 本田思域一直在国内有着相当高的人气，今天将对比被人称为“法拉域的神车”思域。 选用对比车型为： 国内车型：2019款 180TURBO 尚擎版 国VI，13.99万RMB，实际上属于中配车型 日版车型：1.5T SEDAN 276.1万日元（折合RMB 18.15万RMB） 三围：    中规车型三围是 4658X1800X1416，轴距2700，整备质量1269KG。  日版SEDAN车型的三围是4650X1800X1415，轴距2700，基本上完全一致；整备质量1300KG，差出来的31KG大概是B柱附近的吧哈哈哈。 因为HATCHBACK版本也要引进所以也将日版的尺寸发出来以供大家参考。  对比的国产车型搭载的是1.0T三缸发动机，92KW/173NM。  日版的动力就很有趣了，SEDAN版本的1.5T为了满足JC08标准照比国产的L15B拉低了4马力，变成了173PS；而HATCHBACK版本变成了L15C，动力达到了182PS，有点儿迷惑。  中规车型的安全性：只有两个气囊和ESC以及TPMS的丐版配置而且还有个断B柱洗不清的黑点。  日版的配置：标配6气囊、满配的HONDA SENSING 本田超感（CMBS、全速ACC、LKAS、LDW、LCW、AHB）。 内饰：  LED远近光头灯、真皮档把、真皮方向盘、无钥匙进入、高级真皮座椅、支持CARPLAY的7英寸DA触摸屏车机、8个扬声器。中规车的其他配置相对来说也还算可以。  日版的配置除了LED头灯（带自适应远光灯+转弯角灯+随转向）、车内氛围灯（蓝色和红色可选，随驾驶模式调整）、自动双区空调、车门迎宾灯、先锋原厂音响8扬声器、随速自动落锁、后备箱电源、主副驾驶电动调节座椅、18寸轮毂、缺气保用胎还有紧急补胎包。 总的来说，中日思域在原生车架上差别不大，但至于说本田在中国减配了多少，我想诸位都有数的；动力上来说如果你选1.5T的话和日版几乎没有区别，短时间内国内大概也不会上L15C，选一台思域6气囊版本，稳稳当当的开，依然是不错的选择。毕竟早买早享受，晚买有折扣！ 喜欢请分享、点赞收藏哦！🌸 |
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