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近日，一汽奔腾发布了新的品牌Logo，并同步上市两款新车——奔腾T99和奔腾T77。两款车均基于老款车型改款而来。其中定位紧凑型SUV的奔腾T77共推出两款车型，售价为11.48万-12.38万。首先新车最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo，在前脸上，新车使用了大量的横向饰条，营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式，整个前脸颇具视觉张力。而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳，并没有比较夸张的线条设计，一条腰线贯穿车身，整体风格较为硬朗。在车身尺寸上，新车在车长上增加了24mm，长宽高为4549*1845*1615mm，轴距不变依旧为2700mm。车侧的腰线延伸至尾灯处，两侧尾灯使用黑色饰条相连接，使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条，提升了尾部造型的科技感和层次感。内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计，三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来，依旧是传统的旋钮+按键的设计，并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统，无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化，由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。动力方面新车依旧采用1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW，峰值扭矩258N·m。虽然这次改款的奔腾T77只推出两款配置车型，但这两款车型还是存在一些差异的，下面小编就为大家简单分析一下。 虽然自动豪华型是两款车中配置较低的那一款，但整体配置还是比较丰富的。其中包括18吋轮毂、360全景影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、卫星导航系统、手机互联、语音识别控制系统、车联网、手机APP远程控制、后座空调出风口等配置。与一般的同级别车型相比，奔腾T77的入门款自动豪华型给到的配置还是比较多的，基本是其他车型的中低配水平，性价比不错。 
作为奔腾T77的“完全体”，自动尊享型比自动豪华型贵了9千元，增加了19吋轮毂、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、自适应灯光、雨量感应式雨刷等。由于自动豪华型本身配置就比较高，所以在自动尊享型上的配置提升并不是很多，整体的性价比也不如自动豪华型，比较适合预算充足的人群 改款后的奔腾T77在原有基础上，对外观做出了一些升级，增加一些较为新潮的元素，能够在一定程度上扩大其受众范围。但与哈弗H6、长安CS55 Plus等同级别车型相比，奔腾T77却不容乐观。例如在动力方面，发动机124kW的最大功率虽说表现尚可，对于该级别的家用车来说也够用，但与同级别其他车型相比并不占优。而且在悬架上奔腾T77仍是非独立悬架。更何况现在自主品牌在新能源赛道展开竞争，纷纷推出混动产品，但奔腾T77以及奔腾其他车型还没有混动车型与之竞争，在这一点上稍有欠缺。但凭借整体较丰富的配置，奔腾T77仍具有一定的性价比，在10万级家用SUV中，是一个较为不错的购车选择。-End-
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