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《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）批后公布 一、公布说明由太原市住房和城乡建设局组织编制的《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）已获太原市人民政府批复，现依据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定予以公布。 二、规划年限和范围远期规划年限至2035年，重点范围为太原市中心城区。 远景规划年限至2050年，规划范围为太原市全域范围。 三、规划目标逐步建立以轨道交通为骨干，快速公交系统为补充，常规公交网络为主体的公共交通系统。 远期太原主城区各区域至主城中心实现30分钟可达；南部新城、阳曲至太原主城中心实现45分钟可达；潇河、清徐至太原主城中心45~60分钟可达。远景外围大盂等各组团至太原主城中心60分钟可达。 四、规划方案（一）远期线网 2035年远期线网规划共由11条线组成，线网总规模约373.2km，其中换乘车站36座。线网整体呈棋盘网“十横七纵”形态，契合太原市总体空间布局。分为市区和市域两个功能层次，其中1~6号线为市区线，7、8、R1~R3线为市域线。   （二）远景线网 2050年远景线网由13条线路组成，总长484.3km，其中换乘站52座。线网呈“十二横八纵”形态布置，由市区和市域两个层次的网络组成，其中1~6号线为市区线，7~9、R1~R3线为市域线。   《太原都市区轨道交通线网规划》批后公布 一、公布说明由太原市住房和城乡建设局组织编制的《太原都市区轨道交通线网规划》已获山西省人民政府批复，现依据《中华人民共和国城乡规划法》相关规定予以公布。 二、规划年限和范围远期规划年限至2035年，规划范围为太原市、晋中市中心城区。 远景规划年限至2050年，规划范围为太原都市区全域范围。 三、规划目标逐步建立以轨道交通为骨干，快速公交系统为补充，常规公交网络为主体的公共交通系统。 远期太原主城区各区域至主城中心实现30分钟可达；太榆中心城、阳曲至太原主城中心实现45分钟可达；潇河、清徐至太原主城中心45~60分钟可达。远景外围大盂、太谷等各组团至太原主城中心60分钟可达。 四、规划方案（一）远期线网 2035年远期线网由11条线路组成，总长462.4km，换乘站42座。线网呈“十横八纵”形态布置；分为市区和市域两个功能层次，其中1~6号线为市区线，7、8、R1~R3线为市域线。 1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系，2号线、5号线、6号线主要为太原中心城服务，7号线、8号线加强清徐、阳曲与太原中心城的联系，R1、R2线加强潇河产业园区与太原中心城的联系，R3线加强潇河产业园区东西轴线上和晋中中心城的联系。   （二）远景线网 2050年远景线网由13条线路组成，总长612.6km，其中换乘站60座。线网呈“十二横八纵”形态布置，由市区和市域两个层次的网络组成，其中1~6号线为市区线，7~9、R1~R3线为市域线。 1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系，2号线、5号线、6号线主要为太原中心城服务，7号线、8号线、9号线加强清徐、阳曲（大盂）、潇河产业园区晋中片区与太原中心城的联系，R1、R2线加强潇河产业园区、太谷区与太原中心城的联系，R3线加强潇河产业园区东西轴线和晋中中心城的联系，R4线进一步加强潇河产业园区、清徐与太原中心城的联系。   太原市住房和城乡建设局 来源： 太原市市政公用工程质量安全站（太原市轨道交通建设服务中心） |
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