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最近奇瑞旗下高端品牌星途的新车瑶光正式开始订，17万到22万的售价，让不少的小伙伴心潮澎湃，毕竟这可是一款号称40万内唯一配备电磁悬架的车型。不过面对这款车，真的盲订的人会有多少呢？今天一一就在配置和价格上和大家聊聊星途瑶光这台车。
在燃油车领域，奇瑞确实很强大，无论是车子的安全性，还是底盘和发动机的技术，在国产车企中奇瑞说自己是第二，还真没人敢说自己是第一。所以星途瑶光的机械素质不会差，尤其是作为基于M3X火星架构2.0打造的首款搭载电磁悬架系统的车型，在操控和舒适性上，必然会优于同价位下的所有车型。另外接近4.8米的车长，2.8米多的轴距，再加上大五座的布局，也让这台车拥有非常宽大的内部乘坐空间。
接着来说这台车的外观内饰，在整体的造型上，瑶光与星途的其他车型还是有所差异的，尤其是那无边界的前脸，以及贯穿式日行灯，在大多数人看来还是蛮时尚的，侧面的腰线时尚中带有一种肌肉感，尾部贯穿式尾灯，配上上方的尾翼，又有一种运动风格。
内饰方面，NAPPA真皮座椅集成了通风、加热、按摩、电调腿托、头枕音响"；24.6 寸吋真曲面屏配上一体贯穿式出风口，让整车看起来极为宽敞，SONY14音响的极致视听体验也能彰显其豪华的个性。最后要说明的一点就是，在瑶光的中控扶手区域，是非常干净且空白的，瑶光的档把采用的是方向盘下方的怀挡设计，车子的设计按键则集中在了中控屏和其下方的旋钮上面。这样做是在简洁的同时，还能防止驾驶者在开车时误触按键。
动力方面，2.0T+7DCT的动力组合，在凌云和揽月上面已经得到了充足的验证，261匹的最大马力加上400牛米的峰值扭矩，在动力相应上也能满足各种出行需求。不过还是会有不少的消费者会期待奇瑞的横置8AT变速箱，目前虽然这台变速箱已经下线，但调校适配还是需要时间，所以短期内瑶光应该不会有2.0T+8AT的动力版本。
最后来说我对这台车未来销量的预估，首先是盲定价格17-22万，这个价格区间可选的车型很多，合资车基本可以搞定途观L、CRV，荣放这样的紧凑级suv，但这些车空间小，配置低，能拿得出手的也就只有一个车标。而在国产车中17-22万可以买到不错的中型燃油车和紧凑级插混车型，这些车型配置上和性能上相比瑶光，相差不是很大，不过瑶光的优势在于电磁悬架，劣势在于7DCT的变速箱，在这个价位上，很多的车型都在用爱信或采埃孚的8AT变速箱。对于忠诚AT变速箱的消费者来讲，瑶光还是差点意思。
所以在这个燃油车与新能源车交界的这个时间点上，瑶光的销量会大致效仿艾瑞泽8，前期的订单会比较多，但随着时间的推移会逐步趋于稳定。我个人推测，前期月销量在6000台左右，稳定之后会在4000-5000台。后期换装8AT之后可能会有一波冲高，但也不会维持多久，毕竟在新能源的冲击之下，纯燃油车的未来并不明朗。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除） |
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