本文提要 [隱藏] Asia Miles 兌換表格
上面的這個表格相信大家也很熟悉了,簡單來說有幾個重點:
而單純看著這張表格去換 香港-東京 的頭等艙機票就會需要用上 40,000 Asia Miles。 ps. 如果有問題/想跟大家分享你相關的經歷,歡迎在文章底部留言! 混合艙等原理規則原文這篇教學的法理中心是建基於下面的這條規則的:
有見於大家有時候貪方便,會直接打電話給英文的客戶服務員,小編也將英文版本的規則貼上。 規則解讀這麼長的一段⋯ 它相要說明的就是:
以下舉一個例子來幫助大家理解、並且說說怎樣運用這條規則去節省里數吧! 假設我想去搭國泰唯一一條短途 First Class 航線:香港-東京羽田。你猜⋯用上混艙大法後要用多少 Asia Miles 呢?25,000 Asia Miles?35,000 Asia Miles?40,000 Asia Miles? 兌換目標兌換目標只有一個,就是回程時想要搭到國泰的 First Class,所以我會這樣換一張單程機票:
如果致電 Hotline 兌換時 CS 姐姐把行程當成了是兩個單程去處理的話,可以禮貌地提醒她,我們是在換一個 東京-香港-胡志明市 的單程哦! 另外要留意,自 2020 年起換單程機票時就再不能在換單程機票時有 Stopover,所以兩段航班中間相隔的時間不能超過 24 小時。 計算飛行距離在計算所需的里數之前,我們就要計算相應的大圓飛行距離。 什麼是大圓飛行距離?簡單來說,大圓距離就是在地球這球面上兩點之間的距離,計算的方法很簡單,因為我們可以用 GCMAP 這小工具,而這邊也有 GCMAP 詳細教學。 例如這次我們想知道 東京-香港 和 香港-胡志明市 的距離,我們就在 的搜屬欄中輸入這四個機場的 IATA 代碼:HND-HKG-SGN 然後系統就會告訴我們:
總飛行距離為 2,730mi;也就是說,東京-香港 段佔了總飛行距離的 1805mi/2730mi,即 66%;而 香港-胡志明市 段則佔了總飛行距離的 925mi/2730mi,即 34%! 而需要留意的是,這個數字只是作參考的,Asia Miles 系統內的大圓距離會和 GCMAP 的有些微的誤差,但影響不大。 btw. 如果你覺得這篇教學對你有幫助的話,我想邀請你免費訂閱電子報,好讓我們可以定期寄送更多類似教學給你! 被攤分的收費
好了,現在我們有了距離,那麼也要有攤分的主體後⋯⋯才可以進行攤分啊!
這個例子中,總飛行距離為 2,730mi,我們落在了 751-2,750mi 的「短途」區間,換一個經濟艙是要 10,000 Asia Miles,換一個商務艙是要 25,000 Asia Miles,換一個頭等艙是要 40,000 Asia Miles。 由於 東京-香港 段是將會搭 First Class,所以對應的收費就是 40,000 Asia Miles;而 香港-胡志明市 段是搭經濟艙,所以對應的收費會是 10,000 Asia Miles。 按比例攤分有了比例,又有了被攤分的主體,剩下的就是數學了!
所以兩段行程加起來所需的亞洲萬里通就是 29,835 Asia Miles。根據規則,所需里數會再被向下捨至百位,即 29,800 Asia Miles! 本來只換一程 東京-香港 的頭等就要 40,000 Asia Miles 了,現在用混艙的方法去換竟然可以節省近 11,000 Asia Miles,是足以換到一程 香港-東京 經濟艙單程機票的份量! 當然啦,這邊用的胡志明市就只是一個例子。原則上只要這段的飛行距離不超過 945mi、又有由國泰營運的航班可供兌換即可。你也可以換 香港-台北、香港-河內、香港-馬尼拉 等航線作為後段的航班,不一定要去胡志明市啦!
以東京羽田-香港-台北桃園的行程為例,後段香港-台北段的飛行距離因為較短,所以幫忙攤分到的里數也較少,以至要 33,500 Asia Miles 才能換到東京-香港的頭等艙啊! 實際操作要怎樣兌換這種混艙機票?這種混合艙等的機票是不能直接在網上兌換的,而打電話是剩下來最快的途徑,而你需要的 Hotline 是 +852-27473333。 熱線電話 24 小時開放,但我會建議你可以先自行查好機位的供應,然後再打過去兌換。 具體的操作就是在 Asia Miles 的系統中選擇單程的兌換,輸入好起點與終點再選好相應的艙等。 找到機位供應後,我們用紙筆記下幾個我們想要的航班組合後,就可以打電話去作兌換了。 你會怎樣從香港去東京?這個也是個一定會問到的問題,方法有許多,你可以:
國泰設頭等艙的航線看來大家都對頭等艙很有興趣,想要試著搭看看(所以小編才收到那麼多相關的查詢⋯⋯)
在這邊想特別提一點:並不是所有國泰的航班都有設有頭等艙的!只有指定航點才會有,集中在有 77W 營運的長途線中。 而在 2022年11月 執筆的時空裡,就只有 香港-東京羽田 和 香港-倫敦希斯路 這兩條航線有營運 First Class,詳情可見《我也想搭搭國泰頭等艙?香港出發的 77W 航線一覽!》 兌換實測以上就是如何運用混艙兌換去節省里數的玩法,而這個用 29,800 Asia Miles 就換到 東京-香港 的頭等艙也算是短途航班裡最最夢幻的例子。接下來,我們來看些比較貼地的兌換例子吧! 當時我用 Asia Miles 換了一張單程機票,前段 曼谷-香港 是國泰的特選經濟艙、後段 香港-胡志明市 則是國泰的經濟艙。(當年的單程機票還能夠 Stopover >24 小時,現在就沒有這個玩法了,但這不是這邊的重點。)
換一張這樣的機票就只需要 14,240 Asia Miles;若然不知道有這個混艙的玩法,我單純地換一張 曼谷-香港 的特選經濟艙就會燒掉 18,000 Asia Miles! 贊助內容 美國運通 Explorer® 信用卡憑 AE Explorer 信用卡可每年免費用 10 次機場貴賓室,所以去旅行前記得要申請一張傍身啊!新客戶在 2022年12月31日或之前成功申請 AE Explorer 信用卡可免首年年費,並有豐富迎新獎賞。在成功申請的首 3 個月內:
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