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 航天界 2023/01/05 据美通社1月4日报道，美国旅行者航天公司（Voyager Space）宣布与欧洲空客防务与航天公司合作开发、运营Starlab（星空实验室）空间站。这是一个自由飞行、为NASA及全球航天机构与研究人员提供服务的商业空间站，计划2028 年发射，以“确保人类在近地轨道的持续存在”。 空客将为Starlab提供技术设计和专业支持。Starlab的设计和架构旨在提供与国际空间站100%相当的载荷能力，每年能进行数百次实验和技术试验。 “我们很自豪能与空客合作呈现Starlab。我们希望创建最方便的太空基础设施，为科学界服务。”旅行者航天公司董事长兼CEO迪伦·泰勒（Dylan Taylor）表示：“与空客合作，我们将扩展Starlab的生态系统，帮助欧空局及其成员国航天机构继续在近地轨道开展微重力研究。” 空客防务与航天公司空间系统执行副总裁让-马克·纳斯尔（Jean-Marc Nasr）表示：“与旅行者航天公司的合作是部署下一代空间站、为国际宇航员服务的第一步。我们很高兴支持一个将改变历史的项目。这次合作是让Starlab成真的重要一步，为欧洲和美国在太空领域的长期领导地位奠定基础。我们的团队期待着在技术上潜心投入，用上我们最好的工程师。” 旅行者航天公司及其控股的运营公司Nanoracks于2021年12月从NASA获得了一份价值1.6亿美元的太空法案合同，以建设Starlab。这是一个持续载人、自由飞行的空间站，将取代国际空间站。Starlab将迎来第一个太空科学园——乔治·华盛顿卡弗科学园的入驻，科学家和行业专家能在其中分享发现、合作做事并使用新技术推动科学和商业工作。 “感谢NASA和我们的美国政府合作伙伴，坚定支持我们在近地轨道建立一个为美国和国际科研界服务的商业目的地。”迪伦·泰勒说，“我们希望全球客户选择Starlab平台。今天与空客公司达成的合作，让美国和欧洲航天能够保持大幅、持续的发展。” 宙叔总结：国际空间站各方支持其延寿至2030年，应该是底线了。虽然NASA将重点转移到了深空，无论出于政治还是科研需求，近地轨道还是需要长期载人驻留的，因此NASA鼓励发展商业空间站。目前得到支持、真金白银从NASA拿到钱的有4家：公理空间公司、Nanoracks也就是本则新闻涉及项目的操作主体、蓝色起源公司以及诺格公司。他们都各自拥有不同的合作伙伴，比如洛马早就参与了Starlab，今天的新闻说Starlab又和欧洲空客达成合作。也就是说，美国、欧洲航天工业部门的主力——无论老牌军工航天巨头还是新兴的商业公司，全部加入了商业空间站的建设。虽然国际空间站仍在工作，近地轨道载人航天活动的迭代已初见规模。而这一迭代不仅涉及空间站设施本身，更是低轨长期载人平台在建设目标、建设模式、运营模式上的彻底更新。值得关注。
▲Nanoracks设计的商业空间站 （图源：hilton.com） 新闻来自美通社： Voyager Space and Airbus Announce International Partnership for Future Starlab Space Station， https://www./news-releases/voyager-space-and-airbus-announce-international-partnership-for-future-starlab-space-station-301713016.html |
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