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这条高铁进入开通倒计时!5座新站有讲究

 铁道之旅 2022-12-19 发布于河北

乡愁不必长相望

百里弹指一挥间

近日,济南至莱芜高速铁路

进入运行试验阶段

距离全线开通越来越近了

高铁飞驰在青山秀水间

一站一景一诗篇

今天小编就带你仔细品读

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青玉案·济莱高铁

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济莱山水秋风劲。百里路、清幽境。高铁飞梁黎庶庆。跨河涉水,穿山越岭。天地中驰骋。

依山傍水站站景。钢轨蜿蜒日辉映。若问谁人诚可敬。开疆拓土,勇担使命。豪气扛千鼎。

济莱高铁位于山东省济南市,线路全长117.49公里,设计时速350公里,于2019年9月18日全线开工建设。全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网。

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高铁建设者用智慧和汗水

在历史悠久的齐鲁文化交汇之地

描绘出经天纬地的壮美画卷

浪淘沙令·历城站

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高铁绕泉城。水碧山荣。东西南北畅通行。天下安澜民乐业,旭日东升。

人杰地钟灵。好汉秦琼。四门隋塔冠雄名。喜看纵横高铁网,南美西兴。

高铁列车从济南东站驶出,第一站抵达历城站。历城站的设计主题为“旭日东升、天下安澜”。安澜,最早语出《文选·王褒》:“天下安澜,比屋可封”,本意为水波平静,常常比喻为时世太平、祥和之兆。

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历城因地处历山(今千佛山一带)而得名,境内的四门塔是中国现存唯一的隋代石塔,具有1400多年的历史,有“中国第一石塔”“华夏第一石塔”之美名。《世界美术全集》中有专门记载:乃汉代制法之余波,此塔结构虽简单,却具有平衡之美,在石筑之单层塔中,可谓之无与伦比者。追随秦王李世民南征北战、屡立战功,列入凌烟阁二十四功臣之一的秦琼就是历城人。城区唐王镇是“大白菜之乡”,唐王大白菜被誉为“济南四美蔬”之一,与历城核桃一起,列为中国国家地理标志产品。

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点绛唇·章丘南站

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中国龙山,黑陶壳薄辉如漆。史前遗迹。高铁奔驰疾。

泉韵章丘,百脉珍珠溢。绣江碧。人英好客。自古诚如一。

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龙山黑陶

从历城站向东南行进,进入锦绣章丘。章丘南依泰山,北临黄河,自古有“小泉城”之称。1928年,考古工作者在章丘龙山镇发现举世闻名的城子崖遗址,出土了以黑陶为主要特征的“龙山文化”。黑陶“黑如漆、声如罄、薄如纸、亮如镜、硬如瓷”,距今已有6000年的历史。

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百脉泉

百脉泉为济南七十二名泉之一,享有“西则趵突为魁,东则百脉为冠”的赞誉。绣江河是钟灵毓秀之地,“一天春卷千堆雪,三月晴轰两岸雷”是绣江河的真实写照。金代大诗人元好问曾有诗云:长白山前绣江水,展放荷花三十里。看山水底山更佳,一堆苍烟收不起。这里还有因电视剧《闯关东》而声名远扬的“齐鲁第一古村”朱家峪。章丘物华天宝,“章丘大葱”“明水香稻”“龙山小米”美誉华夏。

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章丘南站效果图

章丘人杰地灵,英才辈出。战国时期的哲学家邹衍、唐代名相房玄龄、宋代女词人李清照、明代戏曲家李开先等,在中国几千年文明史上尽领风骚。章丘人勤劳聪慧,诚实守信,据史志载,“唐时铁器章丘最盛”,世称“铁匠之乡”。

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章丘南站的设计主题为“中国龙山、泉韵章丘”,充分体现了章丘的历史文化和地理特征。在史前遗迹上,高铁穿梭,换了人间。

寻梅·雪野站

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群山拥水景胜画。会夹谷、圣人却霸。筑梦高铁长城下。柱梁穿山水,铁龙来也。

寒来暑往三冬夏。谱华章、豪情挥写。站荣日月星汉雅。济莱瑶台处,山水雪野。

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列车进入莱芜境内,第一站是雪野站。雪野,因辅佐周武王灭纣兴周的姜子牙一句“好个群山拥雪野”而得名。

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雪野站效果图

雪野站的设计主题为“日月星汉、山水雪野”。雪野湖群山环绕,山中有水,水中望山,山水一体,日月星汉辉映湖中,犹如人间仙境。

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雪野湖

这里是齐国、鲁国交界之地,境内有比秦长城还早400年的齐长城,有孔子夹谷会盟遗址。夹谷会盟是齐鲁两国的一次著名的会盟,孔子随机应变,有礼有节,使齐君想用武力劫持鲁君之预谋未能得逞,并运用外交手段取回被齐国霸占的国土,保全了国格,取得外交的重大胜利。

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齐长城

临江仙·莱芜北站

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汶水西流开蹊径,滔滔奔入诗书。追风高铁进莱芜。嬴秦祖里,僻壤变亨衢。

春秋古城悠悠事,谁寻长勺荒墟。一关青石晋京都。天翻地覆,创业历艰劬。

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莱芜北站效果图

莱芜古称“嬴、牟”,别名凤城,中国历史上有名的长勺之战就发生在这片土地上。莱芜西北部有历史名城嬴城遗址,秦统一全国后,实行郡县制,在此设置嬴县。据《史记·秦本纪》记载:秦之先为嬴姓,其后分封,以国为姓。

莱芜北站的设计主题为“嬴秦祖里、春秋古城”。莱芜隐藏着众多古朴宁静的古村落,青石关村被列为国家级历史文化名村,其东北部的青石关素有“齐鲁第一关”之盛名,原为齐鲁要道的咽喉,地面的青石上至今留有当年独轮车压出的辙沟,深达15厘米至20厘米。

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汶水西流

莱芜境内有“汶水西流”等八大景观,自古“黄河西来”“在江东去”,九州江河均东流入海,然而汶河却滔滔西去。朝代姚鼐在《登泰山记》中写道:泰山之阳,汶水西流;其阴,济水东流。“汶水西流”堪称一大奇观,引得历代文人墨客留下精彩诗篇。有诗赞曰:二十余泉入汶流,清波西去日悠悠。

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踏莎行·钢城站

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现代钢城,复兴高铁。相逢牟国都城阙。钢花飞溅铁龙驰,盛时惊艳春秋月。

寸寸丹心,铮铮铁骨。栉风沐雨经霜雪。交通强国急先锋,先行示范从头越。

钢城区是山东省重要的钢铁、能源基地,拥有“国家新材料产业化基地”“粉末冶金之都”“中国蜜桃之乡”等称号。牟国都城遗址坐落在这里,牟国是我国历史上最古老的方国之一(古代的联合城邦制国),立国时间在西周之前,周初续封为子国,即“牟子国”。2013年,牟国都城遗址被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。

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钢城站效果图

作为莱高铁终点站,钢城站的设计主题为“铮铮铁骨、现代钢城”济莱高铁让钢城与高铁相逢在古老的牟国都城,让“轨道上的山东”再添新版图。

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济莱高铁建设历时3年

一座座桥梁隧道穿山涉水

一个个现代化高铁站拔地而起

站在历史与现实的交汇点

倍感中国日新月异的发展

倍感铁路人的创造和荣光

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