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一、俄罗斯的统一 俄罗斯国土面积一千七百多万平方公里，横跨欧亚大陆，以乌拉尔山脉为界，以西为东欧平原，属欧洲版块，以东则是整个西伯利亚地区，属亚洲版块。然而在十六世纪中叶俄罗斯统一以前的二百多年时间里，其一直处于蒙古人的统治之下，疆域也主要限于乌拉尔山脉以西的东欧平原，此时俄罗斯分裂为多个国家，这些国家都自称是俄罗斯地位和文化的正统继承人。  15世纪末，伊凡三世建立莫斯科大公国。1547年伊凡四世自称沙皇，建造克里姆林宫，莫斯科大公国逐渐发展为东北罗斯的政治、经济、文化和宗教中心，领导其他公国摆脱了蒙古鞑靼的统治，完成“光复大业”，使俄罗斯成为一个独立的国家，同时也展开了其侵略扩张之路。 二、俄罗斯初越乌拉尔山 俄罗斯人初越乌拉山而角逐于西伯利亚者为叶尔马克，其时在公历1579年，即明万历七年。此后勇往直前，直到太平洋滨为止。1638年（崇祯十一年），俄国的先锋队已在鄂霍次克（Okhotsk）海滨建设了鄂霍次克城。六十年内，全西伯利亚入了俄国的版图，其面积有一千多万平方公里，比欧洲俄罗斯还大一倍。  三、俄罗斯远东发展之路 在那个交通不发达的时代，俄罗斯人是借助于什么路径，翻过乌拉尔山脉，穿越蛮荒之地的西伯利亚地区，抵达极东之地，实现了短时间内向东的迅速扩张呢？实际上，俄国在西伯利亚发展之速得了天然交通——河流的资助。 翻看俄罗斯地形图可见，原居于东欧平原的俄罗斯向东发展，需依次翻越通过乌拉尔山脉、西西波利亚平原、中西伯利亚高原和东西伯利亚山地，地形不可谓不复杂。但在此区域内也存在着三大河流系统，即鄂毕河（Ob River System）系统，叶尼塞河（Yenisei）系统及勒拿河（Lena）系统。三大河虽然皆发源于南而流入北冰洋，但其支河甚多，且大概是东西流的。一河流系统之支河与其邻近河流系统之支河往往有相隔甚近者，且二者之间有较低的关道可以跋涉。俄人过乌拉山就入鄂毕河系统；由鄂毕河系统转入叶尼塞河系统；再转入勒拿河系统，就到极东了。  四、俄罗斯借黑龙江出海之路径 另一方面，俄罗斯人在西伯利亚所养成的交通习惯与日后中、俄两国在黑龙江的冲突有很大的关系。具体冲突我们日后再聊，本次继续分析俄罗斯人接续鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河，进入黑龙江，并借将出海之路径。 因为黑龙江及其支河可说是亚洲北部的第四大河流系统。其他三大河皆由南向北流，惟独黑龙江由西向东流入海。所以在自然交通时代，黑龙江是亚洲北部达东海最便捷之路。并且俄罗斯人有好几处可以由勒拿河系统转入黑龙江系统。   其一，黑龙江上流有一支河名石勒喀（Shilka）；石勒喀复有一支河名尼布楚（Nertcha，尼布楚城因河得名）。尼布楚河发源之地离维季姆河（Vitim）发源之地甚近。维季姆河就是勒拿河上流之一支，这是由勒拿河系统转入黑龙江系统道路之一。 其二，黑龙江上流另有一支河名额尔必齐（Gorbitsa），其发源地与奥廖克玛河（Olekema）之发源地相近，而奥廖克玛河也是勒拿河的一支，这是由勒拿河转入黑龙江的第二条路。 其三，黑龙江的中流有一支河，我国旧籍称为精奇里河，西人称为结雅河（Zeya River）。精里奇发源于外兴安之山阳，其流入黑龙江之处，在其东现在有俄属海兰泡，亦名布拉郭威什臣斯克（Blagoveshchensk），对岸稍南即我国的瑷珲。自勒拿河来者可溯雅尔丹河（Aldan）或奥廖克玛河之东支而转入精奇里河上流的支河，这是勒拿那系统入黑龙江系统的第三条路。 上述三条衔接勒拿河和黑龙江的途径，使得俄罗斯能够便捷地抵达我国的东北地区，进而连接东部大海。也正是基于此，导致了十六世纪以来近三百年的东北外患。 |
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