姑苏回忆录31

如今，苏州古城环城河沿城内一侧建起了市民健身步道。绿化小品美不胜收，真的像给古城带上了一串项链。有跑步跑得面红耳赤，大汗淋漓的，也有悠闲漫步，游览沿岸风景的。走完一圈约16公里，如想在这个路程中怀怀旧的话，所剩遗存已不多，只有相伴人们运河故道的流水依旧。

离开盘门，环城河向东延伸，这段河总长约3.2公里。照片中河对面还能看到瑞光塔，城墙都很完整。河边看起来蛮荒凉，不过走上去马路对面就是苏纶纱厂。

南门本无门，1951年跨河建起了第一座人民桥，串联起城内外的交通，这条通道在苏城南，俗称南门。照片中的人民桥为1977年重建，2003年再重建成目前的廊桥。

从南门向东至葑门运河故道转弯口约2公里，那时这段城墙亦完整。洋关大马路南便是日本租界所在地了。

1897年，中日订立了《苏州日本租界章程》，确定在青旸地方辟日租界。日本领事馆先驻苏州城内，1925年新领事馆在租界内建成。领事馆周边种了许多樱花树。逢樱花盛开季节，常邀请本地各界人士参加游赏。抗战胜利后，领事馆不复存在。解放后为第一丝厂厂部办公室。

第一丝厂，在《姑苏回忆录》第15期中已介绍过，这两张照片，一张是上世纪五十年代女工在车间里工作的情景，另一张是同时期工人们在食堂用餐的情景。