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彻底打破法国垄断,中国耗时四年成功研制出如纸一般薄的殷瓦钢,成功

 退休老头吴工 2022-12-30 发布于河北
彻底打破法国垄断,中国耗时四年成功研制出如纸一般薄的殷瓦钢,成功跃居世界第二,那么这个殷瓦钢到底是什么?今天咱们就来聊一聊。
 
我们都知道在当今的社会,任何设备的制造都离不开钢材,因此一个国家是否拥有先进的制钢技术和先进的钢材料,就成了一个国家实力的象征。
 
只可惜由于我国之前的国情较为复杂,且工业的发展较为落后,导致我们在刚才的研发技术上,一直无法赶超西方的工业强国,但伴随着我们的发展,已经在许多的项目上,都逐渐的实现了反超。
 
而一种仅为0.7毫米的钢材的问世,不但使我们打破了西方国家的封锁,更是成为了世界上第二个拥有这项技术的国家。
 
想必听到这个厚度,大家首先想到的就是手撕钢,作为一种高精尖的技术,我国在花费了大量的时间后,这才研制出来的,随后在媒体的宣传之下,这种高端的钢材,也逐渐被人们所熟知。
 
但这个仅0.7毫米,却并不是所谓的手撕钢,而是一种名为殷瓦钢的钢材。
 
提起这种钢材,可能大家都感到十分的陌生,更是不清楚这种钢材到底有什么样的重要作用
 
殷瓦钢也被称为殷钢,是一种镍铁合金,自它一经问世,就被应用在了许多的领域。
 
而其本质其实是一种热膨胀系数极低,能在很宽的温度范围内,保持固定长度的合金,最早发现这种合金的人,是法国的著名冶金学家和物理学家纪尧姆,他也因为发现了这项合金,荣获了1920年的诺贝尔物理学奖。
 
至于殷瓦钢的特殊之处,就是在制造这一合金的时候,往里面掺杂了镍元素,这就导致制作出来的这种钢铁和金的延展性变得很差,甚至可以无限的趋近于零,这样就可以保证即便是在高温的情况下,也不会出现变形的状况。
 
也正是因为这种合金所独有的特性,所以常被用于制造电子元器件以及精密仪器等高端领域,但其最主要的作用,主要还是用于LNG船这一领域。
 
LNG船的全称为液化天然气运输船,这样一种工具,对一个国家来说是非常重要的,因此殷瓦钢的重要性自然也是不言而喻的。
 
但在之前的很长一段时间里,全世界只有最先发现这种合金的法国,才拥有制造的技术,这也就导致任何国家想要这种高端钢材,都需要从法国那里进口。
 
虽然在这样的情况下,许多的国家都开始对这一项技术进行钻研,但最后全部都以失败而告终,而伴随着我们国力的不断增强,我们需要进出口大量的天然气,因此LNG船就成为了我们所必须的一种设备。
 
但要想成功的研制出LNG船,就必须要先将制作殷瓦钢这一难题给攻克了,于是在国家的支持下,我们科研人员立刻投入到了对这一钢材的研发之中。
 
幸运的是,在我国科研人员的不断努力之下,我国仅用了四年的时间,就成功完成了对这一钢材的制造,同时也意味着我们彻底打破了国外的封锁。
 
但很快我们就发现,即便是成功将这一刚才研制出来了,但要将其正式的运用到LNG船的制造上,还有许多的问题需要去攻克,而在这些问题之中,最艰难的一个就是如何将殷瓦钢焊接在一起。
 
在前面我们就曾提到,殷瓦钢这种钢材,厚度仅为0.7毫米,这样的厚度就跟一张纸一样薄,这也就导致在进行焊接的时候,一旦出现小小的意外,就会导致这种材料的破损,更是只要沾上一点的汗与水,就会快速的生锈,这对于焊接工人来说,无疑是一项十分艰巨的任务。
 
所以焊接工人在焊接的时候,都需要去佩戴一种能够有效吸汗的手套,加之一艘LNG船所需要的殷瓦钢的数量非常大,且都是由很多一小块一小块的殷瓦钢板拼接而成的,这也就导致焊接殷瓦钢的工作量十分的巨大,更是十分的枯燥。
 
同时一旦焊接的质量出现问题,那么就会导致整体都需要去进行返工,加之从焊接到检测,都是需要耗费大量的时间以及人力于物力的。
 
这也就导致对于焊接工人的要求非常的高,甚至需要花费几十万元,才能培养出一个优秀的殷瓦钢焊接工人,只不过令人感到幸运的是,在经过长期的发展之后,我国成功的培养出了许多的殷瓦钢焊接工人,使得我们在LNG船的制造商取得了非常巨大的进步。
 
值得注意的是,如今的我们,已经成为了领先全球的LNG制造大国之一,而在殷瓦钢则以领域,更是成为了继法国之后,第二个可以自主研发这一材料的国家。
 
由此我们就不难看出, 伴随着中国综合国力的增强,我们注定会在不远的未来,将一切的封锁全部打破,更是会向世界表明,任何的封锁与垄断,都无法将我们打败,反而只会让我们变得越来越强。
 
而我们从曾经站起来,到如今的强起来、富起来,经历了太多的苦难与折磨,但如今我们所取得一切成就,都让我们相信在不远的未来,我们的技术注定会处于世界的领先地位,引领世界的发展。

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