【原】2022年日系车低能盘点

很快一年又过去了，不知道大家今年过得怎样？

本篇文章只凭印象选取了一部分车，说得很主观，欢迎评论区补充。

低能混剪

丰田GR Corolla：

引用一朋友的观点，大概意思是说，G16E-GTS放在GR Yaris上很有趣，放在GR Corolla这个又肥又大的Corolla HB白车身上，不一定是个好主意呐。

丰田Prius：

史上最速！百公里加速6.7秒究极进化普锐斯。

丰田Crown Crossover：

羊没什么皇冠情怀，看久了觉得也还行。最大意见，可能还是那套体现不出品质感的内饰罢。

本田Civic Type R：

仅针对外观来评论，这台车一看就要比张牙舞爪上两代高明不少。仅针对42万的价格的话，羊以前说过，结合一下实际情况，这台车在国内不超45万，大概都能算是合理的。

本田Fit RS：

羊作为一个飞度车主，用了一年时间，也很难跟某部分极端手波脑残粉达成共识。

本田ZR-V：

这是个好车，但是产品定位很难说好，尤其是在既有Vezel又有CR-V的中国市场，光是定价就足以跟自家人互相挤兑，远不如隔壁锋兰达那类车拥有闷声发大财的属性。

日产SAKURA：

设计真好，在当地市场有很大的发展空间，其它不评论。

日产X-Trail e-POWER：

看到日产奇骏，只能想到名人名言。

丰田Noah/Voxy、

本田StepWGN、

日产Serena：

无条件投本田一票，哪怕这代没了特别有意思还能夹伤人的WAKUWAKU尾门。

马自达CX-60：

马自达希望这款车能重现初代CX-5的光芒，如果你是一个马自达粉，自然也应该对它寄予厚望，哪怕你买不到。不然马自达又要没钱整别的活了，你看看那拖了一整年的MX-30 R-EV。

斯巴鲁Crosstrek:

比起这玩意，国人可能更关注斯巴鲁中国到底进不进Levorg。

三菱ASX：

乜嗨？