齿轮类材料的特点及选用

根据使用场合选齿轮类材料

1. 通过含碳量来分类碳钢：

低碳钢指碳含量小于0.25%的非合金钢.中碳钢指碳含量在0.25%~0.6%范围内的非合金钢.高碳钢指碳含量大于0.6%的非合金钢,常用碳含量为0.6%~1.2%.

2、含碳量与淬透性关系：

钢中含碳量越高,合金元素越多（AL CO除外）其淬透性越好,高碳钢好于中碳钢,中碳钢好于低碳钢,合金钢好于碳钢!和合金元素、碳含量、钢的内部组织等有关

3、转速和冲击对齿轮选材的影响：

低速(1~6 m/s)、轻载(齿面压力<400MPa)、冲击小、传动平稳的齿轮,如标准减速箱齿轮、机床次要齿轮,用Q255、Q275、45 等、采用正火或调质。

(2) 中速(6~10m/s)、中载(齿面压力<700MPa)受一定冲击、传动较平稳,如机床大多数齿轮,选用45、40Cr等,采用正火或调质 后进行表面淬火热处理。

(3) 中、高速(10~15m/s) 、重载(齿面压力700~1000MPa) 、冲击大,如汽车拖拉机变速箱齿轮,用 20Cr、20CrMnTi等,通过渗碳或碳氮共渗处理。

(4) 精密传动齿轮或内齿轮(磨齿困难)用38CrMoAl采用调质和渗氮处理。

4、碳素钢与合金钢的耐锈比较：

首先对于碳素钢来说，含碳量越高越容易生锈。合金钢的硬度耐磨性 淬透性 耐腐蚀性等比碳素钢优秀 在机械零件中应用比碳素钢要广,碳素钢的耐腐蚀性 和耐磨性普遍不好 所以一般都是用来做结构件,不适合做接触件,比如轴承 等

5、渗氮钢和渗碳钢的比较：

渗氮钢常用牌号：38Cr2MoALA 38Cr2MoAL

钢的氮化处理与渗碳处理相比具有的特点：
1.渗氮层具有更高的硬度及耐磨性；
2.渗氮层具有一定的耐蚀性；
3.渗氮后工件变形小；
4.因渗层较薄,故承受冲击不能太大.

常用齿轮渗碳钢有 20Cr， 20CrMnTi， 20CrMo， 20CrMnMo。这四种材料， 力学性能和淬透性由高到低是20CrMnMo， 20CrMnTi，20CrMn， 20Cr。

6、常用材料比较表：