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还有1个月,低速车或变成“双高”车型,如何应对?今天都告诉你

 电动车小行家 2022-11-27 发表于天津

低速车是相对高速车型而来的名称,低速四轮电动车主要是用于老年人代步、家长接送孩子用车,虽然在道路上称不上主流车型,但根据保有量来看,也有超千万的数量,并且年销量也有几十万辆左右。

但是,目前销售和使用的低速车基本都是不符合标准的,这主要是由于低速车的标准还未正式发布,之前小行家就提到,已经有消息说修订版的《纯电动乘用车技术条件》将于2022年12月正式出台,满打满算其实也只有1个月时间。

低速四轮车如果标准实施,这也意味着它将顺利从无标准到有标准,那么,它会有哪些变化,作为主要消费者的老年人如何应对,作为电动车的从业者的小行家,今天都告诉您。

转正之后,低速车将变成“双高”车型

由于标准未实施,目前许多地方对于低速车上路门槛要求较低,但一旦低速车成为乘用车之一,将会在驾驶人门槛、车辆门槛都会提升,成为真正的“双高”车型。

驾驶人的门槛提高:低速车买了就能上路,不需要驾驶证,在有了标准之后,将会成为过去式,其实,从现在大城市的管理就来看出,低速四轮电动车是需要C类驾照的,相信在有了标准之后,这一规定将会实施的更为严格,驾驶人无证上路将会成为过去式。

车辆的门槛提高:由于低速车是没有标准,厂家生产就自己把关,商家销售也很随性,这样的车辆不仅上路隐患没有保障,还很容易对消费者进行舞蹈,而转正之后,车辆在生产销售门槛提升,源头乱象将会被“斩断”。

那么,低速车在驾驶人、车辆门槛都提高之后,作为主要车主的老年人,在买车、上路都需要注意什么,该如何应对,小行家详细分析,以供大家参考。

买车的时候,老年人该如何应对?

1、 看时速、看座位、看尺寸

现在买车主要看价格和品质,但随着低速车有标准,对于车辆诸多参数有要求,比如国标中对于时速要求是不超过70km/h,座位不超过4座,尺寸长度不大于3.5米、宽度不大于1.5米、高度不大于1.7米,选择车辆的时候,一定要多关注参数标准,不要选择非标车。

2、 看车辆资质

能够达到标准的车辆,必然都是可以获得相关资质的,比如工信部目录公告产品资质,3C认证资质,另外还要注意车辆是否具备机动车合格证、一致性证书、发票等材料,只有资质具备,车辆才能办理正式机动车号牌,光明正大的上路行驶。

上路的时候,老年人该如何应对?

1、 悬挂号牌、缴纳保险

低速车也是机动车的一种,上路需要购买交强险,需要悬挂号牌,这是有明文规定的,想要上路行驶,这也是基础条件,一般买车15个工作日之内,就需要办理完毕这些手续,才可以在道路通行。

2、 驾驶人持有“双证”

所谓“双证”是指驾驶人的机动车驾驶资格证,车辆的行驶资格证,这样的管理是确保车主、车辆都有上路资格,并且“双证”是需要随身携带(电子版也可),以免随时遇到交警查车出示。

3、 遵守道路交通规则

做到以上这些条件,就满足可以光明正大上路的车辆条件,但在道路上行驶,一定要牢记交通规则,不闯红灯、不占道行驶、学会礼让行人,违规上路,道路电子眼,执勤交警都有可能会开具罚单,车主要注意。

关于许多人关心的电动四轮车问题,听听交警怎么说

交警回答电动四轮车视频:

最后我们再来看看,关于电动四轮车上路,大家关心的几个问题,这些问题早就有交警一一介绍,小行家最后来总结,大家可以在上路作为参考。

01电动四轮车是机动车吗:上道路行驶电动四轮车都是机动车范畴;

02电动四轮车需要什么驾驶证:需要C2及以上驾驶证;

03电动四轮车上路应该怎么行驶:有机动车道和非机动车道划分,应当行驶机动车道,没有划分,应当在中间道路行驶;

04电动四轮车保险怎么买:咨询相关保险机构;

05电动四轮车如何上牌:符合标准需要在车管部门办理机动车号牌,非标车办理电动车标识牌;

结语:低速四轮车还有1个月,或将成为“双高”车型,小行家提醒大家在买车、用车都要做好“完全准备”。那么,对于低速四轮车将变为“双高”车型,您怎么看?欢迎大家评论交流。


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