中国古代连续梁桥的建造

之前我们向大家介绍了中国古代的廊桥是怎么造的。为了避免木头腐烂，让木桥结实耐用，具有更长的生命，就需要将木桥保护起来，或者至少要把桥的主要结构部分保护起来，避免雨水侵蚀。所以，古代的工匠就在木桥上盖一个廊屋，并在侧面加装护板，就像盖了个屋子，既保护木桥的主体结构，同时行人也能够遮风挡雨，可谓一举两得。

而木梁廊桥是如何从河床跨到对岸的呢？大致分为4种做法：简支梁、悬臂梁、固定端梁和连续梁。

前两期的文章里介绍了前三种，今天我们就来介绍第四种——连续梁。（复习看这里：万安桥被烧毁！我们还可以把廊桥的建造过程讲给孩子！、中国古代固定端梁桥是怎么建造的？）

连续梁桥是两跨或两跨以上连续的梁桥。对于古代木桥来说，连续梁桥连续跨越几个支撑点。

每一跨的跨度不会很长，是木头长度的若干分之一。

这种桥也需要廊屋来压重，以免主梁受到集中荷载时，其它部位翘起来。

连续梁桥的好处是，桥受力点较多，桥体本身承受的力被分散，梁不用太粗，也可以承载更大重量，桥墩宽度小，节省材料，桥体不容易弯曲变形，结构刚度好。

同时，梁连续通过支座，接缝少，养护简单，抗震能力强，行车平顺舒适，对高速行车有利。

在现代，由于连续梁桥的长度较长，一般用来建造跨海大桥或者用于跨度极大的大河。如重庆石板坡长江大桥，是长江中游第一座特大型城市公路桥，也是世界著名的规模宏伟的连续梁桥。

总结一下，4种木梁桥中：

☞ 简支梁桥的结构最简单，能实现的跨度最小；

☞ 悬臂梁桥结构最复杂，可以实现较大跨度；

☞ 固定端梁桥结构复杂，但更为坚固；

☞ 连续梁桥能够更好的将力均匀分配到主桥上。廊屋都起到了遮风挡雨和稳固桥梁的作用。

古代的桥梁工匠建造的桥梁，

都是他们智慧和能力的体现，

这些成果值得我们去学习和保护！

来源：中国路网