 排水量：4900吨（DD153～154），4950吨（DD155～158） 艇长：137米 艇宽：14.6米 吃水：4.5米 动力系统：全燃联合动力装置，4*SM-1A燃气轮机，总功率39.8兆瓦，双轴，可调距螺旋桨 最大航速：30节 人员编制：220人 武器系统：2*4联装“鱼叉”反舰导弹发射装置，主动雷达寻的，射程130千米，飞行速度0.9马赫，战斗部重227千克； 1*8联装RIM-7M Mk29型“海麻雀”防空导弹发射装置，半主动雷达寻的，射程16千米，飞行速度2.5马赫，备弹20枚，战斗部重38千克； 1*8联装Mk112型“阿斯洛克”反潜导弹发射装置，惯性制导，射程1.6～10千米，飞行速度0.9马赫，装载Mk46 Mod5型鱼雷 1*奥托·布莱达76毫米/62倍径紧凑型舰炮，射速85发/分钟，2*6管20毫米Mk15型“密集阵”近防武器系统，射速3000发/分钟，射程1.5千米。 2*3联装324毫米68型HOS301鱼雷发射管，发射MK46Mod5型反潜鱼雷，主/被动寻的，射程11千米，航速40节，战斗部重44千克  作战 雷达通讯系统：对空搜索雷达：OPS-14C雷达（DD151～154）或OPS-24三坐标雷达（DD155～158），工作于D波段； 对海搜索雷达：OPS-28C雷达（DD151、152、155～158）或OPS-28C-Y雷达（DD153～154），工作于G波段； 导航雷达：OPS-20雷达，工作于I波段； 火控雷达：2-22型舰炮火控雷达；2-12E型（DD151～154）或2-12G型（DD155～158）防空导弹火控雷达； 塔康：ORN-6D（URN 25）型塔康 声呐：OQS-4A型舰壳声呐，主动搜索攻击，低频；OQR-1拖曳阵声呐，被动搜索，甚低频 对抗措施：2*Mk36型SRBOC箔条诱饵发射装置，射程4千米； 1*SLQ-25“水精”或Type 4型拖曳鱼雷诱饵； NOLR-6C或NOLR8（DD152）型侦察设备，数据系统：OYQ-7B数据处理系统；11号或14号数据链；卫星通信系统；ORQ-1直升机数据链，用于SH-60J反潜直升机 直升机：最初操作一架HSS -2B海王式反潜直升机，尔后则换成SH-60J。  从整体上看，“朝雾”级消除了“初雪”级舰面的拥挤之感，也为将来的改装留下了空间。“朝雾”级较“初雪”级增设或更换了不少电子设备，满载排水量也增加了900吨，为确保马力增大后的排烟顺畅，“朝雾”级的舰桅由“初雪”级的一个改为两个，烟囱也有一个变为两个，同时还起到防止红外辐射过于集中的作用。  从整体上看，“朝雾”级消除了“初雪”级舰面的拥挤之感，也为将来的改装留下了空间。“朝雾”级较“初雪”级增设或更换了不少电子设备，满载排水量也增加了900吨，为确保马力增大后的排烟顺畅，“朝雾”级的舰桅由“初雪”级的一个改为两个，烟囱也有一个变为两个，同时还起到防止红外辐射过于集中的作用。  “朝雾”级驱逐舰的76毫米舰炮和“密集阵”近防武器系统，构成了该舰有效的末端防御屏障，中程防空则依赖20枚“海麻雀”导弹。“朝雾”级驱逐舰采用的OYQ-7B战术数据自动化处理系统，LINK-11/14数据链，卫星通信系统和ORQ-1型SH-60J直升机数据链。该系统不仅能对来自雷达、导航、火控、数据链等系统送来的情报信息进行及时综合处理，而且能给出海上和空中目标的精确数据。 OYQ-7B型系统是根据美国海军的NTDS（海军战术数据系统）研制的，但各组成系统是日本自行研制的，如火控系统、电子干扰系统、声纳及搜索雷达等。其主要特点是加强了对空作战能力，加大了数据容量，缩短了反应时间，进一步提高了处理威胁的能力。 “朝雾”级驱逐舰安装2座4联装“鱼叉”导弹发射装置，安装于舰艇肿部平台上（两烟囱之间），是该级舰的主要反舰武器，而76毫米舰炮则是对海和对岸火力支援的主要武器。  两机舱分别位于舰体中段底部左前与右后方，因此舰体中段一前一后的两具烟囱也配合机舱的布置，前烟囱偏向左舷，后烟囱则偏右侧。 80年代之前，各国舰艇多半以轻巧的铝合金材料做为上层结构建材，但记取1982年英阿马岛战争中皇家海军42型驱逐舰谢菲尔德号（HMS Shefield D-80）被阿根廷飞鱼反舰导弹击中铝合金制上层结构后引发无可收拾的大火，在燃烧数日后沉没的教训，从80年代中期起日本海自新造的舰艇便不再以质轻但燃点低的铝合金材料建造上层结构，改以钢铁建造，朝雾级自然也不例外。相较于前四艘朝雾级，后四艘朝雾级做了些许改良，排水量也因此增加了50吨。 [4]  2000年后逐步被新一代村雨级和高波级取代，降级为地方队的训练舰。有意思的是，海自后来资金紧张，部分朝雾级驱逐舰在沦为训练舰后又重新到一线部队服役，真可谓廉颇老矣，现在居然还在来中国南海。 |
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