当地时间12月2日,美国空军首次公开展示B-21“突袭者”隐身战略轰炸机,揭幕仪式在诺斯罗普·格鲁曼公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂举行。这是1988年11月B-2“幽灵”隐形轰炸机正式曝光之后,时隔34年美国空军新型轰炸机的首次公开亮相,诺斯罗普-格鲁曼自称B-21为首款六代机。该机预计在2023年首飞,2026-2027年投入使用。 诺斯罗普-格鲁曼自称B-21为首款六代机 美媒放出的B-21正面照 此前,诺斯罗普·格鲁曼公司发布的B-21外形轮廓 事实上,早在最后一架B-2服役的前一年(即 1999 年),美国空军即开始了其下一代轰炸机的研究工作,当时的研制方向还是一种具备超声速巡航能力、大载弹量,以及更强隐身能力的战略轰炸机——显然它将在未来替换 B-2,其计划于 2037 年服役,因此也被称为“2037轰炸机”。 然而上述计划随着美空军需求的动态变化,并伴随着空军内部对于轰炸机价值的争议很快就不得不“缩水”。经多次调整后,直到2012年一个被称为“远程打击轰炸机”(Long RangeStrike-Bomber即LRS-B)的全新项目被正式立项。意图发展一种经济上更能承受的轰炸机。当时的一项研究指出,美军轰炸机面临的问题有:现有机型逐渐老化、数量下降,用于护航的战斗机也在减少,可用机场数量缩减并且容易被敌方远程导弹瘫痪,而敌方先进战斗机和防空系统的威胁正在增强。因此美国空军需要立足于现有技术来压缩研制的费用和时间,确保在老旧机型不堪重负之前,按时间表获得足够数量的新型轰炸机,而且要将其作为远程打击体系中的重要组成部分。 2015年10月27日,曾负责B-2研制的诺-格击败波音和洛克希德-马丁获得LRS-B合同,B-21轰炸机进入工程研制阶段。 从目前已有资料来看,B-21无论外形尺寸、起飞重量,还是航程、载弹量相比 B-2 都有大幅度缩水。但总体性能缩水换来的将是采购单价的大幅降低,有利于提高产量,从而进一步摊低研制和采购成本——至少理想是这样。作为一个成本优先的大型武器项目,目前还不清楚这些轰炸机的造价。空军之前曾说,如果订购100架,每架平均成本按照2010年的美元价值是5.5亿美元,大约相当于今天的7.53亿美元。但是不清楚空军目前的实际开支是多少。按照计划,美国空军未来将采购约 100 架 B-21,相当于B-2的5倍。如此,美国空军将拥有更充足的具备隐身突防能力的轰炸机。 插播一则广告 《航空知识》2022年第12期专题—— B-21来了! 内含多篇未来轰炸机硬核文章 快来订阅吧! B-21 与无人战斗集群联合编队假想图 本文摘编自《航空知识》2022年12期专题文章王宏亮《B-21 美国最后的轰炸机》;风伊万《从B-3到B-21》。 |
|
来自: 朝_五_晚_九 > 《隐形机对抗|高超黑科技》