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大西北31天行日记（第8天9月16日）
初入大新疆 入住木垒县
晴 有云 微风 气温高 空气质量优
上午十点我们离开哈密市，前往“木垒哈萨克自治县”，行程约500余公里。
由于哈密市坐落在准葛尔盆地南缘，哈密盆地的边缘处，所以离开市区后，放眼环顾，四周依然是平坦的大地，辽阔的平原。车就沿着眼前的道路，在辽阔的旷野上向北疾驶。远处的天山北麓，隐隐约约地在地平线上起伏，就像一个聚宝盆矮矮的盆沿，装载着这片富饶美丽盆地，护卫着它的安宁和祥和，养育着这里勤劳善良的各族人民。  出城后车就在导航的指引下，沿着一条平坦的二级公路向北行驶。道路为双向两车道，路面是沥青铺就，上面的车也不多，和风习习，晨雾悠悠，一片温馨静怡的景象，车开起来格外的让人心情舒畅。  车外蓝天如洗，车内温暖如春，远处的北天山上空，漂浮着几朵祥云，悠闲的地挂在天边，一动不动，就像朵朵洁白的棉桃连成一片，铺成浩宇中的白色天幕，挂在这天际的苍穹之中，让这片无垠的大地显得更加的空旷浩渺。  越往前行，远处大山也越来越近，在近中午11点的时候，我们来到了北天山巴里坤山脉的脚下，一个叫“南山口”的地方。
也就是从这里开始，茫茫的草原就突然变成了突兀的山岭，车也开始爬坡。原来笔直平坦的道路，也开始有了坡度，变得弯弯曲曲，道路两旁陡峭的山崖，也在车窗外不停地掠过，千岩万壑、怪石嶙峋，穷山恶水的地貌，在车窗外一幕又一幕的迎面而来。  车的速度也慢了下来，路面也明显变窄了许多，发动机的轰鸣声也变得急促了起来，山路也越来越陡，山崖也越来越险。   这段山体好像并不是很高，我们大约只行驶了20多分钟，车就爬到了山顶，开始一路下坡。由于下山的弯度较大，坤哥不敢掉以轻心，缓缓地严格按照路旁的指示标识驾驶。
随着山势的下降，道路两旁绿色的植被也越来越丰富，不仅有成片的草地，还有成片的冷杉，从山腰或山顶涌了过来，其间还能偶尔见到白色的毡房和牧放的牛羊，快下到山底了。      大约在11点20左右，快到山脚下的时候，道路右侧出现了一座庙宇，从掠过山门外的匾额看，知道这是一座叫作“天山庙”的地方，从这个“庙”字来看，它应该是一座属于佛家的庙堂。 由于还需要急着赶路，我们没有下车，只是从车上用手机拍摄了几张照片。
庙宇依山而建，从外表看虽觉规模不是很大，但楼阁高耸，白墙掩映，殿角突兀，飞檐横空，给人一种这是一处，坐落在天山上的佛家圣地的感觉。也让我感到，在这大多为“伊斯兰”教盛行的地方，能有这样规模的一座佛堂，还真的有些让人感到不可思议。
同时，这里也在告诉人们，信仰是自由的，神也是无国界的，更没有地域和民族的界限，只要不干预他人的信仰自由，任何国家和地方，任何民族和宗教，都可以得到人民的信奉。 过了“天山庙”不久，下山的路基本就走完了。转过一个弯，一片辽阔的草原就展现在我们的眼前，我们也驶入了一条宽阔平坦的大道。这条道路是从草原东面与我们下山这条道路汇合的，到了这里看见路旁的标识牌，才知道这是一条经巴里坤通往木垒的G335国道。 远处的北天山像一道护着这片草原的屏障，龙走蛇行、雪映山光，宛如一幅色调庄重的版画屏风，为这片草原遮风挡雨。草原从这边的巴里坤山脚下，一直蔓延到北天山连接天边的尽头。一群群牛羊牧马，有的在这片草地上悠闲地吃着草，有的还懒懒地睡在地上，享受着正午的阳光。
拐进G335国道后不久，前边好像是一个镇子，附近还有不少类似农家乐的地方。不，在这里应该叫做“牧人乐园”了吧？。约近中午11：40分左右，行驶的车辆都慢了下来，排成了长长的车队，缓慢地移动前行，前边正在对通过的车辆进行着例行的各项检查。
在这长长的车队里，绝大部分是货车，我们这样的小车夹它们的中间，显得是那么的弱小和无奈，只有一点一点地挪着前行。好在我们的车小，可以从逆行的车道，超到前边直接接受公安人员的检查，这便是小车的又一长处吧，让我们能够很快的到达检查口，通过这里人员的各项检查。
不到中午12点，我们顺利地通过了安检，继续沿着这条道路，向前方行驶。 前行了大约二三十公里的路程，突然隔着车窗看见右手边，山脚下的另一条道路上，不知是什么原因，堵满了车辆。车队的两头，竟堵得前不见首、后不见尾，就是我们隔着这么远，车开了足足有七八分钟，那堵车的队伍，才从那条道路上我们的视线中消失，估计至少有上百辆车堵在那里。
从这一小小的堵车现场，也可略窥交通运输，在新疆自治区国民经济建设中所占的地位，以及它对内陆的货物运输的需求，以及新疆丰富物产的外销，起到何种举足轻重的作用。 我们的车依然行驶在准葛尔盆地的南缘，宽阔无比的大草原像一块巨大的黄色地毯，铺在这片辽阔的土地上。这片大地在蔚蓝色的天际下，辽阔无比、金光灿烂、蔚为壮观。不远处特具民族特色的建筑，也在蓝天的掩映下，是那样的让人感到亲切和宽慰，改革开放的硕果，已经惠及到了边疆各族人民的身边。 大约在中午12点过，车拐进了一个叫“松树塘”收费站的地方。这是另一条高速公路，车依然向西方向前行。
这里属于新疆哈密昌吉回族自治州，这是一条双向四车道的高等级公路，从路面和设施来看，几乎都是崭新的装置，而且绝大多数设施都刚刚安装完不长时间，通车也没有多久。明亮鲜艳的绿色油漆，让整条护栏在阳光下泛着耀眼的光泽，像一条条绿色的保护带，护卫着道路上车辆的安全。路上的车也很少，整条道路除了限速为80公里之外，让每位在内陆跑过车的驾驶员们，都能感到无比的轻松和愉快。 出京新高速去往大河方向的“大河服务区”（还未投入使用）
在这条道路上行驶了没多久，大约不到12:30分，我们的车又转入到G7京新(北京到乌鲁木齐)高速上来。 京 新 高 速 上 还 未 投 入 使 用 的 服 务 区
据坤哥告诉我们，这是一条新建成，刚投入运营的从北京到乌鲁木齐的高速公路。这条新的京新高速，主要穿过内蒙古自治区中部的大部分地区，从北疆进入新疆到达首府乌鲁木齐市。
我回来在百度上看到：从梧桐大泉到木垒这段道路，是今年六月三十日才完工。这段道路的顺利通车，才标志着这条全长为2800余㎞的京新高速正式全线投入运行。这条高速公路是继“连霍”高速之后，又一条全天候进出新疆的东西大动脉。这样就使得北京到新疆的里程，足足缩短了1300余㎞。
进入这条高速路后，我们继续向西行驶。此时看到标识牌上标识为：到木垒县还有269㎞。 左边是连绵起伏的巴里坤山脉，群峰错落层叠，危崖绝壁横生，山顶上还不时有皑皑白雪覆盖。山下是连绵的准葛尔盆地南缘的大草原。远在右边的北天山，虽然看起来没有左面的山高，但连绵起伏山峦，依然似波涛起伏的涌浪，就像画师们沾着淡淡的墨汁，轻轻勾描出的一幅水墨画卷的线条，在你眼前铺展开来。两山之间宽广的草原，流经着由山顶融雪和泉水汇集而成的溪流，滋润着这里的一草一木，组成汩汩不断，奔涌向前地溪流，也养育着耕耘繁衍在这片土地上的各族人民。 在京新高速巴里坤出口处看到，从这里到达木垒县还有169㎞。公路两边依然是无垠的准葛尔盆地，远处是绵延的北天山山脉。越往前走，公路两旁的草原欲加宽广，行驶的右手边，竟然变成了一望无际的大平原，让眼前的天际更加的宽广，一览无余，广阔无限。 出京新高速之前，在这个还没投入运行的服务区上了一次卫生间。眼前的建筑颇具民族特色，很有一种蒙古大汗的韵调，紫色的横梁，翘沿的屋顶，宽大的门厅，都给人一种威严、雄浑的气势。 京新高速上还没有投入运营的加油站
下了G7京新高速后，也许今天的路程较短（也行驶了500㎞左右），也许路上耽误的时间不多，接近下午四点左右，我们就已经出了高速，转入X192县道的一条公路。虽说是县道，但路面依然平坦宽阔，路上的车也不多，行驶起来也非常轻松。在出高速时，据路旁安检人员告诉我们：这里到木垒县城只有8㎞了。 大约行驶了不到20分钟左右，我们就进入到了木垒哈萨克自治县的城里，这里隶属于新疆自治区昌吉回族自治州。
城市看起来不大，但很干净，建筑也很规范，并具有一定的民族特色。虽然没有在这个城市里走一走，转一转，亲身体验一下对它的感觉，但是从车窗外掠过的一切，依然给我们留下了很深的记忆。
木垒县城位于乌鲁木齐市东270㎞处，地处天山东段北麓，准葛尔盆地的南缘，东与巴里坤、哈密为邻，西与自治区奇相连，南与自治区鄯善县隔山相望，北与蒙古国接壤，其国界线长达150㎞。南北跨度为198㎞，东西最大宽度为138㎞，其总面积为2.2万余㎞²。县人民政府驻城内的木垒镇。
木垒县境内居住着，哈萨克族、汉族、维吾尔族、回族、柯尔克孜族、蒙古族、锡伯族、满族、藏族等17个各族儿女，他们在这片土地上耕耘劳作，为这片富饶的土地奉献着自己的聪明才智，也在用自己辛勤的汗水，浇灌着这片美丽的家园。
我们依然在导航的指引下，找到在网上预定的“万和”酒店。明天就将去“江布拉克”，这个新疆旅游局在网上推荐的景点，这也是我们跨入新疆以来，要踏入的第一个景点。
领略新疆地区的大美风光，就从这里开始。
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