590调速器故障代码及故障原因当调速器出现跳闸时，显示屏会立即出现一条信息，说明跳闸原因，可能出现的跳闸消息如下表 跳闸消息和含义 | 可能的跳闸原因 | 超速报警（OVER SPEED）电动机的速度反馈信号超过了额定速度的125%时，就会出现这样的报警 | 速度回路调整不良（报警只在且人编码器或电枢电压反馈选择时才运行 | 丢失脉冲（MISS PULSE） | 控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。 丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化 ②正确调节速度环参数。 ③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象 | 励磁过电流（FIELD OVER I）励磁的电流值超过设定值的120% | 如果选用电流控制方式，控制器便检查励磁电流是否超过校准值的120%。 | 散热片跳闸（HEATSINK TRIP）调速器散热片温度太高 | 大功率的590装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，如果风机发生故障，或者冷却空气受阻，造成散热器过热报警。发生这种报警，检查散热风机是否正常工作，散热片上面的灰尘是否太多，热敏开关元件是否损坏 | 过电压（OVER VOLTS）电机电枢电压超过额定电压的120% | 电枢连接松动 励磁电压调整不良 励磁电流回路调整不良 速度回路调整不良 | 热敏电阻（THERMISTOR） 电动机温度太高 | 电机的通风不够，主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。 | 速度反馈（SPEED FEEDBACK） | 速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值，如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENBALE）参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于10% | 编码器故障（ENCODER FAILED） | 速度把馈选择参数已经设定到编码器但是编码板配件没有安装。同时请检查编码器的连线 | 励磁故障（FIEDL FAIL） | 打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏，对应的熔断器也要检查 | 三相故障（3 PHASE FAILED） | 控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候，电源发生故障，3相电源报警便启动。可能原因：①控制器的3相编码保险熔断，这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断，一般是L1和L2相保险坏 ②主回路3相快熔断，这个故障一般由调速器模块坏，或者电机故障造成，当然也不排除短路原因 | 锁相（PHASELOCK） | 供应频率超出了45-46赫兹的范围，请用进线电抗器，或其它平波元件 | 5703接收错误（RCV ERROR） | P3串行口接收和发送信息时，590会检测查收到的数据是否有效，如果无效，便会报警 | 堵转跳闸（STALL TRIP） | 在电机静止时（AT ZERO SPEED 参数显示 TRUE），电流值超过了“故障停止阀值”（STALL THRESHOLD）参数值，并且时间长于“故障停机跳闸延迟”（STALL TRIP DELAY）参数值 | 过电流跳闸（OVER I TRIP）电流反馈值超过额定电流的280% | 出现这一故障请安以下步骤解决： ①电机的绝缘电阻是否过低 ②电流回路是否做过自动调整 ③请检查是否有功率模块有损坏 | ACCTS故障（ACCTS FAILED）交流电流变压器插头与调速器电源板的连接错误 | 传动装置用交流互感器监视电动机的电枢电流，这种互感器安装在散热器的汇流排上，如果互感器的插头脱落或者松动会引起这个故障报警 | 自动调整中止（AUTOTURNE ABORT）自动调整序列中止 | 在做自动调整过程中，如果惯性停机，程序停机，启动运行端被禁止或复位这些信号有问题，调速器会发出这一报警 | 自动调整调错误（AUTOTUNE ERROR）速度反馈超过额定速度的20%，或励磁电流反馈超过额定励磁的6% | 在速度反馈大于20%额定速度，或励磁电流反馈超过额定励磁的6%，怎动调整失误报警便会产生 | 远程跳闸（REMOTE TRIP） | “远程序列”（REM SEQUENCE）参数的“远程跳闸”标记设为0 | 配置禁止（CONFIG INHIBIT） | 在“配置调速器”模式下，调速器有了启动信号 | 校准禁止（CALIB INHIBIT） | 校准故障 | 通讯故障代码X(COMMOS FAULT CODE) | 操作站故障 | 0XF003 预备故障 | 代码不存在，更换电源板或底盘 | 0XF004 辅助接触器打开 | 内部辅助3相接触器不能闭合 | 0XF005 外部跳闸 | 外部跳闸端子C1 C2开路 | 0XF006 远程跳闸 | 远程程序(REM SEQUENCE)参数的远程跳闸标记设为0 | 0XF003 辅助电源故障 | 检查辅助电源或主输入 | 自动检测报警和含义 | 可能的报警原因 | (EEPROM)求校验和故障 （EEPROM）(CHECKSUM FAIL)参数未保存或被破坏 | （报警在加电或在上载UDP传送的未端出现） 加载了被破坏的UDP文件，按E键执行参数保存，调速器将返回到出厂默认值 | 启用配置（ENABLE CONFIG）启用配置参数在启用状态被遗失 | 为“启用配置”参数选择禁用 | 语言求校验和故障（LANGUAGE CHECKSUM FAIL）选择了不正确的语言或误用 | （报警在加电或在上载UDP传送的未端出现） 加载了被破坏的UDP文件，按E键并重新加载正确的语言或重新选择第二语言。 | INITCAL FAIL 模拟输入的自校准超过了正常公差 | （报警在加电时出现）作为临时措施，每次按下E键时公差可增加0.1%，但是这个报警消息表示有硬件故障存在 | IA FBK CALFAIL/IAINST CALFAIL 电枢电流的自校准已失败 | （报警在加电时出现）如果将设备断电再接通仍不能解决问题，则怀疑是硬件故障。 |
报警信息：当跳闸发生时，MMI上将出现一个报警信息，“报警状态”（ALARM STATUS）菜单中同时显示跳闸信息。 “正常存储”（HEALTH STORE）和“正常字”（HEALTH WORD）显示十六进制值的参数信息，或者当出现一个以上的报警时显示十六进值的总和。这样，单一的值可能代表着一个报警或多个报警。 注：十六进制指的是在计数时以16为基数而不是以10为基数的通常算法。所使用的16上“数字“是从0—9 A—F，因此，一个8位字节由00 到FF范围内的两个字符来表示，而一个16位字则由0000到FFFF范围内的四个字符来表示。 最后报警（LAST ALARM） “最后报警”所显示的是已经显示过的最后报警信息。要将这一参数复位，只需简单的按一下向下按钮就可以清除报警。也可以将辅助电源开关关闭后再开启，显示示“无有效的报警”（NO ACTIVE ALARMS）. 正常字（HEALTH WORD） 这一参数用来持续监控调速器的状态，当添加或清除报警时，显屏将立即更新，显示这些报警的十六进制总和。当“启动”C3 输入为高电平，且当没有跳闸条件存在时，其值回复到0X0000 正常存储（HEALTH STORE） 它显示的是引起跳闸的第一次报警的十六进制值。当“启动”C3 输入为高电平，且当没有跳闸条件存在时，其值回复到0X0000 。
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