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千万不要被电视中的情景所迷惑了，其实在二战中，日本人远没有我们想象的那么硬气，他们也是怕死的。所谓不怕死只是一种假象而已。大约在初期可能是这样的，因为他们是侵略者，他们犯下了人类所不可饶恕的罪行，所以在心中自然也会想到是投降或被俘虏，也肯定是不会被饶恕的，所以还是由于怕死而最后倒成了不怕死的形象了。
到了二战末期，尤其是在太平洋战争爆发之后，面对美国人的猛烈进攻，日本已经是无计可施了，在美国大兵副近日本本土后，他们更是实施了最后疯狂的本土作战计划，对美军实施自杀式攻击。那个几近疯狂的“神风特攻队”没有人不知道，也就是让飞行员驾驶飞机去撞击美国的军舰。这个倒是真实的历史，但也不要以为那些日本飞行员是不怕死，或者是愿意去死，只是他们只要是踏上了飞机，就意味着已经不可能生还了。
其实，在这个特攻队里面，还是有很多人在想办法逃避死亡，他们表现出了怯战的行为。后来逃避的人多了，军方则采取了许多措施以以上逃跑。他们以多悬挂炸弹为由，给自杀飞机只提供单程燃料，给飞行员不提供降落伞，甚至将飞机座舱盖锁死等，让飞行员彻底断绝了求生的希望。同时还命令护航的战斗机，一旦发现自杀机要临阵逃脱，就直接当空击落。即使这样，但还是有人找各种理由逃避，根据日本史料记载真有这么一位生还者。
当时在日本人组织的特攻队里面，有一位叫佐佐木友次的飞行员，他居然参加了八次神风特攻队，而且每次都是慷慨激昂、积极地报名参加，但让人可笑的是，他每次起飞后都能找到各种借口安全返航，比如天气状况恶劣、不幸迷失航、飞机机械出现故障等种种理由。总之他就是不想死，但他确实是幸运地活了下来。 在军方组织“神风特攻队”时，佐佐木友次一开始就非常积极地报了名，在参加第一次特攻任务时，他的上司岩本益臣告诉他，如果投下炸弹能命中目标的话，他就不需要用飞机去撞击目标了。这其实是给他留了一个救命的活口，也就是就可以活着回来，我相佐佐木友次肯定的这样想的。 临出发之前他还是信誓旦旦，要为大日本帝国效忠，于是乎就和战友吃了一顿壮行的“最后晚餐”，然后义无反顾地上了飞机。这本来就是一种有去无回的行动，可让他的上司惊奇的是，其他人都阵亡了，可这个佐佐要却安然无恙地回来了。他的上司当然是不满意了，但佐佐木是有理由的，他的理由是跟丢了大队，所以他也就没有找到美国军舰。 第二次他的理由是飞机出了故障，不管他的上司怎么训斥他，反正每次他都会有理由的就这样。就这样，这个佐佐木友次八次行动，都以各种理由躲过了死亡。他的上司肯定也不傻，知佐佐木友次是在耍滑头，在佐佐木友次参加第九次特攻任务时，便干脆命令护航战斗机，如果他再逃跑就直接将其击落。只是还没等到第九次特攻，日本就宣布宣布投降了。佐佐木友次再一次与死神擦肩而过，他不但没有死，而且最终活了92岁。 |
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