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湖北又提新概念,大汉口组团,包不包括咱们黄陂南部呢?

 前川公子 2023-01-04 发布于湖北

武汉都市圈,只包括四个城市

武汉、鄂州、黄石和黄冈

距离武汉50公里外的黄冈都有

但却没有0距离的孝感

这确实令很多网友都难以理解

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武汉,正和南京一样

慢慢成为安徽和江西的副中心城市

由于南京过于靠近安徽

江苏人都说南京是安徽的省会,不是江苏的省城

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每隔几年,湖北和武汉都要提出一个新的概念

20年前,计划在汉阳建设武汉新区

5年前,规划在武湖建长江新区

如今又在鄂州西搞什么武汉新城

地图上看得很明显,武汉偏居湖北以东

如果继续往东发展

离湖北的中心荆门一带就越来越远

离江西的九江相反却越来越近了。

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所谓屁股决定思维

划到区域内的,欢欣鼓舞

区域外的,则唉声叹气

曾经的武汉,三镇均衡发展

如今的武汉,却一路往东,只顾着鄂州黄石和黄冈

黄陂正在建设的文化中心

2022年12月,国家批准武汉都市圈规划,曾经的1+8大幅缩小,只剩下武汉和东北的三个城市,鄂州黄石和黄冈。

今日,湖北发布《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》,大纲里,将武汉都市圈划分为8大组团,具体如下:

  • 武汉新城组团、武昌组团、汉口组团、汉阳组团、汤逊湖组团、鄂州主城组团、黄冈主城组团、黄石—大冶组团(含黄石新港

简单来说,长江以东地区有6个组团,长江以西只有2个,武汉严重“右倾”。
为了表示武汉江北人的大度,小编这里代表部分网友恭喜鄂州黄石和黄冈,希望你们能有一个美好的未来,发展好了以后,把安徽和江西兼并过来,如此才不亡湖北举全身之力发展你们。

大汉口组团

作为黄陂人,小编当然最关注的是湖北如何定义“汉口组团”,概念如下:
  • 东起长江,西至东西湖区新沟,南起汉江,北至天河机场、京汉铁路客专线,总面积531平方公里。
按照这个说法,黄陂的盘龙城、汉口北全部,横店、天河、滠口的部分地方都被划入了大汉口组团,如下面卫星地图所示(比四环线包围的地方更大,不确定是否包含长江新区武湖地方):

如果这个说法是准确的,那么未来的汉口组团包括了5个城区,江岸江汉和硚口的全部,东西湖和黄陂的部分地方,新洲区暂时没有地方纳入。
汉口组团要想发展起来,能和武昌组团+武汉新城组团抗衡,必须打破现有的行政框框,组团范围的道路统一规划,武汉市统一建设,组团内的民生确保平衡,武汉市的财政向郊区倾斜,如此大汉口组团才有意义(如果还是区分中心城区和郊区的话,那这个所谓的汉口组团将没有任何意义)

包含武湖地区的话,汉口组团就是这个模样

考虑到面积只有532平方公里,如果汉口组团要包括武湖地区的话,东西湖就要往内收,如下图所示(几个地点固定了,如新沟、天河机场、京广铁路):


相比719平方公里的武汉新城组团(所谓武汉新城组团,就是光谷东+鄂州葛店华容+梁子湖区域),湖北对汉口的手笔确实不够大,汉口,无论是经济,还是历史人文,都远远超过所谓的光谷东,湖北规划的范围却比光谷新城还小,确实令人难以理解(比如规划的广州组团,面积比东莞组团还小,各位是否啼笑皆非)
汉口组团,面积起码要达到800平方公里,最起码也要包含武汉绕城高速以内的区域才对(阳逻会纳入部分),各位对此有何评价呢,欢迎在文章后留言讨论!

黄陂,和武鄂黄黄有何关系

黄陂和黄冈市的红安线接壤,所以多少和武鄂黄黄有点关系,比如沿江高铁既通过红安,也通过黄陂,已建成的京广高铁既通过黄陂,也通过光谷和江夏。
地铁方面,13号线从光谷到天河枢纽(13号线会和武汉至黄冈城铁连通),20号线从武汉站至天河机场(在武汉站和19号线连通,深入光谷腹地)。


最后总结,武汉都市圈(武鄂黄黄)是湖北的发展规划,和大汉口大汉阳关系不大,咱们黄陂,抓紧长江新区和武汉临空才是正道

网友的评论:

  • 黄陂南部,能被划入汉口组团,总是好事一桩
  • 武汉一路往东,是要成为安徽和江西的省会吗?是湖北要合并江西和安徽省吗?
  • 水果湖,为何如此热爱鄂州?确实难以搞懂!
  • 武汉干脆分开成为2个城市算了,武昌和光谷一个城市,随便你们往哪里发展,汉口和汉阳一个城市,往湖北中心发展

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