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十载光阴流转，广铁集团始终围绕振兴铁路现代物流，全面推动铁路“大物流”体系建设，形成“干线通道+集疏运体系+内陆港”高效衔接的现代物流体系。加快推进智慧怀化西、长沙北、广州大田、深圳平湖南等18个物流基地建设，为建成区域现代化铁路基础设施体系打下了坚实基础。
自2013年在东莞石龙站首次开行中欧班列以来，广铁集团中欧、中老等国际货运班列始发站点陆续增加了大朗、平湖南、怀化西、长沙北、广州国际港、常平、江门等站，抵达国家从原来的中亚五国，逐步辐射德国、法国、俄罗斯、老挝等40个欧亚国家。
未来10年，广铁集团将加快建设长赣、湛海等一批粤湘琼对外铁路大通道，建成瑞梅等普速铁路，全面畅通粤湘琼三省的“微循环”，加快构建区域性铁路延伸集散的现代化铁路网。 优化铁路货运综合枢纽功能，加快深圳平湖南、广州大田、海口南等铁路物流基地建设，完善货运枢纽集疏运体系，提升物流基地及货运场站数字化、智能化水平。 在广州南沙，深圳盐田、惠州大亚湾等开展铁水联运，加快推进铁路与水运、航空、公路等交通方式的客运“零换乘”。 奋力建设路网更加发达完善、运输服务更加优质高效的铁路强局，加速推进粤湘琼三省铁路建设，更好地服务地方经济社会发展。 |
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