1.参数4001 设定啄钻型态
0:一般啄钻,执行循环时,须退回到R点,再次啄钻;等同G83.3 / G87.3。 1:高速啄钻,执行循环时,只须退回避开量d(Pr4002),即可;等同G83.1 / G87.1。 2:沉孔啄钻,执行循环时,须回到初始点,才能再次啄钻;等同G83.2 / G87.2。 2.参数4002 设定钻孔循环退刀量
· 执行钻孔时的避开量,如下图增量d。 · 使用於G83.x/G84.1/G87.x/G88.1详细说明可参考文件中车床程式手册中的G83.x/G84.1/G87.x/G88.1图式说明。 3.参数4003 设定攻牙R点暂停时间
· 攻牙时拉升至R点等待反转钻头的时间,如下图R点。 · 使用於G83/G84/G85/G87/G88/G89,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G83/G84/G85/G87/G88/G89图式说明。 4.参数4004 设定啄攻型态
0:一般啄攻,执行循环时,须上升到R点,再次啄攻; 1:高速啄攻,执行循环时,只须上升一退刀量d(Pr4005),即可; 使用於G84/G88,可参考文件中车床程式手册中的G84/G88的TYPE II与TYPE III。 5.参数4005 设定啄攻退刀量
· 执行啄攻时的避开量,如下图增量d。 · 使用於G83/G87/G84/G88/G84.1/G88.1,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G83/G87/G84/G88/G84.1/G88.1。 6.参数4006 车床设定攻牙循环退刀速度百分比
1.退刀速度 = 量速度 * Pr4006。 2.目前退刀速度系统内部自动以参数405为上限限制。退刀速度超过参数405时,将自动将退刀速度指定为405。 3.退刀速度会被当时指定的轴向速度限制,使用者必须依据不同平面,自行确认退刀速度不超越轴向速度限制。(G17平面被Z轴速度限制,G18平面被Y轴速度限制,G19平面被X轴速度限制) 7.参数4007 串列主轴攻牙前定位功能
0:关闭攻牙前定位功能。 1:开启攻牙前定位功能,系统将依据主轴原点偏移量(PR1771~PR1780)设定,先完成定位指令後再进行攻牙。 · 有效版本始於10.116.16,且对於泛用主轴无效。 8.参数4008 高速/钻孔攻牙模式
0:关闭高速攻牙\钻孔功能。 1:开启高速攻牙\钻孔功能,系统将依据I、J引数设定,触发Overlapping动作。 · 详细说明可参考文件中车床程式手册中的G83/G84/G87/G88图式说明 有效版本:10.116.53(含)後 9.参数4011 设定啄式车削退刀量
· 执行端面(G76/G76.1)或横向(G77/G77.1)啄式车削时的退刀量,如下图增量e(半径值),详细说明可参考文件中车床程式手册中的G76/G76.1或G77/G77.1之动作说明。 10. 参数4012 设定粗车循环退刀量
· 执行横向(G73/G73.1)或径向(G74/G74.1)粗车循环时的退刀量,为半径轴编程,如下图增量e,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G73/G73.1或G74/G74.1之图示。 11.参数4013 设定粗车循环每次进刀量
· 执行横向(G73/G73.1)或径向(G74/G74.1)粗车循环时的进刀量,为半径轴编程,如下图增量d,详细说明可参考车床程式手册中的G73/G73.1或G74/G74.1之图示。 12.参数4014 设定粗车循环模式(建议设为1)
1.车床粗车削循环功能,提供参数4014 供使用者选择切削模式。 2.选择切削模式來決定三種規格:路徑檢查、車削起點、退刀路徑。 3.影響粗車循環G碼路徑規格, 包含A-Type G71/G72、C-Type G73/G74 1.路徑檢查:如果檢查初始點( A ) X方向的位置位於輪廓路徑( A' → B )之間,則會跳警報【MAR-005車削起始點低於路徑】。 2.車削起點( D ):參考輪廓路徑終點( B ) 的位置,作为車削起點( D )。 3.退刀路徑( E → C ) :先動X軸,再動Z軸。 4.圖示:A-Type C-Type Type A:1.路徑檢查:不會進行路徑檢查。 2.車削起點( D ):參考預留點 ( C ) 的位置,作为車削起點。 3.退刀路徑( E → C ):G0 XZ軸同動。 4.圖示: Type C:1.路徑檢查:如果檢查初始點( A ) X方向的位置位於輪廓路徑( A' → B )之間,則會跳警報【MAR-005車削起始點低於路徑】。 2.車削起點( D ):參考預留點 ( C ) 的位置,作为車削起點。 3.退刀路徑( E → C ) :先動X軸,再動Z軸。 4.圖示: 1.路徑檢查:如果檢查初始點( A ) Z方向的位置位於輪廓路徑( A' → B )之間,則會跳警報【MAR-005車削起始點低於路徑】。 2.車削起點( D ):參考輪廓路徑終點( B ) 的位置,作为車削起點( D )。 3.退刀路徑( E → C ) :先動Z軸,再動X軸。 4.圖示: A-Type C-Type Type A:1.路徑檢查:不會進行路徑檢查。 2.車削起點( D ):參考預留點 ( C ) 的位置,作为車削起點。 3.退刀路徑( E → C ):G0 XZ軸同動。 4.圖示: Type C:1.路徑檢查:如果檢查初始點( A ) Z方向的位置位於輪廓路徑( A' → B )之間,則會跳警報【MAR-005車削起始點低於路徑】。 2.車削起點( D ):參考預留點 ( C ) 的位置,作为車削起點。 3.退刀路徑( E → C ) :先動Z軸,再動X軸。 4.圖示: 13.参数4015 设定成型粗车循环X方向进刀量
· 执行轮廓粗车循环(G75/G75.1)时,X方向的进刀量,如下图增量i,详细说明可参考车床程式手册→G码指令说明→成形轮廓粗车削循环(G75/G75.1) 14.参数4016 设定成型粗车循环Z方向进刀量
· 执行轮廓粗车循环(G75/G75.1)时,Z方向的进刀量,如下图增量K,详细说明可参考车床程式手册→G码指令说明→成形轮廓粗车削循环(G75/G75.1) 15.参数4017 设定成型粗车循环重覆次数
· 执行轮廓粗车循环(G75/G75.1)时的切削分割次数。 16.参数4018 螺纹车削退刀倒角角度
· 执行螺纹车销循环(G21/G21.2)时的退刀角度,如下图,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G21之图示。一般退刀角(Pr4018)的设定都会大於( 90 - 0.5 * ( 刀尖角 ) ),例如刀尖角为60度,则退刀角(Pr4018)为60度以上。 ·Pr4040 = 2 极速车牙时,执行复合型螺纹切削固定循环(G78/G78.2)时的退刀角度,其设定方式同上述说明。 17.参数4019 钻孔、攻牙、搪孔循环的Y轴是否为定位指令(建议设为1)
· 0:执行G83~G89循环指令时,不启用Y轴定位功能。 · 1:执行G83~G89循环指令时,启用Y轴定位功能。 18.参数4020 G12.1X轴编程
· 0:半径轴编程。 · 1:直径轴编程。 19.参数4041 设定螺纹车削精修预留量
· 执行复合型螺纹切削(G78/G78.2)时,所预留的精修量,如下图d;完整动作可参考车床程式手册→G码指令说明→复合型螺纹切削固定循环(G78)或复合型螺纹切削中段量固定循环(G78.2)。 20.参数4042 设定螺纹车削螺牙角度
· 执行复合型螺纹切削(G78/G78.2)时,用以决定刀尖角度,如下图a;完整动作可参考车床程序手册→G码指令说明→复合型螺纹切削固定循环(G78)或复合型螺纹切削中段进刀固定循环(G78.2)。 21.参数4043 设定螺纹车削退刀倒角量
· 执行螺纹车销循环(G21/G21.2)与复合型螺纹切削固定循环(G78/G78.2)时的退刀量,即为无效牙的长度;以G21为例,即为下图r值,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G21/G21.2/G78/G78.2之图示。 22.参数4044 设定螺纹车削精修次数
·执行复合型螺纹切削(CType G78/G78.2)时,用以决定精修的次数,完整动作可参考车床程序手册→G码指令说明→复合型螺纹切削固定循环(G78)或复合型螺纹切削中段进刀固定循环(G78.2)。 23.参数4045 设定螺纹车削最小进刀量
· 执行复合型螺纹切削(TypeC G78/G78.2)时,系统预设的X方向之最小切削深度,如下图,当第n次深度( ∆d√n )与第n-1次深度差小於本参数时,则第n次的下深深度为本参数值;完整动作可参考车床程式手册→G码指令说明→复合型螺纹切削固定循环(G78)或复合型螺纹切削中段进刀固定循环(G78.2)。 24.参数4046 设定螺纹车削进刀倒角量
· 执行螺纹车削中段进刀循环(G21.2/G78.2)时的进刀水平量,如下图K值,详细说明可参考文件中车床程式手册中的G21.2/G78.2之指令格式与图示。 25.参数4047 设定螺纹车削进刀高度
· 执行螺纹车削中段进刀循环(G21.2/G78.2)时的进刀垂直进刀,如下图 I 值,详细说明可参考文件中车床程序手册中的G21.2/G78.2之指令格式与图示。 26.参数3815 刀具半径补偿模式
参数用来设定刀径补偿起始和结束单节: 2:TypeA(一般模式) 0:TypeB(一般模式) 转载:新代技术资料 |
|
来自: 阿明哥哥资料区 > 《11.数控学堂.技能.资料》