1. 航路VOR有()个频道,终端VOR有()个频道* 60、100 120、40 40、120 120、60 2. 与DME合装的DVOR台,1分钟内常辐射( )组识别码* 5 2 6 3 3. VOR应设计和调整得使飞机上的仪表指示表示从VOR处测得的相对于磁北的 ( )方向计算的角位移,对地面设备,边带天线的编号是( )方向的。* 顺时针 逆时针 顺时针 逆时针 逆时针 顺时针 逆时针 逆时针 4. 航向设备和DVOR设备频段( )。* 无关 相同 不同 重叠 5. DVOR识别频率的容限为( )* 1020Hz±20Hz 1020Hz±10Hz 1020Hz±50Hz 1020Hz±5Hz 6. 莫尔斯码“点”的长度为()。* 0.1~0.16s 0.4~0.48s 0.2~0.36s 0.1~0.16ms 7. DVOR信标在辐射识别码期间()* 不辐射30HzAM、30HzFM 仍同时辐射30HzAM,但不辐射30HzFM 仍同时辐射30HzFM,但不辐射30HzAM 仍同时辐射30HzAM、30HzFM 8. DME信标在辐射识别码期间()* 在点划的间隙辐射应答和填充脉冲 同时辐射应答和填充脉冲 不辐射应答和填充脉冲 辐射应答脉冲,不辐射填充脉冲 9. DVOR30HzFM对副载波调频的调频指数Kf的大小由以下参数决定()* 载波的频率 天线阵的直径与载波频率 天线阵的直径 USB与LSB的频率 10. DVOR发射载波的频率范围是()* 962MHz~1215MHz 108MHz~118MHz 112MHz~118MHz 108MHz~112MHz 11. DME发射载波的频率范围是()* 108MHz~118MHz 108MHz~112MHz 112MHz~118MHz 962MHz~1215MHz 12. 当VOR监控器处的副载波9960Hz信号减小_________时,应停止信号发射。* 15% 20% 30% 10% 13. 一个等幅的9960赫副载波,此副载波由30赫调频,调频指数为:( )* 16±0.5 16±1 16±2 15±1 14. DVOR的天线极化类型是* 垂直极化 水平极化 左旋圆极化 右旋圆极化 15. 全向信标覆盖区内最低场强为( )* 80μV/m 90μV/m 107μV/m 117μV/m 16. 飞行校验的优先顺序是* 定期校验、特殊校验、监视性校验、投产校验 特殊校验、定期校验、监视性校验、投产校验 特殊校验、定期校验、投产校验、监视性校验 特殊校验、投产校验、定期校验、监视性校验 17. 空间调制需要满足条件有* 上边带高于载波的频率差等于下边带低于载波的频率差 上边带超前载波的相位等于下边带滞后载波的相位 上下边带幅度一致 以上都是 18. 飞行校验的结果有* 合格 限用 不合格 以上都是 19. 配置48根边带天线DVOR天线,辐射从1号切换到2号的频率是* 1440 750 1500 720 20. 若DVOR的基准相位和可变相位不在磁北方向上对齐,而是在磁北偏西5°上对齐,那么测得的方位值x1和相对于磁北实际的方位值x2的关系是()* x2=x1-5 x2=x1+10 x2=x1-10 x2=x1+5 21. 机载接收机解调接收到的DVOR信号,并将基准的30Hz和移相90度后的可变的30Hz信号送入相位检波器鉴相,鉴相结果驱动相关电路用于( )指示。* 向-背 偏左或偏右 警旗 22. 当飞机在DVOR台正西方向时,30HZFM信号和30HZAM信号的相位关系是( )。* 同相 反向 反相 30HZAM比30HZFM超前90° 23. VOR基准信号对f0±9960HZ的副载波调频,频移为( )HZ。* 450 ±480 480 ±450 24. DME发射的信号的优先顺序是( )* 识别信号>应答脉冲>填充脉冲 识别信号>填充脉冲>应答脉冲 应答脉冲>识别信号>填充脉冲 应答脉冲>填充脉冲>识别信号 25. 机载询问器在记忆期间,应答信号恢复正常时,询问器将恢复至()* 自动等待 记忆状态 搜索状态 跟踪状态 26. DME在X波道发射的应答脉冲中,脉冲宽度为( )。* 3.5±0.50微秒 3.5±10微秒 3.5±0.10微秒 3.5±0.25微秒 27. 如果DME的系统延时设置的数值偏大,会( )。* 使测量出的距离大于实际距离 使测量出的距离小于实际距离 使测量出的距离等于实际距离 28. X波道中,DME/N的系统延时为( )。* 12μs 50μs 70μs 60μs 29. 如果询问信号落在地面测距设备的抑制期,测距设备将对( )处理* 强、弱信号均 强信号 弱信号 强、弱信号均不 30. DME的工作波道间隔是 () MHZ* 63 1 136 252 31. DME是通过()来获取距离信息的。* 测量无线电脉冲信号在空间的传播时间 测量脉冲信号的载波频率 测量无线电脉冲信号的相位 测量脉冲信号的峰值幅度 32. 测距仪系统的询问应答脉冲波形均为()。* 高斯波形 方波 三角波 梯形波 33. DME的波道间隔为()* 1KHZ 0.5MHZ 1MHZ 2 MHZ 34. DME系统共有 ()个应答频率* 126 152 262 252 35. 填充脉冲的作用是使机载测距设备对地面台询问的()状态提供信号。* 保持 跟踪 识别 从等待到搜索 36. DVOR信标的边带天线阵所布置的圆的直径典型值为13.5米。* 对 错 37. 机场全向信标台只能设置在跑道中线延长线上,满足机场端净空的要求。* 对 错 38. DVOR的30Hz调幅信号是由一旋转场型形成,其相位随方位变化,称为“可变相位”。* (判断题) 对 错 39. VOR可以使用来自DME的识别信号。* (判断题) 对 错 40. VOR识别信号的调制频率为1350Hz。* (判断题) 对 错 41. DME识别信号的调制频率为1350Hz。* (判断题) 对 错 42. 机载接收机根据收到的不同信号,能区分出地面设备是CVOR还是DVOR。* (判断题) 对 错 43. DVOR天线馈电是按顺时针方向依次馈电的。* (判断题) 对 错 44. 监控天线可安装于天线阵任意方位上。* (判断题) 对 错 45. DVOR的可变相位信号是利用多普勒效应产生的。* (判断题) 对 错 46. DME应答机由接收机和发射机组成。* (判断题) 对 错 47. 单独安装的测距仪,在承担航路航线导航功能时,定期校验周期为36个日历月* (判断题) 对 错 48. 在飞行校验中,若校飞员反映DME测量距离偏小,则地面调试人员应该增大系统延时* (判断题) 对 错 49. DME在给飞机提供距离信息时,一般是飞机到台的斜距,单位为海里* (判断题) 对 错 50. 接收机的预选器实际是以询问频率为中心的带通滤波器* (判断题) 对 错 |
|
来自: navwea > 《A专业通信 监视》