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随着人们收入水平的不断提高，越来越多的人都有富余的钱去购买私家车。现代社会，可以说几乎家家都有自己的小车。小车的出现，既给人们带来了交通上的方便，同时也给大家带来了很多的困扰，比如驾驶员的颈椎健康问题。知名的运动康复师曹宝林老师表示，随着小车的普及，大家待在车上的时间越来越长了，由于长时间的久坐坐姿的影响，越来越多的驾驶员了严重的颈椎问题。 曹宝林老师在运动康复领域有着近10年的从业经验，他接触过大量的职业驾驶员学员。他表示：“在我们接触的职业是驾驶员的学员当中，很多人都有椎间关节错位的问题。长期开车的人，颈椎生理曲度普遍很差，生理曲度变直是家常便饭，更严重者甚至出现了严重的颈椎反弓。这些颈椎问题的出现，和长期久坐驾驶息息相关！长期久坐的恶习使得驾驶员的颈椎处于一种高度的紧张状态，颈椎很容易就发生了椎间盘退变的问题。这种问题早期不易被人察觉，因为很多驾驶员在开车的时候精神高度集中，一般都感觉不到自己身体的不适……” 对于驾驶员朋友来说，怎么才能最大化地减少长期驾驶小车给自己颈椎带来的伤害呢？曹老师谈到，现在是小车社会，不开车肯定是不现实的，但是只要我们做好以下的几点，我们完全可以很好地保证我们颈椎的健康。 首先，一定要学会科学地调节小车座椅。很多的驾驶员虽然开车多年，但是其实他们都不懂得科学调节自己的座椅。他们在开车的时候往往采用的是自己习惯的座椅位置，而不是一个科学的座椅位置。 “正确科学的座椅位置，应从三个方面去调节：首先是座椅高度的调节。合理的座椅高度，应该处于驾驶员眼睛平视挡风玻璃时，视线略高过挡风玻璃中线上方的位置；其次是座椅靠背角度的调节。座椅靠背角度在100-120°是最合理的，这样可以让驾驶员的整个脊柱保持在一个压力最小的状态。第三是头枕的调节。头枕柔软的部分应处于耳上缘处，头枕应与头齐平，不能过高或者过低。头枕过高，则头枕的缓冲效果几乎为零；头枕过低，则很容易出现颈椎骨折的致命隐患（在驾驶车辆被撞时）。”曹宝林老师谈到。 其次，要严格控制开车的时间。如果有条件，最好每隔半小时就走出驾驶室活动10分钟身体。长时间地驾驶车辆不仅会让人的颈椎出现损伤，而且人的心脏、泌尿器官和肠胃等脏腑组织的健康等都会受到影响。 最后，经常驾车的人要多活动自己的肩颈部。对于很多驾驶员来说，他们没有条件长时间地走出驾驶室，在车上也可以完成一些肩颈锻炼，比如“四部颈椎功”里边的“拉颈运肩”、“悬梁转颈”和“倚墙式”等等练习，这些练习在车上就可以完成。曹宝林老师指出，这是他在做运动康复时给学员安排的常见练习，效果普适。长时间驾驶的人，他们的颈部肌肉普遍很紧张，平时多做一些这种肩颈部的锻炼，对颈椎的健康很有意义。 |
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