《汽车理论》考试试题及答案 考试时间： 填空题(每空2分，共20分) 1.良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由 、 、 和 四部分组成
。2.操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰能力，与其有关的主要运动参数包括 、 和 。3.汽车动力性主要由三项指标来评定，它
们是 、 和 。名词解释 (每小题2分，共10 分) 1.发动机的使用外特性曲线2.附着率3.利用附着系数4.回正力矩5.侧倾转向
简答题(每小题10分，共20分)1.试分析轮胎结构、工作条件对轮胎侧偏特性的影响？2.试分析主传动比的大小对汽车后备功率及燃油经济
性能的影响？四、判断题（每小题2分，共20分）1.汽车轮胎的侧滑刚度与车轮坐标系的选择有关。（ ）2.超速挡的应用可以降低汽车的负
荷率。（ ）3.地面的制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。（ ）4.汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关。（ ）5.不出现
前轮或后轮抱死的制动强度必小于地面附着系数。（ ）6.同步附着系数与地面附着特性有关。（ ）7.未装有ABS的汽车在制动时发生侧滑
是技术状况不良造成的。（ ）8.特征车速是表征汽车过多转向量的一个参数。（ ）9.汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。（ ）10
.汽车齿轮变速器的相邻两变速档速比之比基本上取为常数。（ ）五、计算题(每小题15分，共30分)1)已知某路面车辆满载质量,发动机
最大输出转矩，对应的发动机转速,驱动轮半径r=365mm，空气阻力系数=0.48,迎风面积=2.9m2，最低挡传动系统传动比总传动
比=20，相应的传动效率分别是=0.85，若滚动阻力系数=0.015。试求最低挡的动力因数和相应的最大爬坡角度。2) 某前置驱动的
轿车，轴距, 质心至前轴距离，质心高度,满载质量,采用常规制动系统，制动力分配系数=0.828，求该车在附着系数=0.7的路面上制
动时，前轮能提供的最大地面制动力。《汽车理论》考试试题答案一、填空题(每空2分，共20分) 1.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速
度阻力。2.横摆角速度、侧向速度、侧向加速度。3.最高车速，加速时间、最大爬坡度。二、名词解释 (每小题2分，共10 分) 1.带
全部附件设备时发动机特性曲线。2. 用的比值。3.4. 当汽车圆周行驶，在轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩，而是使转
向轮恢复到直线行驶位置的主要力矩，称为回正力矩。5. 在侧向力的作用下车厢发生侧倾，有车厢侧倾所引起的前转向轮绕主销的转动、后轮绕
垂直于地面轴线的转动，即车轮转向角的变动，称为侧倾转向。简答题(每小题10分，共20分)1.采用高宽比小的宽轮胎是提高侧偏刚度的主
要措施。垂直载荷的变化对轮胎侧偏特性有显著影响。轮胎的充气压力对侧偏刚度有显著影响。行驶车速对侧偏刚度的影响很小。2.主传动比大时
，汽车后备功率就大，燃油经济性下降；，主传动比小时，汽车后备功率就小，燃油经济性就好；四、判断题（每小题2分，共20分）1.（×）
2.（×）3.（×）4.（√）5.（√）6.（×）7.（×）8.（×）9.（×）10（√）五、 分析计算题（每小题10分，，共40
分）1)解：(1)根据动力因素的定义：∴ ∴ （在车速较低时，可以忽略风阻的影响）∴ (2）∵汽车在最大坡度角上爬坡时，加速度。根
据得到，解出。∴ ，汽车最大爬坡角。评分标准：1）正确解算出D值得5分，计算错误扣1分。 2）正确解算出i值得5分， 计算错误扣1
分。2）解：（1）根据，（2）根据∵ 应为实际制动减速度。∴ 还需要根据制动效率因素来确定值。（3）根据∴ 。∴ 汽车实际减速度。
。（4） 。评分标准：1）正确写出（1）、（2）表达式得2分。 2）正确解算出Ef值和得4分，计算错误扣1分。 3）正确计算出值得4分，计算错误扣1分。第 1 页 共 2 页 |
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