反措中规定：启动前大轴晃动不超过原始值的±0.02mm是什么意思？

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在二十五项重点要求，第8.3防止汽轮机大轴弯曲条文第8.3.2条中关于汽轮机启动前必须符合的条件，否则禁止启动中第（2）条规定：大轴晃动值不超过制造商的规定值或原始值的±0.02mm。

为什么要这么规定？

轴晃动值是汽轮机冲转的一项重要条件，主要检查轴的弯曲程度，转子弯曲大，则对应的偏心距大。在弯曲状态下启动，随着转速升高，不平衡离心力增大，中速以下就会造成动静部分发生摩擦引起机组振动。如果处理不当，转子会产生永久弯曲。【汽轮机停机后转子最大弯曲在哪？哪段时间起动最危险？为什么？】

通过测量轴的晃动值可以推算出转子最大弯曲量，通常在调节级或过桥汽封处【什么是过桥汽封？】，基本处于高压或高中压转子中部，如果利用三角形关系计算，则晃动表放置位置不同，计算的转子弯曲量不同，准确程度也不同，如晃动表不止在靠近轴承处或转子跨外侧，就不可能准确推算转子弯曲量。晃度表合理的测量位置应该是在转子跨内并尽可能远离轴承处。【为什么汽轮机600rpm以上监视偏心没有意义？】

假设转子调节级【什么是汽轮机调节级？】处有0.06mm的弯曲量，相当于转子偏心距0.02mm，转子弯曲量近似等于转子偏心距的3倍，按照轴晃度表安装位置到轴承的距离与调节级叶轮前端面到轴承距离之比约为1:3的关系，推算到晃动表处的晃度为0.04mm（0.04=0.06×2/3）。【汽轮机转子高点是哪里？怎么判断？】

转子质量与偏心距乘积构成了不平衡重径积，加质量与加重半径乘积构成了平衡重径积，对比实际一阶加重获得的平衡重径积与由于弯曲引起的不平衡重径积相当的数据，也就是说，加重后对转子一阶轴振动的影响，相当于转子弯曲对转子一阶振动的影响。从表1可以看出，加重对一阶振动响应比较分散，但总体来看，如果转子中部有0.06mm左右的弯曲，通过一阶临界时，轴振动跳机值在250um以内。【汽轮机振动应该从哪些方面来分析？】

通常转子只有0.02mm左右的初始晃动，如果晃动反向增加0.02mm，晃动值为0.04mm，推算到调节处的转子弯曲量有0.06mm左右。晃度值超过0.04mm，由于转子弯曲的影响，很难通过一阶临界转速。正因为如此，规定启动前大轴晃动不超过原始值的±0.02mm。对于晃动值不但有相对变化量的规定，还要有绝对值的规定，如200MW机组大轴晃动绝对值不超过0.05mm，600MW机组不超过0.076mm。

对于不同类型的机组，由于晃度表安装位置不同，所规定的晃度值也应该不同。由于弯曲前后的高点不同，动静径向间隙不同，弯曲量对转子响应不同，有些个别机组晃动大一些也能通过一阶临界转速，但不能代表所有机组晃动大都能通过一阶临界转速。对于大轴晃动的计算不应该是代数的加减，而是矢量计算。