级和D级车辆。该平台与MEB架构大致相似，但更先进，因为它采用800V技术和高达350kW的充电容量，奥迪还暗示基于PPE架构的车辆可以配备空气悬架、全轮转向和扭矩矢量控制系统。动力性能规格尚未确定，但之前的A6 e-tron概念车配备了双电机全轮驱动系统，可产生469匹马力和800Nm的扭矩，该概念车还有一个大约100kWh的电池组，可提供超过700公里的续航里程。目前尚不清楚该动力总成是否会在量产车型中提供，但奥迪已确认新车将有多个版本，包括针对最大续航里程进行优化的基本版本。其中会含有后置电动机版本车型，能够在不到7秒的时间内破百，还将开发高性能版本，可以在不到4秒的时间内破百。
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