|
说到电动三轮，很多人想到的是拉货的三轮车，或者是全封闭的三轮车，但在近2年，出现了一种“迷你”的电动三轮车，车辆主要用于老年人接娃代步，价格基本和电动车相当，而车辆小巧，道路行驶灵活，停车很方便，十分受青睐。
众所周知，现在电动三轮车管理越来越严格，不少车主想买这类车，但不知道它到底是什么情况，是不是机动车，能不能上路，为了避免大家选错车，小行家用3个问号来一次性讲清楚它的情况。 “迷你”电动三轮车属不属于机动车？由于“迷你”电动三轮车属于一种新品类车型，也只是近两三年才开始出现和普及，对于它的身份，大家比较陌生，尤其是一些商家说它的不用上牌、不要驾照，误导了一部分车主。
其实关于它的身份，早就有比较权威部门的人进行回答，曾有记者咨询当地的市场监管局，问到这样的“迷你”三轮车是不是机动车，明确得到的答案是：它是划为机动车的范畴里的。 这也意味着，骑行这类小巧的电动小三轮车，并不能像骑行电动自行车一样，属于较低门槛上路，它想要上路行驶，必须要符合标准，获得资质，遵守相关机动车上路条件，下面具体你的来看看。 从资质来看：“迷你”电动三轮车是不是非标准车？
如果车辆属于机动车，那么，想要具备上路资格，必要条件就是在资质上，成为列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录的车辆，也就是行内所说的“公告车型”，那么，电动小三轮车列入公告吗？小行家查询到来自爱玛的产品，在公告中有“电动正三轮轻便摩托车”，该车辆就是“迷你”三轮车。 这也意味着，“迷你”电动三轮车和低速四轮电动车不一样，它虽然受众也是老年人为主，但它其实是标准、合规的机动车，也因此，它具备合法上路的资格。 车主骑行“迷你”电动三轮车，如何做到合法上路？当然，有资质只能代表它有合法上路的基础条件，车辆要实现合法上路，必须要满足一定条件，小行家总结有5条，大家可以作为参考。
1、 悬挂号牌，机动车上路需要悬挂号牌，且需要保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损，这是道交法明确规定的。 2、 戴好头盔，作为非封闭式的车辆，没有安全带，头盔是唯一防护措施，而电动三轮车属于三轮摩托车，摩托车不戴头盔，会被扣1分，罚款50元以上200元以下的处罚。 3、 走机动车道，作为机动车的属性，应当行驶在机动车道，而现实中许多车辆和电动自行车抢占非机动车道，甚至有的车在人行道行驶，这样上路很容易“吃罚单”。
4、 不违规载人，电动三轮车载人，不是依据座位有多少，而是要根据行驶证上的核载人数，不能超出核载人数，超载也会面临处罚。 5、 不闯红灯、不逆行，基本的交通规则，作为道路交通参与者是必不可少，也是减少交通事故风险的有效方式，这里就不过多讲解。 如果“迷你”三轮车可以满足以上的5条，那么，车辆就具备了合法上路的资格，当然，驾驶人需要持有机动车驾驶资格，不能无证上路，从驾驶人到车辆都合规，就能在道路放心开了。 小行家总结
“迷你”三轮车由于小巧实用，价格不贵，稳定性又比电动车好，很受老年人青睐，但它属于机动车，并且上路也有相应条件，这一点是明确的，车主要注意，老年人千万不要轻信商家说的“随便上路，不要牌证”等宣传，建议大家在选择不够了解的交通工具，都应当提前咨询好当地的交管部门，这样才能更好的合法上路，不担心上路被查、被罚。 那么，对于“迷你”三轮车是机动车，不能无牌无证上路，您有什么想法，也欢迎大家评论交流。  |
|
|
