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编者按： 作为经历改革开放四十年并置身其中的一代人，无论求学还是工作，无论国之“大”家还是吾之“小”家，其命运是随时代的潮流而行进的。作者山民的《拾遗当年》系列，不仅展示了四十年来煤炭行业的发展历程，同时也为我们提供了一波生动详实的“回忆杀”，让我们跟着作者一起体会这一代人的家国情怀吧。   （三十八）补遗三：山东招工（上） 一九八三年冬，古交矿区决定招收一批井下工人。有集中从特定地区招工的指标，也有个别单招的指标，单独招工的都是矿区职工的直系亲属。指挥部劳资处给我的任务是：去山东省济宁地区汶上县单招一个矿工的亲属。给了一份招工要求，一个人就准备出发了。 出发前，招工的申请人前来找我。惭愧记不起名字了，是一位下属单位的职工。一是特别前来，表示感谢；二是介绍了他亲属的情况，是他的一个侄儿；三是讲解去他家乡的行走路线：一条走石家庄经济南下济宁，另一条走郑州走陇海线到兖州然后到汶上县。我听完他的介绍后，决定去的时候从郑州走陇海线，回的时候走泰山、济南经石家庄回。 先坐硬座夜车下郑州，一路半睡半醒。尽管穿得挺厚实，睡着了仍然浑身发冷，根本睡不踏实。过了长治眯着了，到了河南月山又冻醒了。倒是清醒地在晨光中跨过了黄河，那时感觉黄河水太少了，一会儿是水，一会儿是沙滩，远非想象中的壮阔。 车到郑州：第一印象，人多，到处挤得水泄不通；第二，穿老款中式服装的人多，头上戴毛巾，一身肥棉衣裤；第三，感觉郑州不是城市，而是一个正在赶集的大镇。 既然来了，怎么也得玩玩。想了半天，只想起来了一个“二七纪念塔”。于是买好第二天去兖州的火车票，出站先找地方吃饭，看到一家河南烩面馆，要了个大碗烩面。这个是真好吃，油大面香，吃得浑身冒汗，在这大冬天里，真是难有的享受。饭后直奔“二七纪念塔”，怀着崇敬的心情，认真回顾了那段悲壮的史实。参观完了，再无闲逛的心情，一路回想着林祥谦、施洋等烈士的音容笑貌，豪言壮语……此时，唯有《国际歌》能够提振自己的精神，脑海里不停重复那悲壮的旋律…… 晚上，住在车站附近的一个小旅馆。四张床的房间，每人两条被子。这里没有暖气，房间里阴冷昏暗，被子又湿又重。没法子只好和衣而卧，盖一床被子冷，盖两床被子压得难受，只好一会儿盖两床，一会儿掀掉一条缓缓压力。  第二天进了车站一看，站台人挤人，真让人担心谁在车来时被挤掉到铁轨上。好容易车来了，使出浑身解数挤上去了，一看车厢满满都是人，连厕所里都挤满了。 这是一趟由青海西宁开往山东靑岛的列车，车内很多少数民族装饰的人，充斥着难闻的味道。羊腥味我能接受，可是那种发酵了羊膻味混合着汗臭味，直冲鼻腔，令人作呕，让人忍无可忍，但只能再忍。还有周边全是又老又丑之人，让你目光无处停留。以前在电影或画报上看到的西北牧民，男的英俊，女的丰腴——我这是陷在噩梦里了…… 还有更让人难受的是，你无论如何也站立不稳。我开始一直想努力维持一种平衡，根本做不到，最后索性随波逐流。反正你想倒也倒不下，四面夹得非常紧实；你的脚只要敢拨起来，就再也插不下去了；有了尿意，必须拼命转移注意力，还得使劲忍着。 就这样忍了七、八个小时，终于熬到了兖州。一下车，根本顾不上找厕所，跑到一边的铁道旁，立马放水。松驰一半，才发现同伴很多，根本不用担心被人蔑视。真可怜那些女同胞，不知还得忍到什么时候？ 在车站买了前往济宁的车票，进站上车一看，车里空荡荡无人。找了个三人座，倒头就睡。也不知道过了多久，一阵嘈杂声把我吵醒了。我想坏了，莫非早到了？连忙问旁边一位大哥是不是到了济宁，他说还没开车呢。 我连忙看了下表，已经是下午三点多了。他说这辆车就没个正点的时候，他问我去济宁做什么？我说去汶上县招个工人。他说那你去济宁干什么，从这里直接去汶上县才近，去济宁就绕远了。原来兖州、济宁、汶上县在地理上是三角关系，从兖州去济宁和去汶上是一样远，去了济宁再去汶上县则是拐了个三角。我忙谢过大哥，匆匆下车退了火车票，出站去找汶上县的车。 奈何，只在上午才有去汶上县的车，没法只得在兖州住上一晚。 兖州是大禹治水后分的古九州之一，我仅知道解放战争中淮海战役时是主战场，满脑子都是电影里国民党士兵到处乱窜的画面。由于提前没有做在兖州留停的打算，也就没做什么功课，随便街上溜达了一会儿，便回旅馆休息了。（未完待续） 作者：山民
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