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阿根廷足球队获得本次世界杯冠军后，北京时间今天（12月20日）下午已经乘机回到了布宜诺斯艾利斯。布市当时深夜，然而万人空巷，都在热情地欢迎英雄们凯旋。阿政府也宣布全国放假一天，庆祝这场36年以来的伟大胜利——此情此景，着实令中国人羡慕！从多哈回布市的路程相当遥远，梅西在社交媒体上发布了一张照片，显示大力神杯在他大腿上。细心的朋友发现，梅西竟然身处“经济舱”——拉总以前说过，梅西有一架湾流G-V私人飞机。那么，他为什么要乘坐经济舱回国呢？ 
了解这个事情得熟悉阿根廷民航业。阿根廷在上世纪八十年代属于发达国家，但近二十年来发展的不好，所以它的民航业很朴素。前些年阿根廷航空濒临倒闭，连更新换代的钱都拿不出来，老旧的A340-300一直用到了2020年。而除了国有的阿根廷航空之外，该国另两家小公司连一架宽体机都没有！换句话说，梅西他们坐的这一架，已经是阿根廷最好的飞机了！在2015年前后，随着经济企稳，阿根廷航空开始复苏。它引进了一批737-800，2017年起还开始接收737 MAX 8。这种飞机对它很有用，阿根廷航空用它一直飞到了古巴，基本上整个中南美洲都覆盖住了。
但737飞不到欧洲，在阿根廷航空担当远程角色的只有6架空客A330-200。A330-200差不多是最朴素的宽体机，但已经是阿根廷的“大梁”。当年747机队飞遍欧美的辉煌，阿根廷航空恐怕还要再过十年才能重现。所以阿根廷航空为它的一架A330-200喷涂了世界杯彩绘，这就是LV-FVH号。本次前往多哈接送球队和球员的任务，它承担的最多。特别是阿根廷打进四强后，这架飞机来来回回飞了好多趟多哈，运送球迷嘛！
根据飞行记录，LV-FVH在12月19号上午10点44分从多哈机场起飞，今天凌晨02:23分（当地时间）终于回到了阿根廷。夺冠后梅西要与大家一起回国庆祝，动用私人飞机单飞不太礼貌，因此也搭乘这架。资料显示这架飞机有24个公务舱座位，拉总猜测梅西有资格享受其中之一。但一架大飞机只拉一支球队，哪里都能躺倒睡，所以梅西到底是坐的公务舱还是经济舱？其实也没那么重要。但为什么要飞这么久呢？说来也不复杂，因为这架飞机在罗马经停。A330-200虽然属于远程飞机，但多哈距离布市有13300公里之遥，直线穿越的话在大西洋上空没有备降场，必须走传统路线，沿“达喀尔－累西腓”越过大西洋。也就是说中途必须落下来，加一次油。
这造成了球队的回国路程特别漫长。在多哈与布市之间，阿根廷航空比较熟悉马德里和罗马，因为这两个地方它有航线。罗马与布市的距离也是13300公里，本届世界杯阿根廷航空往返多哈均在此经停。加满油之后，又飞了足足13个小时，才回到家——想来梅西和他的队友们，包括那位被当作妈妈的厨师，应该都累坏了。A330-200已经落伍，但阿根廷今年又租了两架二手，使远程机队的规模达到了八架。它主要的市场是美国和欧洲，A330-200对它来说已经够用。有消息说阿根廷航空未来可能会订购A350-900，但无论如何它都不太可能开通中国航线。因为阿根廷与中国在地球上“对脚底板”，就算A350-900ULR也飞不到广州。
至于梅西和队友们在社交媒体的图片和视频，那应该是在罗马经停时发送出来的。原因也很简单，阿根廷航空并没有为它的A330-200添置卫星WiFi，LV-FVH看不到任何卫星天线。但是希望它未来的A350实现该功能——万一下次卫冕，可以做客舱直播。希望阿根廷航空尽早拥有带卫星的A350，希望足球助力阿根廷经济大发展；也希望中国足球能摆脱腐败，回归人民，走上正道。
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