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这其中最为主要的原因，就是在进入2022年后，比亚迪的销量拯救到了所有的人。 截止到今年11月底，比亚迪今年累计销量已经超过150万辆，一汽大众以微弱优势领先比亚迪。 如果在今年12月，比亚迪能够继续保持20万辆的销量成绩，那么很有可能成为今年国内车企的销量冠军。
可能很多人都不会想到，在自主品牌车企中，最有希望超越一汽大众的，居然是比亚迪。 近日，比亚迪全新的皮卡车型实车在网上曝光。 这就意味着，比亚迪很快就会进军皮卡市场。
在今年11月比亚迪举办的第300万辆新能源车下线仪式上，比亚迪汽车董事长王传福曾经表示，除了售价高达百万元的仰望汽车品牌，比亚迪还将会推出一个全新专业个性化的汽车品牌，2023年正式发布。 如今看来，比亚迪的这个全新专业个性化汽车品牌，很可能就是比亚迪的皮卡汽车品牌。
从目前已知的信息来看，比亚迪的这款全新皮卡车型采用了分体式的大灯设计，整体的外观设计偏向硬朗。 车身尾部采用了贯穿式的尾灯设计，将会采用非承载式车身结构，配备规格为265/65 R18轮毂。
据说，车身的尺寸会超过5.5米。由此可见，比亚迪的首款皮卡车型将会是一个“大家伙”。 在右后轮上方，配备有两个充电接口。一个是慢充，一个是快充。 动力方面，新车将会分别搭载1.5T和2.0T发动机，配备比亚迪插电混动技术。
车快评预测，新车很有可能会搭载比亚迪性能更强的DM-p混动技术。 所以，比亚迪的这款皮卡在性能方面的表现，会非常值得期待。 未来，有很大的概率会推出纯电动版车型。
据说，比亚迪的这款皮卡车型上市后的售价将会在40~60万元。 2023年年内，将会正式发布。 以比亚迪目前的品牌影响力来看，进军皮卡市场后，即便是在短期内威胁不到长城皮卡的市场地位，但是在销量方面应该不会差。 |
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